Руския аналог на Хамър
Публикувано: 02 мар 2006, 09:25
Еи с такуу чуду на Мусала ше се качим.
Само че на Боровец требе да заредим 100,200л бензинче.
КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA
КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ. Резултат от обединяването на ford.co.nr/forum и clubford.org/forum
https://clubford.org/forum/
Руския аналог на Хамър
Страница 1 от 1
Публикувано: 02 мар 2006, 09:40
Публикувано: 02 мар 2006, 09:44
Мдаааа, красива работа!И аз искам едно такова пък после ако искат да оправят дупките по пътищата.
Публикувано: 02 мар 2006, 12:40
С бензинче няма да идеш до никъде, нафта ще трябва!mrdds написа:Еи с такуу чуду на Мусала ше се качим.
Само че на Боровец требе да заредим 100,200л бензинче.
Публикувано: 02 мар 2006, 12:51
мммда,и аз па не видех чее турбо дизел.
Публикувано: 02 мар 2006, 13:35
Малиииии! Това дето са му изпраскали якия тунинг - малиииии- ролбан, джам на тавана(е, капак е, ма върши работа), прагове, издути калници, допълнителни халогени. Само лети джанти му липсват! 
Публикувано: 02 мар 2006, 19:07
джантите са повече от ляти aко е виждал някой джуган ще ме разбереvalboy написа:Малиииии! Това дето са му изпраскали якия тунинг - малиииии- ролбан, джам на тавана(е, капак е, ма върши работа), прагове, издути калници, допълнителни халогени. Само лети джанти му липсват!
Публикувано: 02 мар 2006, 21:44
в много публични случай амариканците признават че са по назад от руснаците в техническо отношение - разликата е в рекламата и пазара американците имат руснаците по-малко
Публикувано: 03 мар 2006, 10:23
колко добро изказване!всички мислят,че американските хеликоптери са наи добри,поне гледаме зза тях всеки ден по дискавъри...но малко хора са наясно,че ми-24,хеликоптер на няколко пъти моите години е пъти по-добър от великите апачи...така че не се чудете-изберете руското!!!
Публикувано: 03 мар 2006, 10:59
А цена ще кажете ли. Това "нещо" е перфектно.
Публикувано: 16 мар 2006, 10:05
Ето го и Украйнския:
http://fishki.net/comment.php?id=8587" onclick="window.open(this.href);return false;
http://fishki.net/comment.php?id=8587" onclick="window.open(this.href);return false;
Публикувано: 16 мар 2006, 16:08
Бееей голем змей
Публикувано: 16 мар 2006, 17:03
Ето още снимки на звяра http://www.rotate.com.ua/photo/23/137apock написа:Ето го и Украйнския:
http://fishki.net/comment.php?id=8587" onclick="window.open(this.href);return false;
Ма накрая шъ взема да си купя такова нещо - то за нашите дупки друго не става. А не харчи много - 14/100 нафта
Код: Избери всички
Украинский автомобиль ВЕПР
Совместное итальянско-украинское предприятие "Iveco-Мотор-Сич" (Запорожье), совместно с автотранспортным предприятием "АТП-15356" (Кременчуг, Полтавская область), начали производство вездехода "Вепр" (высокоэффективная проходимость) в Кременчуге.
Об этом сообщил директор "АТП-15356" Владимир Пилипенко. "Это машина - лучше всего в условиях армии переднего края", - сказал Пилипенко. По его словам, "Вепр" - полноприводный многоцелевой грузопассажирский автомобиль высокой проходимости, созданный для бездорожья и предназначенный для использования военными, аварийно-спасательными службами, нефтегазодобытчиками.
Пилипенко сказал, что "Вепр" прошел испытания в условиях военного полигона, имеет противоминную защиту и открывающуюся крышу.
При разработке "Вепра" за основу брался военный автомобиль "ГАЗ-66", начиненный новыми деталями и усовершенствованным двигателем.
"Вепр" способен перевозить 21 человека. Он оснащен 8-цилиндровым двигателем IVECO класса "Евро-2", который позволяет автомобилю развивать скорость 110 км/час, вес "Вепра" - около 4 тонн, расход дизельного топлива - 14 литров на 100 км, дорожный просвет - 510 мм от края колес.
Цена автомобиля "Вепр" составляет 25 тысяч долларов. Произведено уже 10 автомобилей "Вепр" по заказам из Тюмени и Якутии (Россия), Казахстана и Киргизии.
По словам Пилипенко, заключена также предварительная договоренность на сборку вездехода в Белгороде (Россия).
АТП-15356 специализируется на отечественных и международных автоперевозках, капремонте и переоборудовании различных транспортных средств.
Как сообщало агентство, в апреле 2001 компания Iveco из-за распада компании "Iveco-КрАЗ" перевела все свои производственные мощности из Кременчуга в Запорожье на базу компании "Iveco-Мотор-Сич", где начало сборку дизельных микроавтобусов "Iveco Turbo Daily".
В "Iveco-Мотор-Сич" компания Iveco владеет 60% акций предприятия, "Мотор-Сич" - 40%.
Публикувано: 16 мар 2006, 17:06
Малко като с теслата дялкан, в час по трудово, ма нейсе.Виж украинския по хваща окото, но сигурно защото италиянците имат пръст
Публикувано: 16 мар 2006, 17:14
абе....да си кажем чесно ....украинката повече ми хвана окото. 