КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Това така съм свикнал с моята кола, че ми липсва. Чел съм вицове, бъзица за сравнение между коли и жени. Ама не съм предполагам че така ще ми липсва.
Добрата новина, че е само за сегменти няма нищо по блока няма да й се прави основен ремонт. Повече от година чета за проблема за харченето на масло, но наливам и карам сега реших да я ремонтирам а имам идея да я сменям, но не мога да я продам със проблем, просто съм такъв човек.
Та така реших да споделя болката си мисля че съм в правилния раздел. Не искам да дразня никой но се насочвам към Опел Астра някоя книеща каручка . Споделете мнение спрял съм се на Опел Астра 75 коня 1.6МИ АГУ комби искам две екстри хидравлика и предни ел стъкал и централно разбира се.

Мога да ти дам информация и съвет само за мотора,тъй като имам приятел каращ Вектра със същият мотор и с АГУ.Честно казано не мога да ти го похваля,двигателя като цяло и по принцип е слабичък,а пък с тази газ нещата стават още по зле.Колкото до издръжливост не съм забелязал да е правил някакви серизони ремонти.Ти си решаваш,преценяваш за какво точно ще използваш колата,но аз лично не бих избрал този мотор

И сестра ми кара такава Астра(с газ). Мотора наистина е слабичък, особено като включи климатика

Най-много на тоя мотор му пречи това което трябва да носи.Я си вземе корса с тоя мотор да видите не върви ли а???
Към колегата- ако ще е комби,малко по силен мотор,същия но пълна инжекция или 16V са по 90кс. Тоя мотор е по-подходящ за Астра купе.

cruise написа: Това така съм свикнал с моята кола, че ми липсва. Чел съм вицове, бъзица за сравнение между коли и жени. Ама не съм предполагам че така ще ми липсва.
Добрата новина, че е само за сегменти няма нищо по блока няма да й се прави основен ремонт. Повече от година чета за проблема за харченето на масло, но наливам и карам сега реших да я ремонтирам а имам идея да я сменям, но не мога да я продам със проблем, просто съм такъв човек.
Та така реших да споделя болката си мисля че съм в правилния раздел. Не искам да дразня никой но се насочвам към Опел Астра някоя книеща каручка . Споделете мнение спрял съм се на Опел Астра 75 коня 1.6МИ АГУ комби искам две екстри хидравлика и предни ел стъкал и централно разбира се.

И климатик иначе за Астрата моето мнение е, че е трагедия. Имал съм такава само, че дизел вътре беше голяма депресия.

Колега, служебната ни кола е Опел Астра 1.4 пълна инжекция 90к.с. с климатик, но без хидравлика на волана.94 година е. Има и газ.Да кажем че на бенз върви прилично(тва не е спортен автомобил все пак).На газ е по-слаба, но пуснеш ли климатика, все едно си закачил още една Астра отзад и разхода се качва доста.

брат ми има астра 1,6 101 коня и честно казано двигателя си е много добър,и ряз си има абе всичко

Колеги слаб двигател? Аз в момента съм с Фиеста 1.1МИ 50 коня с климатик със АГУ. Като пусна климатика не искам да коментиам . Моят е слаб двигател.
Вече втори ден карам Опел корса Б 1.2 45 коня. Карам я докато се оправи колата ми. КАК ДРУСА не е истина. Аз си мислех че моята е нисък клас кола. Ако и астрата ако има такова твърдо окачване като сложа и гниенето почвам да се отказвам. Аз не искам съзтезателна кола. Обаче тази корса как дърпа не истина смисъл подема повече от моя фъстък. Благодаря за мненията.

cruise написа:...
Вече втори ден карам Опел корса Б 1.2 45 коня. Карам я докато се оправи колата ми. КАК ДРУСА не е истина. Аз си мислех че моята е нисък клас кола. Ако и астрата ако има такова твърдо окачване като сложа и гниенето почвам да се отказвам.
....

Астрата вози много прилично, много по-добре от Фиеста.
Не знам Корсата как друса, не вярвам да е като Тигра.
На моята Фиеста окачването е спортно и си друса здраво, но пък е стабилна

samsung_bg написа: Не знам Корсата как друса, не вярвам да е като Тигра.
На моята Фиеста окачването е спортно и си друса здраво, но пък е стабилна

Ами то Тиграта си е Корса както и Пумата си е Фиеста

Астрата може да вози по-добре от Фиеста, но е осезаемо по-твърда от Ескорта. Инак определено е по-пъргава от Ескорта.

Има едни Астри 1,8 моноинж., само че са много редки. 125к.с. са и са идеални за обикновена газова уредба. Защо не потърсиш първо с такъв ДВГ, щом си се спрял на Опел

msotiroff написа:Има едни Астри 1,8 моноинж., само че са много редки. 125к.с. са и са идеални за обикновена газова уредба. Защо не потърсиш първо с такъв ДВГ, щом си се спрял на Опел

1,8 MI 125коня двувалка ли е, иначе няма ли да е към 90 коня?

Двувалка е, моноинжекция Сименс ако не се лъжа. Май има и вариант със 115к.с.

msotiroff написа:Двувалка е, моноинжекция Сименс ако не се лъжа. Май има и вариант със 115к.с.

има и 115 кс и 125 кс в 1,8 литра вариант,но модификацията със 125 кс се прави ако не се лъжа от 2000 г. докато 1,8 115 кс е по-стария мотор

Значи препоръчвате кола с двигател около 100 коня. Аз все съм карал маломощни колици.

cruise написа:Значи препоръчвате кола с двигател около 100 коня. Аз все съм карал маломощни колици.

колега гледай само да е до 101 или 102 коня ,че от там на горе данака става на конче левче. на 27 годишната лада платих 35лв данък а на 17годишния форд със 105 коня платих 105 лв данък.

Bijutera написа:

msotiroff написа:Двувалка е, моноинжекция Сименс ако не се лъжа. Май има и вариант със 115к.с.

има и 115 кс и 125 кс в 1,8 литра вариант,но модификацията със 125 кс се прави ако не се лъжа от 2000 г. докато 1,8 115 кс е по-стария мотор

от 93-та има 125 коня

върви много добре обаче не си струва данъка наистина, по-добре 1.6 ако си решил да е астра, аз лично изобщо не ги харесвам

Нищо против астрите колега ама наистина парите за такава и за мондео не са кой знае колко различни,а мондитата са си лимузинки спор няма.Все пак изборът си е твой но аз немога да се примиря с толкова грозен (за мене лично) интериор,а и на калеко ми астрата е с тоя двигател и издъхва от зор на климатик като сме двама трима вътре и багаж.Но ти си знаеш де .Успех!

Колата ми е готова след малко отивам да си я вземам . Ще си търгалям фъстъка и това е за сега поне зимата де.