КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Без коментар: http://citroen-bg.net/forum/viewtopic.p ... &sk=t&sd=a" onclick="window.open(this.href);return false;

Има два варианта,или аз не чета достатъчно по-другите форуми и нямам реална представа,или наистина при нас бройката на хората с превръзка на очите(демек сектанти) е минимална.Като гледам темата,там няма нито един човек,който да прояви здрав разум да ги свали на земята,та да се усетят накъде са с главите,защото тия твърдения са просто смехотворни.Даже се учудвам,че в темата в тунинг.бг,имаше по-смислени и разумни мнения отколкото при "французойчетата"
П.С.-Предлагам,ако темата при нас получи популярност и се понатрупат мнения,някой да пусне линка с темата в тяхната,така де и те да прочетат нашето мнение по темата!

А не, не искам да се караме. Аз смятам че Xantia-та е много добра кола, както и Laguna, както естествено и Mondeo-то... Но това си е мое мнение. Въпроса е, че не бива да се обижда по този начин, както го правят. Това са чиста проба мнения на махленски разбирачи, особено това за Жигули-то е просто смешно и абсолютно нереално.

Бая комплекси имат да избиват явно

Защо някой с френска кола не се замисли, какви коли печелят състезанията по драгрейсинг. Опели, Фордове, BMW-та и един човек, който искам да поздравя.-Гошо Карбуратора с Жигули

Следете темата при лимончетата! Ще поддържам огъня.

nikolovvd написа:Следете темата при лимончетата! Ще поддържам огъня.

С теб съм!!!

Доста интересни лафове прочетох,нищо че са на наш гръб

Така.. всяка марка си има предимства и недостатъци.. Какво като Ситроена има хидравлика? Чичо ми имаше Ксантия 1 93-та я купи чистонова и тази кола от 4 седмици в месеца 1 си беше в сервиза на Ситроен ОЩЕ В ГАРАНЦИЯ.. За отказала сфера.. за отказал АБС.. За отказал комп... и това преди 15 години... Всяка марка си има куци бройки.. Познавам хора с Ксантия които са много доволни! Сега какво да обяснявам ,че са боклуци ли? Познавам човек който е сменил 6 Сиери като всяка следваща е била по нова ..Возил съм се в С5 към 200 км и не вози чак пък толкова меко мога да кажа че мойта сиера който е 1 към 1 към скорпиото може да направи доста сериозна конкуренция на такъв С5.. Познавам човек който 15 години търкаляше 1 гренада и сина му мой приятел удари отзад едно поло и го обърна по ТАВАН.. Колата е на 700 000 седи му смачкана в двора и като и сложи акумулатор си върви.Единственото сравнение м/у две марки може да се направи ако две чистонови коли се пуснат на една писта да вървят заедно докато изкарат.. Да се сменят консумативите само.. Както бяха направили мерцедес с S класата преди няколко години.. Колата искара 300 000 без повреда и единствените спирания били за обслужване...Неможе да се сравнява по здравина просто според мен.. Всичко си е до бройката...

ако сравним лява и дясна ръка се оказва се че въпреки приликите те не са еднакви
и с колите е така
подкрепям venom4o относно начина на сравнение между 2 коли от различни марки
навремето никой не искаше да си купува руско возило произведено в понеделник сутрин

Ситроенчетата са новите стрийт ракети да знаете като чуя Ксантия и веднага се сещам за Формула 1 или wrc

nikolovvd написа:Следете темата при лимончетата! Ще поддържам огъня.

Не става въпрос да се поддържа огън, по-скоро да видите колко ни влияят махленски майстори и кварталните разбирачи. И двете коли са добри, всяка със своите предимства и недостатъци... Но Mondeo-то поне по каталог върви повече. Ще се радвам да се пуснат Duratec от tuning.bg и пича с турбо-Xantia-та да се разбере кое как, въпреки, че по каталог Ford-а е отпред, и то не защото се олекоти по време на състезанието, ама заради модерния ZeTec, заради балансирана скоростна кутия.

