КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

http://www.segabg.com/online/new/articl ... id=0001201

Всичко мнооо убаво, НО

1) Нещо много джигит ми се вижда по Сф, цели 160 000 минали на червено, а пък само 13 000 акта. Пита се дали КАТ не си превишава правомощията и се приписват нарушения на водачи движещи се по смисъла на чл 31 от ППЗДП

4. жълта светлина - означава "Внимание, спри!". Това не се отнася само за онези от
водачите, които в момента на подаването на този сигнал, след като им е било разрешено
преминаването, са толкова близо до светофара, че не могат да спрат, без да създадат
опасност за движението. При подаване на този сигнал на кръстовище водачите, които
навлизат или се намират в кръстовището, са длъжни да го освободят.

В този случай това си е чисто рекетиране от страна на КАТ.

Ако това не е така и всички са джигити, тогава защо написаните актове са само около 8% от всички нарушения.

Една проста сметка показва 160 000 *50 лв.=8 М лева една сума напълно достатъчна да се доизгради видеонаблюдението в Сф за кратко време и да се обхванат едва ли не всички кръстовища и светофари (по Борис 3 редовно се минава на червено на пешеходните светофари на Лагера и П. Берон и се кара с доста над 50 км/ч).

Ако във Филибето и Варна ситуацията е същата недоумението е още по-голямо. Това би означавало,че в скоро време едва ли не половината ще останем без книжки.

Принципно съм ЗА камерите, НО законът тррябва да се прилага за всички и без рекет.

ПС Радарът е сложен на Полиграфическия комбинат, където ограничението е 50 км/ч

От кога има ограничение на комбината 50, че нещо не стоплям...може би го спазвам машинално.

Някъде бях писал каква е системата в далечна Япония...има едни карти на цялата им пътна мрежа.И за всяка отсечка си има въведено ограничение.Т.е. всеки знак е отбелязан с точни координати върху една карта и тя е достъпна за всички.При нас е по друг начин-ограничението се задава на самия радар и така се регистрират нарушенията.
Ако на радара се въведе по-малко ограничение в сравнение с това дето е по пътен знак,ще пищи непрекъснато и ще е пълно с нарушители.Системата е такава,че дава безкрайни възможности за манипулации.Никой в тая дъражва не знае къде какви знаци има.Просто редът за поставянето им се погазва демонстративно и от полицията,и от общините...изобщо от всички,имащи нещо общо със знаци и радари.В резултат може би около 2/3 от всички съществуващи знаци в държавата са незаконни.Няма нито планове,нито проекти за организация на движението.Не всички общини имат,а нямат и пари за изработка на нови такива.За да излазат от положението,"презаверяват" старите...само дето ред за презаверка на тия неща няма.Не е предвиден нормативно-това е една сива договорка между общините,МВР и МРРБ.Не само,че е опасно...ами е черна дупка по отношение на корупция и всякакви злоупотреби.

Мен са ме спирали след светофар при минаване на жълто...
Искаха да ми пишат акт за минаване на червен светофар.Тогава си спомних ,че инструктора ми на шоф. курсове ни каза :Спрат ли ви за червен светофар винаги настоявайте за чл.31
Така и аз настоях.Обясних,че съм минал на жълто тъй като съм прецени,че ако набия спирачки ще стане сакатлък.И ако ми напишат акт ще пиша това във възраженията и акта ще отпадне.
Разминах се
И е нормално...не винаги можеш да спреш колата си на място за 1 сек.

Преди време по повод на един мой акт някаква клечка в местната полиция ми каза, че ако всички започнат да обжалват актовете 70% от тях ще отпаднат. Бях пуснал възражение и той ми ги редеше: Виж сега, принципно си прав. Само дето нищо няма да стане щото ако ти отменя акта трябва да викта този дето ти го е написал и да го питам защо, след като видно не е бил в правото си. Като го накажа трябва обясня защо съм го направил, а шефа ще ме пита защо не го контролирам и затова ще ти пусна 100 лв. щото ми е по лесно от колкото да ти отменя акта.

Съдихме се, отмениха го.

