въпрос за свързване на релето прекъсващо дюзите

Мнение от **venom4o** » 02 яну 2008, 18:31

Как трябва да се свърже? Защото при мен е прекъсната и една от жиците на моторчето на ниските и тя отива към релето и се чудя дали го свързахме правилно след ремонта... Някой свързвал ли си е газовата сам на сиерата?

Мнение от **schrack** » 03 яну 2008, 14:43

venom4o написа:Как трябва да се свърже? Защото при мен е прекъсната и една от жиците на моторчето на ниските и тя отива към релето и се чудя дали го свързахме правилно след ремонта... Някой свързвал ли си е газовата сам на сиерата?

Да трябва да не е прекъснато моторчето то трябва да работи и на газ и на бензин

Мнение от **venom4o** » 03 яну 2008, 15:08

то си работи попринцип но незнам една черна жица е защо са я прекъснали и са я вързали към релето..

Мнение от **schrack** » 03 яну 2008, 18:33

Еми това ти е сигурно минуса на дюзите и с това реле го прекъсват за да спрът и да караш на газ

Виж дали всяка една дюза щипката дали излиза черен кабел и го проследи дали води към релето и после пак бандажирай кабелите..

Мнение от **to6kooo** » 06 яну 2008, 02:37

Инжекторите са с общ плюс и се прекъсва точно той,същият плюс храни и мотора за празен ход,така че там трябва да има и на газ и на бензин.Не знам точно как е на Сиерата,но при Мондеото се пуска просто един мост.

Мнение от **schrack** » 06 яну 2008, 09:24

Щом като са с общ плюс остави кабел за моторчето и това е палиш-караш