Внос на кола разходи

Мнение от **rijov** » 25 яну 2009, 01:16

Здравейте на всички, питането ми е такова, но искам данни от хора които са се занимавали и се занимават с такава дейтос, та по въпроса колко излиза 1 ходене до германия/австрия и внасяне на кола. Говоря за бензин пътни такси автобус за отиване и всякакви разходи докъто не си я видиш с БГ номера и на твоя регистрация. Благодаря ви!

Мнение от **georgiyog** » 25 яну 2009, 10:01

колега ас не сам внасял кала,не сам ходил и в германия!но сам ходил в испания от балгария до испания са 3000км венетните такси ми изликат кам 200еу.за гориво отделно!абе около 400еу си преготви за горива и винетки отделно на граница пак ще трябва да плащаш!според мен 700еу ще те оправят за всичко!!

Мнение от **didistar** » 25 яну 2009, 10:37

Значи много е относително но от Германия до Германия има бая разлика аз лично съм говорил 5-6 човека дето вкарват и най-евтино излизаше с автовоз.От Маин до Севлиево на мен ми искаха 1000 лева с автовоз излизаше 800 казаха че по танкана не може да се намери и така стана.Иначе отворковци много аз за 700 лева ще ти я докарам само кажи , като им кажа Маин и оп, а ма то много далеч 1000-1100.кръстника ходи поне по 3-4 пъти до там в годината и вкарва за познати и приятели понеже пътува по работа и каза че под 400-500 евро не може да се слезе.После за регистрация гласи още 340-350 лева това с, превод и легализация на договора,такси за първоначален технически преглед,табели, еко такса,и талоните и гражданска.после си откриваш партида в данъчното ,ако нямаш и си плашташ съответния данък според, конете и годината.Сметни си после и първоначално обслужване според модела на колата която си избрал (поразпитаи в сервизи и познато който карат такива коли).На мен ми излезе 360 лева за ескорт'98,това включваше смяна на,масло,филтри,ремъци ролки и свещи.Не е задължително да го правиш но е желателно ,или поне не всичко някой не сменят ролки по преценка на майсторите ,ама аз така сметнах че като ще я карам трябва да е ОК всичко .Ако те интересува нещо в детаили по регистрацията питай ,дано да съм бил полезен.

Мнение от **diesel1.6** » 26 яну 2009, 19:40

100 e самолетен билет до дрезден, 25 евро българи ненаситници до берлин с кола, 25 евро за телефон за звънене по 15-20 обяви и разпитване за колата, 30 евро за ядене и пиене и 2 партита със студенти, 5 е театър, 11 евро да се излезе от берлин с влакове и трамаваи, 5 е до края на берлински окръг, 19 евро дневен билет за закс-саахен нещо си област, 35 евро хостел с ядене в ерфурт, застраховка, номера за 5 дена - това го забравих, малко беше - примерно 100 евро, нафта 2 резервоара по 1 е, около 100-150 е (от ерфурт до варна), винетките ги има в нета - към 30 е, дунав мост май е 6 е, екотакса 200+ лв за 98 г, номера и др в кат 60-70 лв.
ангренажа е сменен в германия за сметка на продавача, масло си взех от тук за 100 лв, смених задни дискове (не беше наложително), един преден шарнир и профилактично тампоните по носачите.

около 500 евро до бг и в бг към 300 лв за регистрация. трябва да се плати и гражданска отговорност.
аз си направих екскурзия из германия - една седмица в берлин по партита, два дена ерфурт, един в лайпциг.

Мнение от **vvasilev** » 26 яну 2009, 19:49

rijov написа:Здравейте на всички, питането ми е такова, но искам данни от хора които са се занимавали и се занимават с такава дейтос, та по въпроса колко излиза 1 ходене до германия/австрия и внасяне на кола. Говоря за бензин пътни такси автобус за отиване и всякакви разходи докъто не си я видиш с БГ номера и на твоя регистрация. Благодаря ви!

Колега, според мен в България има достатъчно читави автомобили внесени от чужбина, от които можеш да си избереш нещо. Аз бих пътувал до чужбина единствено ако имам познат там, който да ми помогне и най-вече, за да си направя една хубава разходка на връшане. Тук имаш на разположение и сервизи и приятели които могат да ти помогнат за правилния избор, там на кого ще разчиташ, ами документи, винетки, такси, а ако се повреди по пътя...тогава вече...
Успех все пак, дано попаднеш на подържан автомобил.

Мнение от **diesel1.6** » 27 яну 2009, 08:12

И аз мисля, че ако човек не е наясно защо точно иска кола от Германия, няма смисъл да ходи.
Аз си взех оттам, защото ми трябваше адски бързо сигурна кола. Тук огледаните бяха на повече километри, с неизвестна история, на повечето открх налични дефекти по двигател и ходова част. Немската кола купих от втори собственик, жена, позната на първия собственик. Имам сервизна история - всъщност смяна на ангренаж и на масла, няма сменяни части по колата (само заводските), километражът е наистина на 180000 км, естествено си пали, върви и т.н.
Но за това удоволствие дадох 4800 лв и още 1300 за описаните по-горе глупости, 10 дена. Тъпото беше, че договорът, заради който я купих, отпадна...

Сега имам една кола в повече.