Говорилня

[ЯЛТА]

ЧНГ на всички, здраве, радост и щастие на всички!
Васко, ЧЕСТИТ ИМЕН ДЕН!

Благодаря Насе. Живи и здрави всички !

[MAD SMAX]

Честита Нова Година. Много здраве щастие и късмет на всички. Честит имен ден на Васко.

[fordmaniac]

Да ни е честита Новата 2022 година!
И нека FORD силата да бъде с вас!

[Spas Petkov]

Честита Нова Година 2022!!!
Здраве и успехи на всички!!!

[Spas Petkov]

Честит имен ден на Васко!!!
Бъди жив и здрав и името ти само с хубаво да се споменава!!!

[ЯЛТА]

Честита Нова Година. Много здраве щастие и късмет на всички. Честит имен ден на Васко

Честит имен ден на Васко!!!
Бъди жив и здрав и името ти само с хубаво да се споменава!!!

Сърдечно благодаря. Бъдете благословени през новата 2022 година, щастие домът ви да огрява, Фордовете ви винаги да са изправни !

[MAD SMAX]

Абе като гледам Васко как подкарва годината само на купони ще му върви. ЧРД Васко жив и здрав най вече.

[ЯЛТА]

Абе като гледам Васко как подкарва годината само на купони ще му върви. ЧРД Васко жив и здрав най вече.

Благодаря.
Мдааа, от Коледа започвам семейно, та до 17 януари, и приключвам.

[F Focus]

Макар и малко на патерица честит имен ден на Васко(Ялта)-да е здраво името ти, друже и злото да те заобикаля!

[ЯЛТА]

Макар и малко на патерица честит имен ден на Васко(Ялта)-да е здраво името ти, друже и злото да те заобикаля!

Благодаря Пепи.

[pepy1]

Намерих ключ от автомобил в парк военна академия. Дал съм го на охраната. Ако имате роднини, приятели или просто познат да е губил ключ, може да го потърси там. Умишлено не споменавам марката на автомобила, за да не стават злоупотреби. Ключа е намерен днес около13:00.

[HACKO]

Някой знае ли свещите на подгревателя на антифриза при дизелите специални ли са или са като тези за подгрева на двигателя?

[F Focus]

При дизел, или бензин това, което подгрява антифриза е нагревател(един) и е бавно действащ, за разлика от подгревните свещи на двигателя, които са бързо-загряващи. Поне при два мои дизела е било така, като нагревателя на антифриза "искаше" 220В. Имах и бензинова с тапа на блока, която беше за използване на нагревател-също на 220В. От 12В. от акумулатор се съмнявам да може да се подгрее антифриз в голям студ, за което си трябват някой и друг час.
Нагревателите, които съм имал монтирани никога не съм ги ползвал, поради липсата на ток от мрежата.

П.С. Ама защо пускаш тук питането си...?

[HACKO]

https://www.megaparts.bg/products/svesh ... revni/ford

Пускам го тука, защото питането ми е частно, върти ми се една идея ама зависи от цената дали ще я реализирам и не смятам да отварям нова тема. Той и тема има, където и ги пише, ама не ми се рови.

[F Focus]

То хубаво, ама, ако нямаш завинтена тапа за целта в блока, която да развиеш, за да завиеш нагревател те съветвам да се откажеш-дори и да има удебелено място в отливката за целта ще трябва да разпробиваш, да навиваш резба...сещаш ли се какви стружки ще попаднат в охл. система и какъв ефект ще имат? А и ти трябва мрежово напрежение-имаш ли достъп до такова?

[OgiDogi]

https://www.megaparts.bg/products/svesh ... revni/ford

Пускам го тука, защото питането ми е частно, върти ми се една идея ама зависи от цената дали ще я реализирам и не смятам да отварям нова тема. Той и тема има, където и ги пише, ама не ми се рови.

Аз съм с такова, но само двусвещно от някакъв Форд, срещу 10 лева от моргата. Едната свещ е нормална, другата обаче е някаква по-дебела и дърпа яко ток. Не успява да изгори 30А предпазител, ама с двете включени на алтернатора му става мъчно и слиза под 12V на празен ход, докато работи и подгряването на цилиндрите.

То хубаво, ама, ако нямаш завинтена тапа за целта в блока, която да развиеш, за да завиеш нагревател те съветвам да се откажеш-дори и да има удебелено място в отливката за целта ще трябва да разпробиваш, да навиваш резба...сещаш ли се какви стружки ще попаднат в охл. система и какъв ефект ще имат? А и ти трябва мрежово напрежение-имаш ли достъп до такова?

Целта на упражнението е да се подаде в реално време загрята охладителна течност към вътрешният радиатор - да стопли в купето по-бързо.

[F Focus]

Т.е. няма да спомогне стартирането на двигателят в голям студ, каквато според мен е целта на упражнението-дори е много вероятно да го блокира?
Опитът ми с дизели показва, че ако двигателят е читав, маслото и акумулаторът са ок няма проблем с паленето-рекордът ми е стартиране при -28С във Врачанският балкан-е, бях добавил 5% бензин в нафтата(щото нямах керосин-най-добрата добавка) и 10% синтетично 2Т масло спрямо количеството на бензина.

[ЯЛТА]

Пламене за друго става въпрос, не за подгряване на двигателя с цел запалване при студ.

За това става реч- подгревател на антифриза преди парното- той суши стъклата при студен мотор когато са изпотени.
Наско, свещите стават от някой от по старите дизелови Голфове- с късо нагревателно тяло са.

[HACKO]

Пламене за друго става въпрос, не за подгряване на двигателя с цел запалване при студ.

.....
Наско, свещите стават от някой от по старите дизелови Голфове- с късо нагревателно тяло са.

Васко, благодаря това ми трябваше, мисля да си го направя, че не ми харесва цената в мегапартс. Говорихме си с Митака по въпроса и той даде още малко акъл и едно съмнение, което мисля че не е за пренебрегване. Целта е по-бързо преминаване на Газ сутрин. Другия вариант е да си поръчам от китайците отоплител на 220V, тогава ще паля при работна температура на мотора, но мога да го използвам само в къщи.

[ЯЛТА]

Имах на Пежото нагревател на 220 волта отзад на главата, на Мерцедесите се вадеше една тапа на блока и там се монтираше. На Пежото ми беше 150 вата с 3 болта на фланец, още ми е някъде в мазето.