Скърца ли мондеото?!

Мнение от **Brock** » 12 дек 2006, 09:20

Става въпрос за пластмасите в купето - табло, мабло и т.н.

Аз и от друго място съм чувал такива приказки, сега и във форума го прочетох, но от човек който няма монди. Та ми стана интересно и рекох да направя едно социологическо проучване сред собствениците на мондео.

Мойто не скърца

Мнение от **cossy** » 12 дек 2006, 09:22

Aйде бе, не скърца! Аз ще гласувам, че твоето скърца!

Мнение от **aaleks** » 12 дек 2006, 09:32

Дори и след онази ужасна интервенция пак нескърца, даже и когато вътре има две калинки да се таковат пак нескърца

.

Мнение от **Stefak** » 12 дек 2006, 09:35

За скърцането - не скърца, но потропват пластмасите особено около волана. Искам обаче някой да ми покаже кола на която да не потропват пластмасите след около 100 000 км., няма такава.

Мнение от **1.8d** » 12 дек 2006, 10:48

При мен като минавам през дупките има страшно тропане на......стотинките дето стоят в онази ниша под кормилото до бушоните

Мнение от **demiro** » 12 дек 2006, 10:51

За разлика от старите Сиери примерно,при Мондео всички пластмаси включително и тези на волана са поставени на специални нескърцащи тампони.Погледнете примерно страничните колонки на предното стъкло и т.н. Ако скърца нещо,пръскате със силиконов спрей по тези т.н. от мен тампончета и след това поне година забравяте за проблема.
Друг е въпроса че при мен,тъй и не можах да реша проблема с почукването на ауспуха по задната броня,когато карам през неравности.Е ограничих го,рязах бронята с пирограф

,но защо по дяволите при двалитровите са сложили толкова много гърнета недоумявам/познават се 2,0л. Монита по излизащия от дясно ауспух/. След 1999г. мисля,вече всички ги правят с излизащ от ляво комин.....

Мнение от **la4o** » 12 дек 2006, 11:01

моето скърца...

скърца мойта седалка, скърца пластмасата която е точно пред предния прозорец, скърца централната конзола с бутоните за парното и климатика, скърцат най-горните части на корите на предните врати, скърцат (потропват) пластмасите на страничните огледала от вътрешната страна, тропа централната конзола на волана, и след стягане издържа около месец, потропва жабката (изключително тъпо е направена)

Разбира се всичко това много малко, но аз го чувам и полудявам... един ден се пуснах с отверка и постигнах известни резултати, но беше временно... пролетта вероятно ще има по сериозна интервенция...

Поздрави,
la4o

Мнение от **demiro** » 12 дек 2006, 11:05

Ба....,знаех си че съм глух аз ама..,ще се ходи на нос-уши-гърло май

Мнение от **krus** » 12 дек 2006, 11:14

И моето скърца (малко, наистина, но скърца).
Най-много ме дразнят пластмасите на т.нар. пета врата, които дори и след стягане, подпъхване на гумени уплътнители тук и там пак си намират начин да потропват

Мнение от **rejo** » 12 дек 2006, 17:53

На моето му свалях кората на петата врата и от тогава малко скърцат там някъде пластмасите. Преди това си бяха ок.
От някои дупки ми подскача дъската отзад и се чува, ако няма пусната музика

Иначе другаде не, но се чудя още колко "месеца" ще издържи на нечовешките павета на ул. ПРАГА в София. Минавам оттам по веднъж-дваж на ден и винаги пускам по една @%$@#$

Мнение от **mivastart** » 12 дек 2006, 18:00

И моето скърца на моменти. Централната конзола, кората над багажника хлопа, също и пластмасата от вътрешната страна на "Петата врата". Понякога и аз се пускам с отвертката и самозалепващата гума, но като покарам из дупките пак почва същото. Но най-странно ми е защо понякога вози много твърдо и усещам всяка неравност и всичко потраква, а друг път вози като френска кола и нищо не се чува?! Даже съм си спирал музиката да съм сигурен.

Мнение от **tisho.74** » 12 дек 2006, 18:16

Колега Mivastart, не карам Мондьо, но иначе отговора на твоя въпрос е много прост- различна околна температура + маслени амортисьори = различна возия, особено осезаемо по павета и малки, но чести неравности.
Причина- вискозитета на маслото в амортисьора е в пряка зависимост от температурата. На времето си втвърдявах окачването на Баба Жига като сменях маслото в амортисьорите с по- гъсто

Същото го правих и с мускала преди 2 години.

Мнение от **murselin** » 12 дек 2006, 18:38

аз сам от късметлийте с почти нескърцащи автомобили има некво леко зад шофьора ма тряя да се кача отзад и ше го намеря

Мнение от **Любо** » 12 дек 2006, 19:21

И аз смятам че съм от късметлиите

Единственото нещо което скърца, отвреме на време, е щората на багажника и то защото един ден я товарих невнимателно с тежки чували, без да я сваля и едната подпорка я ударих та се скъса единия нит. И от там поскръчва отвреме на време.

Мнение от **chains** » 12 дек 2006, 22:16

Жабката направо ме убива - дрънчи ли дрънчи /това е най - калпавия затварящ механизъм и не съм сигурен дали въобще някога е прибирал плътно вратата, а иначе има монтирани гумени тампончета, ама.../:evil: иначе като цяло е добре

Мнение от **snaiperisto** » 13 дек 2006, 06:08

Мнение от **1.8d** » 13 дек 2006, 08:45

snaiperisto написа:

За тебе знаем

Мнение от **furcy** » 13 дек 2006, 17:44

Поскръцва леко тук-там.. особено декоративната пластмаса на касетофона, кутиите в багажника, НО като се поусили музиката и всичко е на 6

Мнение от **EscortMK51.3** » 13 дек 2006, 19:34

Нащо Мондео скърца и тропа...а е на 66 000 км

А пък Ескорта...багажника как подскача по дупки...абе вярно ли е заради тампоните отзад дето го подпират - били се смачкали според 1 майстор, и не държат вече капака плътно ?

Мнение от **DigiPro** » 13 дек 2006, 20:03

Аз съм с Фиеста и при мен скърца седалката, както някой спомена.