Фиеста '99 1.3 няма стрелка за температура??

[mrdds]

Колеги,направо съм изумен как може форд да направят такава глупост.
За пръв път виждам такова нещо,на таблото на фиеста там където стои обикновено уреда за температура има някакъв измислен борд компютър и няма показание за температурата.
Как ще разбереш ,че температурата ти се вдига и термостата не отваря,перката не включва и двигателя го пращаш в моргата директно???

Замислям се да му слагам някакъв руски уред за показание на температурата.
Идеи...?

[HACKO]

Щом няма уред, явно конструкторите са помислили по въпроса и има някаква аварийна защита ( или лампа или направо угасва).
Като се има във предвид, че Фиеста е "дамска" кола, напълно логично е да няма такъв уред. Не съм убеден, че моята жена, която вече е оборудвана със автомобил знае (и я интересува) за какво служи и колко трябва да показва, даже не знам дали знае за бензиномера.

[mrdds]

да,вероятно светва нещо червено,но това червено като светне вече е заминала гарнитурата/главата.....

Моля някой ,който има такава фиеста лишена от показател за температурата да каже какво свети за сигнализация на повишена температура.

П.П Наско,дай акъл как да вържа стрелкови уред за датчика на температурата.Ти поне си по умен човек от конструктора на тая фиеста.

[DigiPro]

Моите и 2-те фиести имаха стрелки. Едната която беше 91 г. нямаше оборотомер, но стрелка имаше. На един приятел Ситроен AX 91 г. има само лампа която светва като загрее повече от нормалното. На служебната Астра H дизел също няма стрелка. Така, че нова, стара кола няма значение - важното е какво са измислили конструкторите.

[HACKO]

Първо си намери подходящ уред, после е елементарно, вързваш +12V а минуса към датчика и си готов.
П.П. При всички случаи лампата(ако има такава), ще светне преди да е станало късно. Не смятам че това е конструкторска недомислица.

[foxy]

Аз на Ка-то също нямам стрелка....имам само лампичка...питала съм...свевала преди да стане късно. И на мен ми беше интереснокак може да няма, ама така. Доколкото си спомням лампата светка на 15 градуса над нормалното...според мен си карай без да се притесняваш за тая работа. Само трябва да си сигурен, че всички крушки на таблото си светят.

[camaro]

Това е таблото на моита само че е дизел предполагам че и твоито е такова при загряване светва тва ограденото в червено

[mrdds]

Да,точно такова е таблото,мерси camaro .

[madboy]

А как разбираме, че не ни бачка термостата примерно? Или ще дебнем разхода.... баси, на мен ми е странна тази "иновация".

[nikolovvd]

http://constructor.bg/shop/product_info ... 2382aaf359" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Има възможност за включвана на сирана да ти свирка като загрее.
Термо датчика е интегрална схема и измерваната температура нe зависи от дължината на кабела.
Със следващото устройство можеш да замениш свирката. Така ще ти приказва до 4 мин. инструкции какво да правиш в създалата се ситуация.
Ако естествено си я записал предварително.
http://constructor.bg/shop/product_info ... 2382aaf359" onclick="window.open(this.href);return false;

[camaro]

А как разбираме, че не ни бачка термостата примерно? Или ще дебнем разхода.... баси, на мен ми е странна тази "иновация".

Ами има начин на дисплея на километража имаше един пиниз като зъдаржиш бутона за нулиране на километража показва градусите ,ампеража и разни други данни които са ми неизвестни

[Ianaki]

Абе Фoрд фен съм, ама тия техни инжинерни мозъци са плоски като билярдни топки .
Как може да не сложиш датчик за темперетурата?!
Как може на ескорта да пръскаш вода на предното стъкло и да не се пускат чистачките?!
Как може да имаш климатик, ел.стъкла, 2 бега и да нямаш ABS?!

[HACKO]

Абе Фoрд фен съм, ама тия техни инжинерни мозъци са плоски като билярдни топки .
Как може да не сложиш датчик за темперетурата?!
Как може на ескорта да пръскаш вода на предното стъкло и да не се пускат чистачките?!
Как може да имаш климатик, ел.стъкла, 2 бега и да нямаш ABS?!

Хората ти написаха, че датчик си има просто няма стрелкови уред а е заменен със лампа, което е по-добро за много за много водачи, които знаят че щом свети Червено има проблем, а какво показва някаква си стрелка за какво е там и къде на скалата трябва да е им е "тъмна Индия".
За второто лично ми се е налагало да псувам инженерите на Ауди задето са измислили като пръснеш и чистачките тръгват, когато имаш добри пера изсушават стъклото а мухите остават (така се получава и на чисто новия ни служебен бус VW) та се наложи да спираме по пътя и да чистим стъклото, докато когато не са автоматични може като има засъхнали мухи да напръскаш да изчакаш и тогава да пуснеш чистачките и тогава чисти по-добре.
Третото не мога да коментирам, изглежда нелогично.

[Ianaki]

Нелогично, но при мен е така.А да нямаш стрелка е ... нито имаш информация за моментната стойност, нито за това кога включва перката, нито за това кога е загряла до нормална темперетура, нито кога започва да става страшно, за да вземеш мерки да не прегрее.Според мен това си е чисто и просто глупост.Предполагам, че след 10г. ще има само скоростомер.. и това няма да ми харесва.Може би аз съм малко ретро маниак, но карай.

[camaro]

Фиеста та и ка-то по-принцип са женски коли или по-точно коли еднодневки мислиш ли че на дебелата германка и пука каква и е моментната температура или кога и включва перката или пък кога и се отваря термостата има си червена лампа светне ли спира отива в сервиз и така и все пак както казах има начин да следиш температурата и е доста по-точен от традиционата стрелка

[vladeto]

и аз да се обадя...въпреки всичкото е хубаво да се следи работата на двг-то (според мен). В момента, в който се включи перката се усеща (обороти и тн)...На слух не става-моята е дизел и 2 пъти я преграх докато остановя, че и двата датчика (за перката и тоя за стрелката не бачат). Чак когато въразх перката през бутон установих, че падат леко оборотите...На гаджето на 106цата също няма стрелка и в тоя случай пишеше, че светне ли тая лампа (жълта при Пежото) по-добре го хвърляй или отивай на ремонт...