КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте искам да ви попитам за малко информация. Искам да закупя форд мустанг 2008г. 4.0 v6 209к.с. автоматик внос от америка.Въпросът ми е относно 4астите и консумативите дали са с нормални цени и лесно ли се намират или трябва с поръчка, някои ако знае нещо като дефекти за този модел и информация като разход на гориво понеже колата е американска, ще съм ви много благодарен.

Благодаря предварително...!

v_variant написа:Въпросът ми е относно 4астите и консумативите дали са с нормални цени и лесно ли се намират или трябва с поръчка, някои ако знае нещо като дефекти за този модел и информация като разход на гориво понеже колата е американска, ще съм ви много благодарен.

Благодаря предварително...!

1. Части няма да намериш лесно в Европа, а в България - изобщо.
2. Дори и случайно да откриеш - те ще са с много висока цена + много дълъг срок на доставка.
3. На сайта на Ford има данни за разхода на колата, нещо като 14-15 градско.
4. Надявам се, че си се информирал за всички забавления, които те чакат при регистрацията на американска кола.

В България части няма да намериш,все пак това е кола за американския пазар,не европейския.
иначе гори порядъчно,все пак конете са много,работния обем също.
абе америкън стайл,ама е супер як

Аз нямам никаква инфо по въпроса. Но ми се струва несериозно и странно човек, който е решил да си купи нов мустанг 2008 г., да се притеснява какви са цените на резервните части и на консумативите за него И какви дефекти има....Още повече ме смущава това, че питаш за разхода му на гориво, т.е. когато човек си купува нов звяр с 209 коня под капака би трябвало да е наясно и изобщо да не го бърка, че при много настъпване ще харчи като ламя, а и да не го юркаш пак си гълта, та иначе как ще се хранят тия коне, това не е няква двуколка нисан микра! А дали са 15 или 20 на сто е последна грижа, при положение, че имаш парите за колата и за застраховката й и си готов за цялата хамалогия на внос на кола от САЩ в ЕС. Успех в начинанието, ще е супер интересно и готино, ако реализираш плановете си.

Ivailo_ Georgiev написа:Аз нямам никаква инфо по въпроса. Но ми се струва несериозно и странно човек, който е решил да си купи нов мустанг 2008 г., да се притеснява какви са цените на резервните части и на консумативите за него .

Ако се гледа само американската му цена - Мустангът струва по-малко от нашенска Ford Fiesta.
Може да се е подлъгал човекът.

Мустангът не е много скъп в щатите.Не е евтин,но има и по-скъпи масови коли.
Доставка от щатите...смятал съм го,за една кола под 5000$ не виждам как ще я докараш а и застрахователите супер много се дърпат да застраховат такъв товар.
Регистрация...общо взето лесна.Веднъж като мине митница.
Разход-доста сериозен.4 литра мотор си е 4литра мотор.Гори си.
Части...има доста хора,дето внасят от щатите каквото ти потрябва.Но се чака.Средно пътуват по веднъж в месеца.Проблемът е,че те си имат договори с нашите тукашни магазини и пътуват само когато се съберат достатъчно поръчки.Което също така означава,че ти си купуваш частите от магазина,със съответната надценка.
Консумативите са му като на всяка друга кола.Мустанг няма славата на много здрава кола в щатите.Купуват го,защото е легенда и малко или много-гъзария.Списъкът с екстрите е порядъчно дълъг.
Имам познат,дето кара там Мустанг от 2002-3 някъде модел,ако ти трябва нещо конкретно,ще питам.Но на твое място за тия пари бих си взел друга кола.За да си вземеш Мустанг трябва да ти се кара точно Мустанг и нищо друго.Не е за всеки тая машина.

Ivailo_ Georgiev написа:Аз нямам никаква инфо по въпроса. Но ми се струва несериозно и странно човек, който е решил да си купи нов мустанг 2008 г., да се притеснява какви са цените на резервните части и на консумативите за него И какви дефекти има....Още повече ме смущава това, че питаш за разхода му на гориво, т.е. когато човек си купува нов звяр с 209 коня под капака би трябвало да е наясно и изобщо да не го бърка, че при много настъпване ще харчи като ламя, а и да не го юркаш пак си гълта, та иначе как ще се хранят тия коне, това не е няква двуколка нисан микра! А дали са 15 или 20 на сто е последна грижа, при положение, че имаш парите за колата и за застраховката й и си готов за цялата хамалогия на внос на кола от САЩ в ЕС. Успех в начинанието, ще е супер интересно и готино, ако реализираш плановете си.

въпросът ми за цените на частите не ме вълнува толкова като купувач на колата колкото като дойде моментът за продаване също така и разхода на гориво аз имам автомобил с които съм свикнал на разход 20л/100 при нормално градско шофиране но все пак колкото и да може човек да си позволява винаги трябва да си прави сметка и да е запознат поне горе-долу и с тези неща спрямо българските пътища и т.н. поне според мен иначе несъм запознат с разправийте на американския внос но автомобила ми излиза сравнително ниска цена 38хил. лв с платени мита акциз и ддс и дотавка...

Това не е кола, която да караш всеки ден. Тя има друга стойност и спада по-скоро към бутиковите автомобили, които хората купуват от колекционерска страст и любов съм марката Форд и/или легендата Мустанг. За продажбата в бъдеще не се притеснявай. Сигурно ще има опашка от желаещи да го купят.
А това, че ще е може би единствения в България Мустанг 2008, ще му вдигне още цената.

Частите са адски евтини, но в Америка. Напоследък и тук се доставят. По-досадно ще е, но няма да е проблем.
За надеждността няма притеснения, 2008 модела си е на практика 2005, има отлични показатели в съотв. статистика.
Такива коли тук се навъдиха доста и правят голямо впечатление по улиците.
Съвсем си е подходящ за ежедневно каране. Само разходът е височък спрямо европейските коли. Маслото се сменя често като на всички Американски (тами излиза 25-35 долара заедно с филтрите, смешно, нали?!).
Регистрацията не е елементарна работа, трябва да мине индивидуално типово одобрение в Технотест.

Ако ти се занимава с всичко това си струва!
Успех!