КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Видях линка във форума на рено, стори ми се доста интересно, вие какво мислите?


http://dadrl.hit.bg/2-medical.html" onclick="window.open(this.href);return false;

такива глупости като дневни светлини наистина са някаква европейска изгъзица,като не виждам смисъл от тях.Ако не ти е достатъчно светло си пускаш габарити или къси,но за какво през деня да пускаш дневни,само да гориш крушките

Дневните светлини са за да се забелязваш от по-далече и хич не са изгъзица. По принцип дневните свелтлини са с други крушки, които са с по-малка мощност и не си хабиш късите или габаритите. В доста страни са задължителни и това не е така защото им е тъмно на хората. Една катастрофа по-малко да стане в следствие от това, че си си включил светлините мисля, че е достатъчен стимул. Много мразя крайни изказвания и твоето ме подразни особено

п.п. С габарити не знам какво можеш да осветяваш освен... фара си!

Аз съм твърдо ЗА включени светлини и в светлата част на денонощието. Карам вече 2 години и зиме и лете с включени фарове и не ми е изгоряла досега нито една крушка.

Ако срещу теб в движението е някой идиот или наркоман ако ще и свещи да си запалил на капака все тая...

Е да,но в сив есенен ден ако срещу теб идва мръсно бяла или сива кола,ако е с пуснати фарове ще я видиш 2 пъти по-отдалече

Bijutera написа:такива глупости като дневни светлини наистина са някаква европейска изгъзица,като не виждам смисъл от тях.Ако не ти е достатъчно светло си пускаш габарити или къси,но за какво през деня да пускаш дневни,само да гориш крушките

Ти да не си на електромер????? Или не можеш да преживееш 5-10лв за крушка ли???? Аз карам нон-стоп на фарове, не само през зимата или когато е тъмно. Колата ми е особен сив цвят и много лесно се слива с асвалта.....Най-обичам отворковци на междуградски пътища да изпреварват в насрещното без особено голяма видимост и без фарове....аман от икономии...нямам думи...

Относно статията....някой е нямало к'во да прави...ами заслепяването през ноща от "ксеноновите" фарове в насрещното или на някой освветяващ звездите....и то е вредно, ама к'во....да караме на габарити или без фарове и през ноща?!?

Абсолютно ЗА карането на къси или дневни светлини,особенно през есенно-зимния сезон.Не може да се нарече изгъзица, нещо което е установено,че е полезно и дава резултати.Честно казано съм изненадан от това,че почти всички спазват тази разпоредба и карат на светлини дори и когато не е необходимо-през пролетта,есента.
Естествно има и някои,които както винаго тълкуват правилата по свой си начин и карат на дълги през деня,както в града,така и извън него което е адски дразнещо

И тази година ли ще дъвчим същата тема?

Малко оф топик, обаче много ми е смешно като видя коли със забравени фарове и то уж класни.... Да вземат да се качат на Форд и да се информират че пищялките за забравени светлини са вече измислени и да престанат да "изненадват" гордите си собственици с нов акумулатор всяка зима.

Изобщо не съм чел мненията, нито новината.

Целодневно 24/7 карам на "къси", а през деня и на халогени. Вечер ги спирам, защото някой може да им се дразни. Освен това, когато изпреварваш и в далечината има кола е много по-лесно ако кара на къси да разбереш дали това е кола срещу теб или задницата на някой, който изпреварва.

Предишния собственик на колата ми е направил отделно ключе за габаритите и така на лосчето остават само късите и дългите. Много е удобно, понеже късите се включват само когато колата е на контакт. Така си карам и лятото и зимата на къси светлини. За девет месеца не съм сменил нито една крушка и не съм оставал без акумулатор заради забравени фарове

И аз вече 9 месеца си карам на къси (откак имам колата) и крушките ми не са мръднали

не става дума затова дали горят крушки или не, а за тези медицински факти, на мен лично не ми се е случвало и аз целогодишно карам на къси светлини, но само извън града

Влезе ли в сила тоя закон,или как да го наредя за късите светлини? КАТ ще имат ли премии към коледните заплати?

Наистина изчезват точките по периферията. Обаче не съм забелязал като карам да ми се въртят сини мрежи пред очите т.е. пак са се престарали. Карам постоянно на ксенони без да заслепявам да ми освобождават пистата отдалече

абе факт е че дори и лятото при силно слънце виждаш по-отдалеч колите с фарове, не говорим за здрач и т.н. Относно пищялките - аз нямам обаче някой се е сетил все пак и когато загасиш двигателя и си забравил фаровете минаваш директно на габарити - пак е нещо

Deleted

reticence написа:Дневни светлини трябва да има, но трябва да са LED. Статистиката показва, че с пуснати светлини стават по-малко поризшествия (за пръв път забелязано преди 30тина години в Швеция и тогава Volvo въвеждат дневни светлини). Иначе лошото е завишения разход на гориво (лично мен това ме вълнува единствено от екологична гледна точка), но точно за това трябва да се ползват LED-ове.

Колега, имаш ли представа колко се завишава разхода?
При мен конкретно с включени къси извънградско ми гори 6,5л/100км. На колко би паднал без фарове?

Това с разхода и включването на светлини направо ме уби, ми изключи тогава и стоповете, и осветлението в купето, и на таблото.
само си задай въпроса, колко е мощността на динамото ти и ще разбереш че две умрели крушки, пък дори и всичко да включиш все тая.

Най-много гори запалката, защото си е жив реотан даден на късо, помисли и за музиката, тя също харчи ток

Само за статистиката ще вметна, че при включен климатик има разлика в разхода около 10% и то само до около 20 км/ч