Забележете в тунинг форума колко по реално гледат на нещата
а пак в във форума на френските кокошарници видях доста комплексарчета наи вероятно патили от др марка кола било то и да не е форд и на тяхна земя си изливат простотията

Никой не е казал,че Ситроен е лоша кола или нещо подобно,нито пък,че Форд е самото съвършенство,тук говорим за някаква реална преценка която се обосновава на нещо реално,видяно,проверено,изпитано,а не на готови и заучени фрази.Нито една тяхна нападка спрямо Форд не беше обоснована с доказателства,просто нахвърляни готови изрази.Аз им представих някои факти,доказателства,а те ме обявиха за политик ,даже с nikolovvd ни попитаха какви хапчета пием.Гледам,че сега откакто писахме там,се появиха и някой хора в постовете на които се наблюдава нормално мислене,а не просто нападки и безмисленно нацвъкани търкалящи се от смях емотикони.
Според мен,те се изложиха с тия приказки,а не ние!Нищо де,да са живи и здрави!

Много зависи от поддръжката на колата, но в сравнение с Рено и Пежо, Ситроените направо издишат. Просто не са достатъчно здрави коли за нашите условия.
Мисля, че веднъж ви споделих как на един му запалих ушите (за малко и врата с някой шамар).
Оплаква се, че цяла сутрин не можел да запали Сиерата, която е дизел. Накарах го да вдигне капака, а отдолу мъркучите от помпота до филтъра и от филтъра към резервоара прозрачни. Викам си тук е пипано здраво.
- Я вдигни капака! Я сега завърти стартера! - му викам. И какво да видя горивото върви нормално. След 5-6 секунди въртене запали.
- Я загаси! - пак му нареждам. Е сега вече се вбесих. Гледам по мъркуча вървят балончета. Викнах го оня ревльо и го навиках.
- Качваш се на колата и отиваш при тоя дето е пипал по нея и докато не я оправи да не си мръднал от него! - наредих го както си заслужава и го пратих да си оправи съединенията. Е то е срамота да не видиш, че ти влиза въздух в горивото.

Та така. На мърляча и нова кола да му дадеш и нея ще сасипе за нула време. Сигурен съм, че и при Ситроените, както и при нас има хора с коли на 15-20 години, които много съвестно и грижливо си поддържат колите, но повечето са на 20-25 години едва събрали някой лев за ВХ на 15 години и се засягат на марка като новобранец на майка.

А иначе и аз преди 7-8 години се бях запалил за един Ситроен ХМ 3.0i V6 24V 200 коня, но неможах да намеря в Германия. Все дизели, а аз дизел не обичам.

Чета аз глупостите им и се чудя кой ги излъга че Ситроена изобщо се забелязва от някой? Това е сигурно една от най-безличните марки, а що се отнася до комфорт и качество тия явно са наистина некви пубери дет не са карали нов Ситроен да видят за каква мизерия става въпрос. Пластмасите му са кошмар, всичко дрънка, разхода е много голям. Блаженни са живеещите в заблуда...

И питам аз от кога някаква френска марка,която всички отбягват да купуват може да се изправи срещу американски гигант,дал началото на автомобилната индустрия?
Звучи смешно и жалко само като си помисля как може да се сравняват.
И дори в някои отношения Ситроен да има леко предимство,трябва да знаете,че формата е временна,класата е вечна !

Тия не само са въздух под налягане, но и не четат.
И понеже няма за какво да се хванат се пъхнаха в WRC шампионата (ох на батиииии). 6-години хегемония имали, пълни глупости. За 14 години само 3 първи места от 2003 до 2005. Преди това никой не е чувал за Ситроен.
Когато ходех 1983г. да гледам Ланчите и Аудитата на рали Златни пясъци, някой от писачите едва са били родени и единсвеното нещо, което са виждали е било биберона.

Мързя ме да изчета темите
Тия ще карат ли?

Да ходя аз да ги скъсам сичките
Svetlix е на море та го няма да ви каже за Фиестата
Ае уе Svetlix а Ела им кажи уеее

Не нам за ксантията,но ако мондеото е със скоростна кутия при която 3000об/мин. на 5-а е със 120км/ч ,може да се дърпа на дълго с френската свирка( не знам кой ще бие има много фактори и много шЕфиори),ако е с късата при същите обороти е на ~105км/ч и на 400м ще и скъса трътката на французойката.