КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, пиша от профила на приятеля ми, който е заклет фен на форд Дойде време и аз да се сдобия с колица и ще съм ви благодарна ако ми кажете кой от двата модела бихте ми препоръчали. И изобщо бихте ли ми препоръчали някой от тях. Харесала съм си една фиеста, декември 1997г., не знам с какъв двигател и кубатура е, бензин, иначе е с всички екстри за модела. На конкретно КА не съм се спряла, но ми харесва повече като визия. Но според разбирача вкъщи е по-слаба Та чакам съвети, та да дойда и аз на OMV-то, с КА или фиеста, зависи коя ще събере повече гласове

"Та чакам съвети, та да дойда и аз на OMV-то, с КА или фиеста, зависи коя ще събере повече гласове "
Аз съм за Ка, много тича на дами, а е и най продавания модел в Кралството -защо ли и двата модела изброни от теб не са за писта но си имат фейс особенно Ка-то.

Но според разбирача вкъщи е по-слаба

не е по слаба КАто си е чиста Фиеста облечена във друга рокля моя глас също е за КАто

KA е на базата на Фиеста.Същата платформа.

Коя е по-добра...не мога да кажа.

S_C написа:KA е на базата на Фиеста.Същата платформа.

Коя е по-добра...не мога да кажа.

КА-то е далеч по-фьешън! Формата не може да я объркаш с нищо.

Хих, Ка е втория най-грозен Форд след Скорпио МК2, разбира се.
Само СтрийтКа заслужва внимание, но там е трябвало да се намеси Пининфарина, за да има някаква визия.
При Фиестите има по-голям избор и като двигатели.
Каквато и да е Фиеста, ще бъде много по-удачно.... мммм по всички показатели, като че ли.

madboy написа:Хих, Ка е втория най-грозен Форд след Скорпио МК2, разбира се.
Само СтрийтКа заслужва внимание, но там е трябвало да се намеси Пининфарина, за да има някаква визия.
При Фиестите има по-голям избор и като двигатели.
Каквато и да е Фиеста, ще бъде много по-удачно.... мммм по всички показатели, като че ли.

всички маже мразим визията на КА вклучително и аз, но факт е ,че всички жени я харесват, мойта също дори ме навиваше да и купя и да я уча на нея да кара,но и казах ,че в такава кола няма да седна

Жените никой не може да ги разбере.
Май по-добре, колежката да пита във форума на БГмама, там са само жени.

petermr написа:Здравейте, пиша от профила на приятеля ми, който е заклет фен на форд Дойде време и аз да се сдобия с колица и ще съм ви благодарна ако ми кажете кой от двата модела бихте ми препоръчали. И изобщо бихте ли ми препоръчали някой от тях. Харесала съм си една фиеста, декември 1997г., не знам с какъв двигател и кубатура е, бензин, иначе е с всички екстри за модела. На конкретно КА не съм се спряла, но ми харесва повече като визия. Но според разбирача вкъщи е по-слаба Та чакам съвети, та да дойда и аз на OMV-то, с КА или фиеста, зависи коя ще събере повече гласове

Вярно Ка , може да ти хареса повече на външен вид , обаче викаш си попаднала на фиеста с повечко екстри.Друго си е климатик през лятото нали?
Друго си е ABS и Traction , за да не ти поднася колата.В крайна сметка грабвай по запазената бройка от двете и да я полеете после

Ако намериш КА с екстрите ,които ФИЕСТА предлага става.
Но иначе за едната визия да се лишиш от глезотиики.....не си струва.
Още повече,че и двете вече са стари и все тая дали е ръждясала фиеста или ръждясала КА.

Има и още един момент.Утре ще подпреш някъде КА-то,ще му счупиш броните и фаровете и започва едно търсене на специфични части,докато фиестата е широко разпространен автомобил дори и по автоморгите,от където лесно,бързо и евтино можеш да се снабдиш със здрави части.

Моя съвет е за кола с клима и възможно най-запазената и по-нова година. Успех.

http://www.caroftheyear.org/previous-wi ... 997_1/coty" onclick="window.open(this.href);return false;
Я виж кой е бил на ІІ-ро място през 1997 година в класацията за автомобил на годината!
А за миналата година на Фиестата не й стигнаха 2 точки за да стане автомобил на годината за 2009, въпреки че продажбите показват много явно кой е първи.
Както и да е, гледай да има климатик!

Здравейте, наскоро ми казаха една приказка: маниак и мерак не се лекуват. Е, вярно е. Спрях се на Ка-то, може наистина да е по-слаба и с по-скъпа поддръжка, но все пак си е по-хубава (нали съм жена, и на мен ми харесва:) Не знам как се качва снимка, иначе характеристиките й (не че ми говорят нещо ) са 1.3, 60 коня, EFI двигател. Сега ще си направя моя регистрация, понеже вече съм пълноправен член на клуб форд И ще се видим скоро тук и там...

най-новата член-КА

Добре дошла!

А сега може ли да обясниш, защо избра КА? Само защото е по-къса ли, или защото е с по-малко клапани? Единствения вариант, при който бих ти влязъл в положението е поне цветът й да е червен.

И не на последно място- вземете да си домъкнете зз..., ае да дойдете на фордовка в неделя!

Аз вече казах, съображенията ми са типично женски, колата ми харесва като визия, по същия показател би и фиестата. От технически работи не разбирам, но честно казано си мисля че при покупка на кола на старо си е голяма доза късмет, дано имам такъв А иначе, колата е тази от аватара ми, и цветът е този, аз лично червени коли не харесвам (изненадах те, нали ).
P.S. Тази неделя няма да мога да дойда, но следващата...

Да, изненадай ни следващата!

Много безаварийни с бръмбъзлъка!

http://www.clubford.org/portal/content/view/211/95/" onclick="window.open(this.href);return false;

eто защо не ка-то а фиеста задължително поне за мене, кото сглобка и функционалност и безпроблемност ка-то е мноооого назад , прочети това и направи правилен избор поздрави

Flea написа:Аз вече казах, съображенията ми са типично женски, колата ми харесва като визия, по същия показател би и фиестата. От технически работи не разбирам, но честно казано си мисля че при покупка на кола на старо си е голяма доза късмет, дано имам такъв А иначе, колата е тази от аватара ми, и цветът е този, аз лично червени коли не харесвам (изненадах те, нали ).
P.S. Тази неделя няма да мога да дойда, но следващата...

Най -хубавото нещо е , че няма как да скъсаш ангренажен ремък ,защото няма такъв.С верига е , а тя вероятно ще надживее повечето останали компоненти от автомобила Освен това купето е лекичко , което предполага нисък разход на гориво в града

Conan_1, благодаря за съвета, но вече малко късно А и да ти кажа честно, не прочетох нищо толкова страшно в тази статия, пак подчертавам, не разбирам много от технически работи, но всяка кола се драска и разхлопва в един момент, кога ще дойде той до голяма степен зависи от начина на каране.
bateto_toshko, и аз се надявам на нисък или поне нормален разход, сега ще го засичаме и ще се похваля.
Сега да питам нещо друго, ще съм благодарна ако някой сподели опит във връзка с прехвърляне на собственост в КАТ, да се подготвя психически и времево Колата е със софийска регистрация, трябва само да се смени собственика, но сигурно пак ще трябва да се мине процедурата с техническа изправност...То този въпрос май не е съвсем за тази тема, сега ще пусна друга