КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Наскоро си разглобявах и почиствах рейката. Поне две от гумичките бяха в окаяно състояние, както и имаше следи от износване(триене) по буталата. Реших, че при тези цени на рейките, ремонт не си струва. Лошото е, че на единственото място(говоря за интернет магазини), където видях да се продава същата рейка(Газконтрол 3 ома) нямаше такава.
За това поръчах валтек 3 ома, която изглежда почти същата. Мисля да прехвърля дюзите от старата на новата. Въпросът ми е, дали ще се наложи да правя нови стройки на газовото, т.е. дали има някаква съществена разлика в работните параметри между двете?

Щом става въпрос за нова рейка, няма нужда от настройка на газовата. По принцип се прави настройка на хода на буталцата, когато се разглобява, но щом ще е нова, настройката трябва да е направена в завода. Все пак говорим за идентични на вид рейки, защото ако са различни на външен вид има вероятност и дебитът им да е различен, а от там и да има нужда от настройка на газовата.

Смених рейката. Новите щуцери разпробих до размера на старите, защото от старата рейка не паснаха. Колата се държи добре. Дори бих казал, че има чуствително подобрение във вървежа на по-ниски обороти. Интересно дали ще се това ще се отрази и на проблема, който имах с ламбда сондата, описан в тази тема:
http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=68376

Искам само да допълня темата, че от както смених рейката, компютърът не се е оплаквал от ламбда сондата, а преди светваше поне един път в седмицата.

Скоро можеш да очакваш същия,проблем.Но поне вече ще знаеш от какво идва и така докато не си купиш по читава рейка.
Тези рейки по 40лв.са голям компромис. Не се шегувай със себе си.На цената на тези двете можеш да имаш доста по качествен продукт и да не го мислиш.

Здравей колега,
Имах проблеми, но този път с изпарителя (турски), сложих някакво ловато, но си смених и инжекторите с единични полски. От почти година нямам никакви проблеми.