НЕ СИ КУПУВАЙТЕ РЕНО!

Мнение от **racer11** » 23 ное 2005, 15:13

Тсигурно си го знаете ама и аз да викажа

В нашата фирма имаме доста рена и нито едно безпроблемно! Последния случай - рено канго 1.9Д - на 15 000км нови накладки, на 25 000 вече не може да пали.А като дойде да го вземе пътната помощ от рено /некво камионче рено/ и то се развали

от отва по-голяма ирония не знам... и трябваше да викат помощ за пътната помощ.

Мнение от **aaleks** » 23 ное 2005, 17:44

racer11 написа:НЕ СИ КУПУВАЙТЕ РЕНО!.

Звучи ми позната, но с друга марка

!

Мнение от **Polly** » 23 ное 2005, 17:45

Явно затова при нас всичките служебни коли са ФОРД

Справят се при всякакви условия и рядко се развалят

Мнение от **Rick** » 24 ное 2005, 03:16

aaleks написа: Звучи ми позната, но с друга марка!

Предполагам имаш предвид всички марки освен Форд

Мнение от **racer11** » 24 ное 2005, 09:40

Rick написа:
aaleks написа: Звучи ми позната, но с друга марка!
Предполагам имаш предвид всички марки освен Форд

ами горе-долу да

имам схидни наблюдения и върху марките пежо, ситроен, ауди и фв. но пък повечето японски... всепризната издържливост

Мнение от **Rick** » 24 ное 2005, 16:18

Хубави са японските, старите поне, за новите вече не съм сигурен

Обаче ако ти се наложи ремонт и части

Скоро чух случка с прецакан ангренажен на един Меган, 1200 лв за ремонт пи най-евтиния майстор, без транспортните разходи от София до Пловдив, как ви звучи

Мнение от **Warren-G** » 24 ное 2005, 17:22

недейте така да говорите ,защото точно на Форд им се носи една слава..

Мнение от **Rick** » 24 ное 2005, 19:38

Warren-G написа:недейте така да говорите ,защото точно на Форд им се носи една слава..

Ми да идиотите дето нищо не разбират от коли си измислят глупости. На всичко са готови та да си оправдаят изгнилия Опел или раздрънкания VW.

_SLiThER_ · Мнение от **_SLiThER_** » 24 ное 2005, 21:01

Абе който иска да говори каквото си иска

аз съм много доволен от форда и по тази причина втората кола която взехме пак е форд

Мнение от **fiestaracing** » 28 ное 2005, 17:28

ONLY FORD!!!

Мнение от **stangen** » 28 ное 2005, 17:42

Абсолютно ! Форда го сменям само за друг Форд .......за ужас на майстора ми

)))

Мнение от **cossy** » 28 ное 2005, 17:47

Станген, къртиш мивки

п.п. Абе брок, къде ми е имотикона бе?!?

Мнение от **gaden** » 28 ное 2005, 22:37

Твърдо ФОРД

До сега съм имал 4 коли, 3 от тях са били ФОРД-ове.
Само с една се излъгах ама нали си слушамм майстора вика: купи си Опел да видиш к`во е кола. Егати щу премеждия съм имал с тоя опел два пъти ме е оставал на пътя. Сега като видя някой с Астра направо му съчуствам.

Мнение от **vvvasilev** » 28 ное 2005, 22:59

Ами и аз съм си на Форд- почнах от Орион, минах през Проб и сега на Скорпиото.... Но служебния Форд транзит, купен средата на август 2005, на 25000 км, прехвърли зъб на ангренажа и ... всички последствия- сега нова глава... Ще кажете- гаранция, ама е нова кола все пак! Някой май е спал като я е правил

Мнение от **Peter_CLX** » 28 ное 2005, 23:32

gaden написа:Твърдо ФОРД
До сега съм имал 4 коли, 3 от тях са били ФОРД-ове.
Само с една се излъгах ама нали си слушамм майстора вика: купи си Опел да видиш к`во е кола. Егати щу премеждия съм имал с тоя опел два пъти ме е оставал на пътя. Сега като видя някой с Астра направо му съчуствам.

Явно не си случил на свястна бройка с опела, иначе освен ръждата по калниците нямат кой знае кви по-големи кусури от която и да е друга немска кола от този клас (тука изключвам BMW и MB), включително и цени на резервни части (личен опит!).

За да не бъда набързо оплют сега само ще кажа че не е толкова важно каква марка кола ще караш, важно е човек да попадне на добре гледана кола като купува (естествено говоря за втора ръка, не от магазина), да я поддържа на някакво минимално необходимо ниво и да не се налага да му смъкват ризата от гърба, когато влезе в магазина за части.

Мнение от **cossy** » 29 ное 2005, 00:08

Е, разбира се, че е така

И няма да бъдеш оплют, тука не сме фанатици

)))

Мнение от **fiestaracing** » 29 ное 2005, 09:10

[/i]

Знаете ли защо всички майстори мразят REN. MEGANE-16v-защото при смяна на ангренажен ремък,няма нито един белег-ремъчните зъбни колела са на конусни сглобки-без фиксиращи елементи-ангр. ремък също е без белези-разпред валовете и те нямат маркировка-ако случайно се случи нещо да прехвърли зъб-се сваля капака на клапаните-който е и конзола на самите валове-при лекото му повдигане-и двата вала падат на земята,а самият капак се вади като счупиш поне 2 части от въздухопроводите,отделно цената на 3 ролки и адин ремък е около 350-400лв!!!Е аз на това му викам ХУБЪФ ЪФТУМУБИЛ!!!

Ха Ха Ха

!!!!РАЗКОШ!!!Педи това карах служебна OPEL ASCONA-в интерес на истината-повече я бутах от колкото карах!!!

Мнение от **sharp** » 17 дек 2005, 01:08

Темата е стара,ама...
ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ,НЕ ТАКА С РЕНАТА,БЕ!
Че утре като ме накарате да ви дърпам с 19-ката,ще се чудите какво-що

Лятото дърпах едно мерцедесче със Шамад-а, тон и триста тежеше малкото мече, ама се подмяташе като л**но, и спирачки на байра натискаше даже.
Умната,юнаци!!!

А,бе като стана дума,имам един приятел с Рено 19 и няма кой знае какви проблеми с него.А,най-интересното е,че е 1.7-90коня,а на старта направо ме отвява с Алфата-146 със 144кончета!Е**л съм ти и Реното!

Мнение от **cossy** » 17 дек 2005, 10:29

Мой близък пък имаше доста проблеми с 19-ката, главно предница