КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги!
Моля за съвет. Имам 2004г(стария модел) Форд фокус 1.6 ZETEX LX бензин 100 коня. Искам да му сложа газово устройство но чувам различни мнения за това. Някои казват че може да се запушат бензиновите инжектори, да се спукат пластмасовите смукателни колектори, да прегорят клапаните... Други казват слагай и да не те изстрах. Какво е вашето мнение, някой има ли опит в това, карал ли е такава кола. Всеки съвет е добре дошъл.

georgi1 написа:Здравейте колеги!
Моля за съвет. Имам 2004г(стария модел) Форд фокус 1.6 ZETEX LX бензин 100 коня. Искам да му сложа газово устройство но чувам различни мнения за това. Някои казват че може да се запушат бензиновите инжектори, да се спукат пластмасовите смукателни колектори, да прегорят клапаните... Други казват слагай и да не те изстрах. Какво е вашето мнение, някой има ли опит в това, карал ли е такава кола. Всеки съвет е добре дошъл.

Карам точно такава кола ГИ Фобос разход 6,5-9л/100 зависи от много неща. Резултата е 60000км на газ - смяна на филтри/10лв. на 10000км/ и смяна на буталцата на дюзите/8лв./ А пак за джоба, какво да кажа, колата отдавна се е изплатила. Все пак всеки си преценява сам.
Успех!

Този зетек с постоянно подаване на гориво както стария на ескорта ли е?

Нямам представа

Преди седмица газифицирах Фиестата на жената, 1.4 Дуратек 80 кс 2008 с адаптивно ЕКУ пластмасови колектори. Мотора е като z-тека с малки подобрения. Реших че "като е гарга да е рошава" и сложих самоадаптивен ГИ Romano OBDII работещ на принципа plug and drive. Първи впечатления - очарован съм от системата, никаква разлика газ/бензин, никакви допълнителни донастройки, никакво придърпване, тресене и т.н. За миг не съжалявам за дадените повечко парички. Само се ядосвам че трябваше още миналата година да го направя. Така че газифицирай смело но слагай нещо наистина изпитано и добро дори и да е малко по-скъпо. Тези първоначални разходи ще се върнат впоследствие многократно като икономия, спестено време и нерви от ходене по сервизи.
Успех!

Като пуснеш педала на газта при 3000 оборота (примерно) спира ли подаването на гориво (cut off) или продължава да подава като при стария zetec?

Още един глас за романото. Мотора е същия като на колегата фиестата но е боднат във фокуса от подписа ми. Засичано много пъти- 35 лева 400 км пробег, на борда исписва average fuel 5,4 със нормално каране 90-120.

35 лева 400 км пробег, на борда исписва average fuel 5,4

35 лева по сегашните цени са 29.6 литра делено на 4 = 7.4 на сто. Некзвам че е лошо ама не е 5.4

Офф извинявам се 5 съм написал прав е колегата грешката е моя бирата дойде в повече май, лека и безаварийна на сички.

bard написа:

georgi1 написа:Здравейте колеги!
Моля за съвет. Имам 2004г(стария модел) Форд фокус 1.6 ZETEX LX бензин 100 коня. Искам да му сложа газово устройство но чувам различни мнения за това. Някои казват че може да се запушат бензиновите инжектори, да се спукат пластмасовите смукателни колектори, да прегорят клапаните... Други казват слагай и да не те изстрах. Какво е вашето мнение, някой има ли опит в това, карал ли е такава кола. Всеки съвет е добре дошъл.

Карам точно такава кола ГИ Фобос разход 6,5-9л/100 зависи от много неща. Резултата е 60000км на газ - смяна на филтри/10лв. на 10000км/ и смяна на буталцата на дюзите/8лв./ А пак за джоба, какво да кажа, колата отдавна се е изплатила. Все пак всеки си преценява сам.
Успех!

За тези 60000 км имал ли си някакви проблеми с клапаните? Имаш ли допълнително устройство за смазване на клапаните, защото ми казаха че на фордовете е много желателно да се сложи такова (струва 150-200 лв)? Ако караш на дълъг път включваш ли на 30-40 км на бензин за 2-3 км?

защото ми казаха че на фордовете е много желателно да се сложи такова (струва 150-200 лв)?

Не са само фордовете, а всички коли с механични повдигачи на клапаните. Разправяли че имало полза ама това е чувано само от тия дето ги продават. Пари на вятъра са си това според мене. Все пак тия клапани не са от кашкавал.

georgi1 написа:.....Ако караш на дълъг път включваш ли на 30-40 км на бензин за 2-3 км?

Това пък е най-новия мит, за пръв път чувам такова нещо, не виждам никаква логика, точно на дълъг път двигателя е в най-оптимален режим.

Мдаа като слагах на астрата газ, мастора вика като караш извънградско на всеки 100 км включвай за 5 км на бензин че се изсушавали инжекторите от газта. Глупости малко ама така разправят. Това да не е електронна игра да си превключвам като гламав газ/бензин.

Нямам монтирано такова устройство. А за клапаните какво имаш предвид?! На бензин превключвам, когато свърши бутилката

georgi1 написа:

bard написа:

georgi1 написа:Здравейте колеги!
Моля за съвет. Имам 2004г(стария модел) Форд фокус 1.6 ZETEX LX бензин 100 коня. Искам да му сложа газово устройство но чувам различни мнения за това. Някои казват че може да се запушат бензиновите инжектори, да се спукат пластмасовите смукателни колектори, да прегорят клапаните... Други казват слагай и да не те изстрах. Какво е вашето мнение, някой има ли опит в това, карал ли е такава кола. Всеки съвет е добре дошъл.

Карам точно такава кола ГИ Фобос разход 6,5-9л/100 зависи от много неща. Резултата е 60000км на газ - смяна на филтри/10лв. на 10000км/ и смяна на буталцата на дюзите/8лв./ А пак за джоба, какво да кажа, колата отдавна се е изплатила. Все пак всеки си преценява сам.
Успех!

Кога монтира Фобуса и колко струваше тогава?

Преди 4 години и струваше 1200лв., мисля.