70% е...малко...Около 90% е по-реално.Катаджиите имат известен опит и по-висока квалификация.От както тия правомощия бяха раздадени и на другите,стана манджа с грозде и настана едно масово писане на глупости по актовете и от там в постановленията.Властите в БГ трябва да се научат,че като възлагаш на някой някаква работа,трябва да е предварително ясно дали той има квалификацията и чисто административния капацитет да я върши.
Най много грешки-от там и най-много злоупотреби не се допускат от КАТ.

Властите в България ще се научат и коригират чак след като започнем да ги ръчкаме. Рядко държавна закостеняла машина се самокоригира към удобство за граждани и селяни. Не знам дали из форума са пускали едни руски клипчета, но те са много поучителни на тема права.

http://www.vbox7.com/play:b9c152c6" onclick="window.open(this.href);return false; и тн

Понеже в темата се споменаваше радарът срещу Полиграфията:

Махат радара на Орлов мост
26 май 2010 / News.dir.bg
Камерата със светкавица на Орлов мост, която взема книжките на 200 души дневно, ще бъде махната от там след месец.
Радарът за скорост, монтиран малко след Полиграфическия комбинат в посока центъра, е бил даден за временно ползване от производителя му в чужбина, без КАТ да го плаща. Радарът снимаше всеки шофьор по тъмно и по светло, решил да мине с над 50 км в час по бул. "Цариградско шосе", припомня БЛИЦ.

Устройството струва 25 000 евро. Уговорката била след 2 месеца той или да бъде платен, или да бъде върнат на производителя. "От началото на май досега камерата е наляла 1 млн. лева в държавния бюджет. Не ние обаче решаваме дали да бъдат отпуснати 25 000 евро за покупката му", коментира пред "Монитор" шефът на сектор "Видеонаблюдение" към СДВР Иво Писанов. По думите му най-вероятно няма да има пари радарът да бъде купен и той ще бъде върнат след месец.

Между другото...не знам от кои села е журналистът,сътворил тази статия...но явно никога в съзнателия си живот не е минавал по "Цариградско"...Поне ограниченията щеше да знае.

Браво на министерството, което трябва да отпусне тези 50хил. лв. за радара. Сега ще минават с 300 там.. Добър бизнес да искараш 1милион и да не отпуснеш 50 000 за да изкараш още 1 милион за няколко месеца. Ограничението там е 80, но това е малко.. 200 щофьори на ден им взимат книжките ?! С 200 ли са карали ? Позор за журналистите. 200 човека на ден с превишена скорост не е 200 човека без книжка - де да беше така - тройно щяха да паднат катастрофите и инцидентите. Според мен трябва 100лв да е за до 20км над ограничението. 50лв. не е достатъчно отрезвително.

Спирали са ме на жълто, но влязох на зелено и светна докато бях в крастовището - 15мин им обяснявах, че и на жълто да изляза това не е нарушение, а те твърдяха, че съм влязъл на жълто, което е лъжа. Много е добре лице на закона да те лъже в очите ти - жалки са повечето кат-аджии - следващия път ще се напъна да му запомня името и едно писмено оплакване за опит за подкуп и невярно обвинение ще им пусна, има шанс да го проверят и да му направят гадно.

S_C написа: Между другото...не знам от кои села е журналистът,сътворил тази статия...но явно никога в съзнателия си живот не е минавал по "Цариградско"...Поне ограниченията щеше да знае.

Между другото - там ограничението наистина е 50, гледайте табелите....(говорим за спускането след Полиграфическия комбинат в посока Орлов мост, точно преди снимачката)

То аз от там минавам все в такива часове,че задръстването е до средата на спускането...ама утре още ще погледна къде е знака за 50...не знам защо съм станал с впечатление,че тоя знак беше чак долу в ниското някъде...поне 300-400 метра след полиграфическия.

Ми и аз се движа в пиковите часове, ама явно повече се оглеждам къде какво има докато вися по задръстванията.....ако правилно съм разбрала за коя камера се говори, тя се намира малко преди Орлов мост - да кажем близо 500 метра, а знака е голям и ярко зелен

Днес сутринта вече съвсем се загледах кой знак къде е - точно преди полиграфическия комбинат има ярко зелен квадрат 80, по-надолу, кръгъл зелен 60, а на около 20 метра от камерата зелен квадрат 50,който от дясната страна леко се закрива от дърветата, но всички знаци са поставени и то двете страни на пътното платно......

