1,6(1,8) и с пласмасови колектори

[jordj]

Колега много го итересуваколко ще му стува газова за ескорт 1,6(1,8 ) 115 коня с пласмасовите колектори и каде може да я монтира.
На едно място са му казали сумата от1800 лв.
Помощ помугнете му.Засега нее един от нас защото няма Компютър иначе е ФЕН на ФОРД.

[NIKJAMa]

Моного странен е този двигател от коя година е? Мен ме притеснява да не е от тези с горящите клапани и ако е така и газовия инжекцион няма да помогне. Иначе може да рискува и с обикновенна уредба и да стиска палци да не гръмне.

[disc]

Едвали е 1.6 този Ескорт. Като чета 115НР този Ескорт е 1.8 и годината му на производство е след '97(тогава почват да монтират Мондео-вият 115НР двигател на Ескорт). значи неговият случай се отнася към проблема с Мондео-то. Чети няколко теми по-долу:

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=691

[acj]

Едвали е 1.6 този Ескорт. Като чета 115НР този Ескорт е 1.8 и годината му на производство е след '97(тогава почват да монтират Мондео-вият 115НР двигател на Ескорт). значи неговият случай се отнася към проблема с Мондео-то. Чети няколко теми по-долу:

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=691

Да, наистина не може да е 1.6, това ще е 1.8 - 115 к.с.

Обаче не е ясно при него какво е положението с клапаните, защото този 1.8 започва да се слага още от края на 1995 г. и през цялата 1996-та на последното купе Ескорт (паралелно със стария 1.8-105 к.с. до изчерпване на количествата на склад).

Та с други думи, възможно е за първата серия двигатели 1.8 - 115 к.с., произведени 1995 и 1996 все още да са с нормално преоразмерени температурно клапани, макар и с пластмасови колектори, ама кой да ти каже със сигурност.

Нищо чудно наистина едва от 1997-ма да започва слагането на новите клапани, за това говори и факта че дори добре познатия 1.6 се сдобива с пластмасови колектори, т.е. явно през 1997-ма има модификация на двигателите.

А иначе посочената цена от 1800 лева е за газов инжекцион, но това изобщо не влияе за решаване на проблема с кпапаните, а само намалява риска за колекторите.