КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

"Форд" нямало да пуска нова "Ка"

След края на жизнения цикъл на актуалния модел на пазара няма да се появи негов наследник
"Форд" няма да пуска следващо поколение от компактния си модел "Ka" след приключването на жизнения цикъл на сегашната генерация. Това е съобщил шеф-дизайнерът на европейското подразделение на Синия овал Мартин Смит.
"Моделът няма да успее да премине краш-тестовете за безопасност в Щатите. Компактният ни модел е създаден на базата на предпочитанията на европейските автомобилисти и се прави в само един завод - заедно с "Фиат 500" в Полша.
Моделът може да претърпи някакъв фейслифт, но не виждам причини да се продължи производството му", казал Смит.
Той добавил още, че от "Ka" няма никаква печалба и че колата "не попада в корпоративната стратегия за развитие One Ford".
След свалянето на "Ka" от пазара програмата за компактни автомобили на марката няма да бъде закрита. Смит отбелязва, че изпълнителният директор на гиганта Алън Мълали е уверен, че компанията ще успее в бъдеще да получава печалба от компактните си автомобили.
В Европа цената на "Ка" е 9100 евро, 1850 евро по-малко от "Фиеста".
Моделът се предлага с 1,2-литров бензинов мотор или с 1,3-литров дизел и мощност 75 к.с. И двата силови агрегата работят в комбинация с петстепнна механична предавателна кутия.
Първото поколение на "Форд Ка"беше представено през 1996 г., а втората генерация дебютира дори и в киното през 2008 г. - в "Спектър на утехата", един от филмите за агент 007.
http://www.vesti.bg/?tid=40&oid=5408331
http://www.carexpert.ru/news/2012-12-25/cn9798/
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... e-replaced

В Европа! В България най-евтината версия почва от 11555 евро, при положение, че за тези пари може да се вземе доста добре оборудвана нова фиеста или фокус на 1-2 години. Но ако му сложат новия 125к.с. еднолитров екобуст може и да предизвика интерес у любителите на бутикови автомобилчета. Но сигурно цената му ще бъде като на нов фокус.
KA

FIESTA

Да си изкараш "Ка" от магазина и да имаш разни екстри, струва около 35 000лв. Освен това, МП искат "Ка"-то да се "мери" с "Мини", което е малко нереално. Затова държи висока цена. А и от МП ще ти препоръчат "Фиеста", вместо "Ка".

С тази цена от 35 хил лева...вече попадаме в категорията на коли от типа на Фиат Линеа, няколко сериозни вана и не знам вече колко миниванчета.Ценовият клас на Дачия и Шевролет май отдавна сме го подминали.Трябва да си някакъв див фанатик на марката, за да си купиш КА при това положение....

Въпрос на лична преценка. Ако не беше финансовата страна на нещата, аз щях да изкарам едно "Ка" от МП наблъскано с екстри. Без да ми пука дали за същите пари мога да си купя две "Мондео"-та втора ръка.

hitrata_lisi4ka написа:Въпрос на лична преценка. Ако не беше финансовата страна на нещата, аз щях да изкарам едно "Ка" от МП наблъскано с екстри. Без да ми пука дали за същите пари мога да си купя две "Мондео"-та втора ръка.

когато излезе КА беше революция в сравнение с тогавашната модификация на Фиеста, заради визията и в момента съм склонен да взема КА вместо Фиеста, въпреки малко по-високата цена (неоправдана според мен). Обаче дизайна на новата КА и Фиеста е толкова идентичен, че трябва сериозно да се загледаш за да ги различиш и не, предпочитам Фиестата.