КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Хмм... та щото някой колега питаше - сложих газ в сервиза дето го изрекламира S@sel@. Какво да кажа - още е рано да говоря много много, ама ще кажа няколоко думи.

Газовата е LOVATO (2 години гаранция), бутилката българска (5 години), цената 400лв, изпарителя електрически, превключването ръчно.

Ето и малко снимки:

Снимка №1 - бутилката:



Тази бутилка е с обем 30L. Имаше и оферта 25L - по-дълга и по-ниска. Но аз исках позицията зад голямата седалка да е свободна за да се карат по-големи товари ако има нужда, и ми хрумна следната мисъл: дългата бутилка почти се опира в седалката и бронята от другата страна - ако някой ме хакне отзад и на задната седалка има човек... бррр..... При тази има мегдан. Иначе по-големи - всякакви.

Снимка №2 - Капачката:



Имаше два варианта - капачка на бронята или вътре при уредбата. На бронята недостатъка е че дупчиш колата. Но ако е вътре има следните недостатъци:

-като зареждате и имате багаж....
-ако сте фенове на колоезденето като мен, овен багаж може би ще имате и колелета отзад... ако зареждате....
- при приключване на зареждането пръска някакво количество газ, при това в купето. Разнася се смрад.

Снимка №3 - Копченцето.



Евала на пичовете, добре го направиха. Май S@sel@ се кефеше яко на това копче, ама то си е като за фиеста правено Е, верно че таблото става малко като на тролей, ма нейсе.

Та... още няколко неща:

1. Как стигнах до решението?

- A95 - 1,50лв. - Ееее, къде на тая малка кола ще и слагам газ, ми аз не мога да си я избия толкова много километри.... Не, в никакъв случай.

- А95 - 1.60лв. - Мммм.... нееее, багажника ми, не си го давам квото ще да става.

- А95 - 1.73лв. - Бе тея се уляха вече! Край - газова, ако ще и на гърба да ми е варела.

2. Как избрах сервиза?

Тука някой пусна URL, ходих да ги видя, пичове изглеждат. А и 380 се възвръщат бързо. Постараха се при монтажа.

3. Имах ли проблеми?

ДА! Имах. Отидох с мръсен въздушен филтър. Като караш на газ трябва да го сменяш често - на около 3000 км. Освен това се оказа че едно реле дето ми монтираха за изпарителя даде дефект. И... като я паркирах пред офиса на вечерта тотално отказа да върви на газ. На другия ден отидох и хората смениха необходимите неща, сега върви добре, да чукам на дърво.
СЪВЕТ: Ако ходите да си слагате газ - вземете си чист филтър и стискайте палци.

4. Усетих ли разлика в динамиката на колата?

Мисля, че на газ върви дори по-добре отколкото на бензин... Много съм доволен. Странно, но имам такова усещане. И е по тиха - това определено е така.

5. Разход?

Рано е да се каже още, но май не е висок. Ще доложа по-късно.

Това е, надявам се да съм ви бил полезен!!! Ако мога да ви помогна с нещо, питайте.

колко ти харчеше колата на градско с бензин?
къде ще си слагаш багажа сега?

pepy1 написа:колко ти харчеше колата на градско с бензин?
къде ще си слагаш багажа сега?

Колата ми харчеше в града около 8 - 8.5литра А95 по 1.73лв за литър. Извън него по 5л. Багажа ще си го държа в багажника, до газовата, мисля че има място. Газовата го запълва на 1/4 близо. Освен това обикновено сме двама като пътуваме, а на задните седалки - място бол Но сега за сега - мисля, че нямам проблеми с мястото. Макар че това да беше главния минус за газта. Но икономията от гориво е... невероятна

щом си доволен от плюсовете и минусите всичо е ок
лично аз газ не бих си сложил макар че хората са казали "голям залък лапни голяма дума не казвай"

Като стане бензина 2 лев или колело или газ предполагам

Същата бутилка, на същото място. Ключето е на същото място, само че от ляво (при мен беше свободно гнездото) и при положение, че нещо ще се дупчи, най- добре да е на място, което така или иначе е предвидено за някакво копче... Само не ми харесва, че ключето не свети

И аз започнах за газ да се замислям Тия пичове на дизел слагат ли газова.Вчера заредих нафта на 1,63лв на Lukoil Аз до последно си мислех, че гледам цената на бензина и се чудя защо не е обявен и дизела.

