КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Моля за помощ, защото нашинските майстори нещо не могат да ми помогнат. Колата е фиеста 1.1 карбуратор 86г и ще ви разкажа кви работи ми направи днес. Отивам на бензиностанция да и вкарам малко газ и на колонката имаше кола и аз спирам зад нея без да гася колата, докато чаках забелязах, че както работи и през интервал от време претриса и стрелката на оборотите играе. Дойде и моя ред, заредих, запалих и потеглих. На едно кръстовище едвам потеглих, вкарвам първа тя една такава глъхне направо си промени звука и като тръгнах прекъсва(направо ме лашка вътре) и взех, че смених на бензин и направо друга кола. Тези проблеми ги нямаше, завъртях няколко кръга на бензин и колата добре се представи. Забравих да спомена, че под 2000 оборота не се кара. В малките улички я държа на 2-ра с 1500-2000 оборота и както върви и изведнъж започва да лашка...

Виж си свещите в какво състояние са.

Свещите са на около 4000-5000 км и знам, че свещи не могат да светят, но като отворя капака на тъмно така изглежда(всички светят по цилиндър, като коледни лампички. На какво се дължи това?

Ако само присветват без от тях да хвъкат искри няма проблем. Това че свещите са на 5000Км не пречи, този мотор като вземе да си отива почва да цапа свещите, понякога и на 100-200Км се налага да се чистят.

Като са ги гледали майстори казват, че са добре свещите.

Кога са гледани? Както ти казах, става отведнъж, напоследък винаги нося втори комплект свещи във Фиестата.

Според мен са добре. Ето снимки.

Изглеждат добре, обаче това което описваш, на Бензин работи а на Газ прекъсва до 2000 оборота се получава от свещите?!? Въпреки всичко, ако имаш някои други свещи, пробвай с тях как ще се държи. Другото е някакъв проблем с изпарителя.

Изпаритела е нов и скоро ходих да ми сменят газовия клапан и покрай него погледнаха и изпаритела и казаха, че е добре.

Ами при кола, на която електрониката е концентрирана основно в радиото, няма много причини за подобно поведение.

Ще пробвам с други свещи да покакарам и ще пиша в най - скоро време.

Кабелите? При мен беше същото.

В моя случай не са кабели, защото в нас имам 4 комплекта и съм ги пробвал. И да кажа, че днес намерих свещи из нас(bosch) и едната беше счупена и сложих 3 bosch и една NJK. След като запалих на бензин ми направи впечатление, че в началото нещо не можеше да се изфорсира нормално(глъхнеше). След това се оправи и потеглих(колата се държа една идея по - добре). Няма го чак онова брутално прекъсване, но отвреме навреме пак се усеща. Направи ми също впечатление, че като спрях на едно кръстовище колата както си работи нормално през интервал от време претриса и падат обороти. Казват ми, че това може да е от клапани.

Ще взема да пробвам с чисто нови свещи пък да видим. Какви свещи ще ми препоръчате за фиестичката?

Вземи си оригинални от МП. Не са по-скъпи от другите на пазара.

Днес си купих нови свещи и въздушен филтър.
Това са свещите:
Докато ги сменях и оглеждах видях хлабав кабел, който се намира над масления филтър. Запалих колата и го откачих, но промяна в работата на двигатела не усетих. Ето снимки. За какво е?
EDIT: Ще покарам и ще видя сега как се държи колата. Скоро ще пиша

Това е датчика за налягане на маслото, не оказва никакво влияние на работата на мотора, само управлява лампата на таблото.

Абсолютно никаква промяна . Пак го има прекъсването при потегляне, в движение и игрането на обороти(даже снимах клип как мени обороти и претриса). Ето го и клипа : http://dox.bg/files/dw?a=888ccfceeb

За сега съм сменил палец, дистрибуторна капачка, кабели на свещи, свещи и бобина(бобината е жигулска). ПОМОЩ

Открихме луфт в делкото и мислим, че от там идва проблема. Сега търся втора ръка или в краен случай ми казаха, че ще го ремонтират.