КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Според вас може ли да се направи някакво по точно измерване на газта от колкото поплавъка на сондата...
Той че може може но явно е много скъпо..
Идеята ми дойде днес като зареждах и гледах как на колонката и се променят цифричките,освен да си купя една колонка....
Нещо от рода на брояч на който му казваш че има 10 литра и почва на обратно да отчита горивото,а може и сам да си замерва колко е постъпило и колко излиза,незнам може да прозвочи малко глупаво ама имам мерак за такова нещо,мота ми се нещо от рода на водомера,поне на неговия принцип ако може и на дисплей да излиза още по добре.Трябва да вземат да правят бутилките прозрачни или поне с прозорче та да може да се гледа колко има....
Интересно ми е колонката как отчита газта,на какъв принцип е ...

бензино-колнонките имат едни цилиндърчета, в които блъска горивото и броячът отчита колко пъти са се напълнили/изпразнили.
За газоколкоката има няколко модела като мисля, че там основния принцип е да се мери дебита на изпомпаната под налягане газ - т.е. за фиксиран интервал от време, примерно 100ms какво количество газ е минало през сензора
Относно твойта идея и аз съм си мислел същото, и ако ми остане повече време някоя събота и неделя ще седна да го направя и ще ти кажа какво е станало (може да не е много скоро, щото много бач)

Мислех си днеска и за един прозрачен маркуч вързан от най ниската точка на бутилката да най високата,просто и ясно,принципа е на скачените съдове,като се вдигне нивото на газта в бутилката и автоматично ще се вдига и в маркуча...

J6B написа:Мислех си днеска и за един прозрачен маркуч вързан от най ниската точка на бутилката да най високата,просто и ясно,принципа е на скачените съдове,като се вдигне нивото на газта в бутилката и автоматично ще се вдига и в маркуча...

Ами защо според теб не слагат туба от минерална вода (прозрачна), а слагат тази стоманена бутилка. При кой сервиз ще минеш технически преглед със този прозрачен маркуч

petkoff_pl написа:

J6B написа:Мислех си днеска и за един прозрачен маркуч вързан от най ниската точка на бутилката да най високата,просто и ясно,принципа е на скачените съдове,като се вдигне нивото на газта в бутилката и автоматично ще се вдига и в маркуча...

Ами защо според теб не слагат туба от минерална вода (прозрачна), а слагат тази стоманена бутилка. При кой сервиз ще минеш технически преглед със този прозрачен маркуч

Не съм казал че ще го правя,само споделям какво ми минава през главата.
Първото което е че за да хванеш най ниската кота на бутилката трябва да я дупчиш което на секундата ми се отщява от всяка гледна точка и от безопасност и от начин на изпълнение....
Предложете вие нещо,размърдайте се малко да измислим нещо,може и да го патентоваме...

Слага се 15-20 Хол датчика около стрелката(магнита и) и кодер-декодер ц-мос и си готов.После един цап и като си на гас на бензиномера показва гас като превключиш на бензин показва бензина
За всички които са ме разбрали това сме го правили с едно приателче и отчита точно .Закачено е към бордовиа му компютър.

Браво на вас! Обаче като за мен ще трябва да слагам и компютър, така ли?

P.S. Или пак не съм рабрал.....

За теб на бензиномера

J6B написа:Според вас може ли да се направи някакво по точно измерване на газта от колкото поплавъка на сондата...

Това беше в началото на тази тема, демек по точно измерване

buhap написа:Слага се 15-20 Хол датчика около стрелката(магнита и) ....

А доколкото разбирам колегата buhap дава начин да се покаже информацията от поплавъка на сондата в купето.(полезно и практично ), но дали е наистина това което иска J6B по точно измерване.

без поплавък само с ренген