Ами не знам някой да може да сложи газ на дизел . Дизеловото гориво се самозапалва при много високи налягания. Затова и дизела няма свещи като бензинката. Ако компресията в буталата на бензинов двигател е около 11 атмосфери, то при дизела е до 30. Газта и бензина се палят много по-лесно. Затова дизела не би успял да върви нито на газ, нито на бензин.

Но пък съм чувал за трабанела на газ . Как точно се постига, не знам, но защо пък не?

http://www.avtometan.com/bg/auto_systems_diesel.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Незнам дали ще ти хареса цената самата газова
Иначе има описание как точно става горенето и тн.

ако направиш Трабанта с разделно мазане става и с газ:)
иначе има и двутактов дизел (с турбо!) това е друга тема обаче
моята кошноца си дойде с газ и съм много доволен от това:)
по-добре е за джоба...
само ме е яд,че едно "майстори" пипаха много,много и сега на таблото не ми показва колко газ имам(преди показваше).
а за мястото...моята е 60литра:)и въпреки,че съм с комби мн ме тормози това:)
но пак събрах на 5 човека (3жени и 2 човека ) багажа за 4 дни.

l_m_b написа:...Ами не знам някой да може да сложи газ на дизел ...

...Икарусите на градския транспорт за на нафта и метан (ония бутилчици отгоре )

Трол написа:иначе има и двутактов дизел (с турбо!) това е друга тема обаче...

Overclock написа:И аз започнах за газ да се замислям Тия пичове на дизел слагат ли газова.

Проблема с метана и неговата цена тепърва предстои, така че решението дизел-метан може да се окаже губещо в перспектива. Имам предвид предстоящото въвеждане на акциз върху метана:

http://clubs.dir.bg/showthreaded.php?Bo ... b=5&part=1

Цитат:

"11.05.2005г.

Девет са работещите станции за метан към момента, а още седем са в строеж, каза Димитър Баев, съучредител на асоциацията. От тях три са в София, две в Пловдив и по една в Русе, Севлиево, Варна и Кюстендил, съобщи БТА.

Основен проблем пред по-широкото разпространение на метана за автомобили е предвидения от началото на 2006 г. акциз върху цената на природния газ. Заложеното ниво ще увеличи цената на природния газ три пъти до 733 лева за 1000 кубически метра, с което цената ще стане по-висока от тази на пропан-бутана и ще се обезмисли развитието на бизнеса, смятат от ААПГ.

Размерът на акциза се гласува от бюджетната комисия всяка година и все още не е приет за 2006 г. Към момента цената на природния газ за автомобили е 0,81
лева за килограм или 0,55 лева за кубически метър. "[/i]

Ами, честито спестяване с газовата!
И веднага въпрос: Вече пета година съм на газ и имам следния проблем - При над 100 км/ч и изключване от скорост колата гасне, майсторът ми демонстрира следното: /дано да се изразя правилно/ откачи ръкава към въздушния филтър и духна леко вътре и.... угасна. Той казва, че е нормално, а дали е така?

nld написа:... духна леко вътре и.... угасна. Той казва, че е нормално, а дали е така?

Нормално е, затова входа за въздуха към кутията на въздушния филтър се отвежда с гофрирана връзка, така че отвора да сочи назад и то за предпочитане на закътано място.

Той "майстора" вместо да ти демонстрира проблема, що не е взел мерки да го отстрани?

Поуспокои ме малко, това и аз мога да го направя, а той /Поликар сервиз/ не го е сторил, щото не съм го накарал

Нормално е, затова входа за въздуха към кутията на въздушния филтър се отвежда с гофрирана връзка, така че отвора да сочи назад и то за предпочитане на закътано място.

Да точно така, и на мен ми сложиха такава джаджа - пластмасова е, и е просто накрайник към съществуващия. Ако проявяваш желание ще го снимам и ще ти го покажа.