КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Та въпроса е ако имате възможност да напишете или снимате как е монтирана плочката за смесването на газта с въздуха към дроселовата клапа или по точно маркуча за въздуха от пласмасовия въздуховод към стъпковото моторче?
Благодаря ви предварително.

аз мога да ти го снимам ма това за стъпковото моторче не го разбрах каде се намира?

Преди слягането на газ /плочката/ от пласмасовия колектор излиза един маркуч които отива към корпуса където се намира въпросното стъпково моторче или това за празен ход. Газаджията беше преместил въпросния маркуч на плочката, а оригиналния го беше запушил със силикон, искам да видя и други мотажи или да опишете при вас как е взето въдух за празния ход. Аз сега го направих както е оригиналното или преди слагането на газта, но искам да разбера каква е била идеята да се взема въздух от плочката. Мерси мислех че има повече колеги на газ с въпросния мотор.

значи виш и при мен е така,това е задължително защото когато колата работи на бензин и трябва само въздух а когато е на газ няма от каде да земе гориво и за тва е свързана на плочката от там си смуче газ иначе ше ти гасне на празен ход то и сега е възможно пак да ти гасне ако е така ше ти кажа няколко неща да провериш!!

Да ама сега не гасне и на бензин и на газ, преди на бензин сутрин не щеше да си държи оборотите сам докато не загрее, според мен му беше малко въздуха, възможно и да е др. проблема, затова исках да питам и при другите как е направено, възможно и плочката нещо да не е в ред.

виш аз сам ходил при много газаджии и стигнах до извода че на форд газоразпределението не е много за газова уредба,като я сложиш ше се развали на бензин трябва да си решиш на какво да ти варви и го гони това

vasilnikov написа:виш аз сам ходил при много газаджии и стигнах до извода че на форд газоразпределението не е много за газова уредба,като я сложиш ше се развали на бензин трябва да си решиш на какво да ти варви и го гони това

Не съм съгласен с това твърдение!
Лично аз нямам проблеми откакто ми е сложена мноооого отдавна....

Благодаря за отговорите, само неразбрах на "vasilnikov" - какъв му е двг. зетек или като моя. Това за поставянето на маркуча на въздуха за оборотите на празния ход на плочката сигурно е така както си го написал, но пък при мен не гасне явно влиза газ от друго място, но интересно от къде.

вчера пратих майсторите на газ по дяволите и си купих мембрани за изпарителя сложих си ги сам след което си го монтирах и стигнах до извода че гасне на газ защото майсторите в гр.Самоков са скапани сега е перфектен на газ сложих силикон на плочката и въздуховода и оборотите
заспаха:) двигателя ми е 1,6 efi 77kw/105ps 8 клапанов няма дебитомер за въздуха.

Е честито както и за добрата работа на гас и за смяната на гумичките , аз майсторите отдавна бих ги пратил по дяволите, но за съжаляние не всичко мога да си го направя сам 8.

знам че се пише газ със "З" ма не ми работеше клавиатурата та се извинявам сега съм с нова клавиатура така че сори за това "гас"сега съм го оправил:)

Мерси на модернатора, че ме попрявя и ми пише във поста, може и аз да се науча да пиша правилно, но мисля че тук не сме на изпит по български. А ако не му харесва темата може да я изтрие.

qwert написа:Мерси на модернатора, че ме попрявя и ми пише във поста, може и аз да се науча да пиша правилно, но мисля че тук не сме на изпит по български. А ако не му харесва темата може да я изтрие.

Никой не ти пише в темата - това е функция на форума - същата като:
кур
гас
форт
ескорд
и т.н.

За правилното писане на български, всеки си взима сам решението, ако ли не то автоматично се поправят някои грешки - за добро е - не е направено да усмива или тормози някой.

Пробвай да напишеш например в търсачката ГАЗ - ами мненията с объркан правопис въобще не се индексират и по този начин няма да можеш да намериш информация за нещо писано вече във форума.

Сметнах за необходимо да пусна тука това мнение, въпреки, че много добре знам, че е спам, но по късно, след като го прочетат и други хора, ще го изтрия заедно с другите ненужни

Надявам се да няма сърдити - погледнете от добрата страна на нещата