На 20метра от камерата, колко типично Поне пълнят хазната без да взимат точки до 70км/ч на тази камера(глоба 50лв). Аз със сигурност съм минавал с над 50 от там, но подозирам, че камерата не е настроена на 50, а малко повече - поне така съм чувал, може да не е вярно. На младост камерата снима на 90, а ограничението е 80 - преди отбивката за младост от оролов мост посока младост по цариградско.

а припомнете си колко са наказанията - темата отгоре::

Чл. 182. (Изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) (1) Водач, който превиши разрешената максимална скорост в населено място, се наказва, както следва:
1. за превишаване с 10 км/ч - с глоба 10 лв.;

2. за превишаване от 11 до 20 км/ч - с глоба 30 лв.;

3. за превишаване от 21 до 30 км/ч - с глоба 100 лв.;

4. за превишаване от 31 до 40 км/ч - с глоба 150 лв. и един месец лишаване от право да управлява моторно превозно средство;

5. за превишаване над 41 км/ч - с глоба 200 лв. и два месеца лишаване от право да управлява моторно превозно средство;

6. за превишаване над 51 км/ч - с глоба 250 лв. и три месеца лишаване от право да управлява моторно превозно средство.

foxy написа:Днес сутринта вече съвсем се загледах кой знак къде е - точно преди полиграфическия комбинат има ярко зелен квадрат 80, по-надолу, кръгъл зелен 60, а на около 20 метра от камерата зелен квадрат 50,който от дясната страна леко се закрива от дърветата, но всички знаци са поставени и то двете страни на пътното платно......

Нещо тия зелени квадрати не се връзват с написаното в правилника за знак B26:

Чл. 47. (1) Пътните знаци за въвеждане на забрана имат формата на кръг с бял фон, с гранична червена ивица и със символи в черен цвят. Пътни знаци В14, В21, В22, В23 и В30 имат червена лента, диаметрално разположена от горния ляв към долния десен квадрант. Различно оформление имат пътни знаци В1, В13, В27 и В28.

foxy написа:Днес сутринта вече съвсем се загледах кой знак къде е - точно преди полиграфическия комбинат има ярко зелен квадрат 80, по-надолу, кръгъл зелен 60, а на около 20 метра от камерата зелен квадрат 50,който от дясната страна леко се закрива от дърветата, но всички знаци са поставени и то двете страни на пътното платно......

Нещо тия зелени квадрати не се връзват с написаното в правилника за знак B26:

Чл. 47. (1) Пътните знаци за въвеждане на забрана имат формата на кръг с бял фон, с гранична червена ивица и със символи в черен цвят. Пътни знаци В14, В21, В22, В23 и В30 имат червена лента, диаметрално разположена от горния ляв към долния десен квадрант. Различно оформление имат пътни знаци В1, В13, В27 и В28.

[/quote]

Знаците са си много хубави и огромни и отговарят на изискванията, просто за да привличат повече внимание са поставени въху още по-голям зелен фон ето като тези :

Не бъркайте камерата с радара под нея.Камерата е скъпа.Радарът си е стандартен и е съвсем друга бира...

Квадратните препоръчват скорост, но защо са зелени... това не са забранителни знаци. Зелените са за магистрала по принцип, но важи за указателни табели.

Филипов за до 21км е 50лв глобата. Написаните от теб са старите а преди година, година и нещо ги вдигнаха, защото 30лв е нищо и са прави. Из интернет имаше новите, не ми се рови сега

diesel1.6 написа:Квадратните препоръчват скорост, но защо са зелени... това не са забранителни знаци. Зелените са за магистрала по принцип, но важи за указателни табели.

Нещо не си догледал знаците, които постнах, ето ги пак:
Знака си е ограничителен, просто е ограден с това ярко зеленото за да привлича повече внимание. За глобите не мога да дам мнение - никога не са ме спирали за превишена скорост - карам почти винаги в ограничението.

Не дърпай рогатия за опашката.Добре знаеш,че не е нужно да караш над ограничението,за да те глобят за скорост.Със старите радари е достатъчно в последните десетина минути от там да е минал поне един с превишена скорост,за да го отнесеш ти.