ГАЗ И СВЕЩИ

[Zari]

Е предполагам да. Не вярвам да не палят бензина.

[S_C]

Поне известно време ще пали.

[kiv6921]

Смених свещите, когато им дойде времето за смяна с BOSH от каталога на Форд.Не съм избирал да са за газ, а стандартните които се препоръчват.
Проблеми няма никакви, горенето е перфектно.Ако препуква или губи цилиндър много е голяма вероятноста да е от кабелите.С времето и температурните
промени изолацията на високоволтовите кабели се променя и тъка губи свойствата си.Това е.

[nedkos]

Според мен нормалните оригинални свещи вършат перфектна работа. Мондеото го взехме на 85 000км преди 8 г. и досега се кара само на ГАЗ. На 200 000 км започна да гърми (газовото е нормално). Сменихме свещи и кабели в МП и до сега няма ядове,а колата вече е на 292 000км и немисля да ги сменям докато не стане нещо. Дори катализатора не съм махнал още-колата е като ОСА.

[vaskoneti]

Абе хора само моторкрафт не разбрахте ли тези фордове със какво работат

Браво това е приказка, >:D<: опитах да се "направя" на интересен пред мойта колица и да и сложа Бош-платинум, ама неще и помен да има от предното вървене, отидох купих си "Моторкрафт" и сега си карам с тях, а Боша им се радва един колега !!!

[aniaeg]

да

[miriangelov]

Здравейте на всички,

Видях темата за кабели и свещи и реших и аз да споделя нещо:
Карам Форд Мондео 95г. 2.0 ZETEC 136 к.с., с газов инжекцион SlavGas. Доволен съм и от вървенето на колата и от разхода.
Преди около 30000 км, даже мисля по-малко, но да кажем 30000 км смених кабелите и свещите с Motorcraft закупени от МП Младост.
Преди няколко дни, колата на газ особено започна да прекъсва и то толкова, че беше почти невъзможно да се кара на газ. На бензин беше добре.
Проверих кабелите по най-простия начин, (на тъмно) и видях, че светят като новогодишна украса. Струва ми се, че не е нормално оригинални кабели да изкарат
толкова малко километри. Незнам, може и да съм оцелил дефектни. Споделете мнение.

[diesel1.6]

Странно е, но на доста коли кабелите светят - нови, хубави, работят по по 10 години... но светят. Май някои кабели са така. Пробвай да пипнещ светлото и ако не бие ток е в ред
Сериозно, нищо че ми е смешно.

[GalinBelos]

На бензин беше добре.

Щом на бензин е добре не пипай нищо по колата . Проблема ти е само в газовата и в нищо друго .
Преди да направиш обстоен преглед на газовото не пипай нищо по колата само ще влошиш положението.

[miriangelov]

Да явно наистина някои кабели светят, защото снощи сложих чисто нови пак от МП и светеха по същия начин.
Проблема с газта си го има все още. Старите кабели сигурно са си ОК, но какво да се прави случват се такива неща.
Поне смяната с нови освен към добро друго не може да стане. Забелязах обаче следното нещо, което наистина е тевожно:
Кабелите на буксата, която захранва перката на радиатора, с времето са се скапали и окъсяват. А те са доста дебели. Това е сигурно, защото даже по едновреме пушеше от там.
Незнам как не съм се запалил (ужас). Бушоните за тези кабели са 80 A, което е много. Та незнам дали има някаква вероятност от това късо да ми прави тези
проблеми, понеже газта е доста претенциозна от страна на тоците. Така или иначе този проблем ще се отстрани, но ако имате някакъв опит или предположение моля споделете.

[diesel1.6]

Да не е нагряване и пушене, но без късо? От лош контакт? Ако е късо, ще има пламъци.

[cockyhotty]

http://www.zr.ru/a/236580/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ето как братята руснаци размишляват над темата за марките на свещи и работата на газ!

[ogromnii]

а моят случай е следния:
кемпър форд транзит 2.0 бензин/газ
до скоро карах със свещи шампион (наследство от предишния собственик)
в момента съм с моторкрафт
резултат - от известно време, когато попътувам и двигателя е загрял добре при средно натоварване почва да чука яко аванс но забележете - на газ, на бензин не чука нищо. газовата е с ламбда-контрол, сместа не е бедна всичко е нормално но аванса си чука на газ. добре че се сетих че съм сменил свещите та си обясних какво е станало - явно наистина ми трябват по-студени свещи и явно наистина има значение. не обвинявам оригиналните - те са за бензин, а на бензин проблем няма
лошото е че засега не намирам фордови свещи с голяма резба и топлинно число различно от оригиналното

[Edinuser]

Аз съм с NGK- платинени - наследство от предишния собственик, и няма проблеми на газ или на бензин.

[ogromnii]

проблема при мен е че не се произвеждат с тази резба други различни от стандартните. днес купих денсо ще пробвам с тях и ако не ще търся да поръчам от англия