КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам си яка кола, за сняг, и за офроуд става, ескорт междинка. Тъй като номерата ми са старите, реших да си купя една пак такава, изгнила, с читав двигател и скоростна кутия, и от двете да си имам една с части до гроб.
Речено-сторено - жена ми изрови обява от културният варненски феномен вестника"позвънете", и аз, спаричките - на адреса.
Оглед за 30 сек. и купето отпадна като "част". Така е изгнило, че колонките се отделят от пода и праговете ). Подкалници - ако ме удари друга кола, ще се разцепя на две-три )). Обаче - здрава боя, бордо. Има вид, колкото да мине през кат. Двигателя - компресия около 20, някой цилиндър с повече (тъкмо да ми пали:).
И този ми ти собственик ми поиска 1000 лева, и не само това, ами като му казах че бих платил 700, за да не се мотам, че иначе струва 600, оня ми иска 800 и има самочувствието на собственик на позлатено порше...
Плаче ми се - редовна регистрация има, здрава скоростна кутия, двигател... за части има по него.. ама 800 лева!!!
Сега си търся друга колица - може пак да е ескорт 1.6 дизел междинка с 5 врати, за боклука, но да е с редовни документи - и ми е тъжно - карам колелото, ще си вадя мотора и караваната даже, те са ми бойния резерв.
Това варненци понякога сме най-големите цигани и плюшкиновци!

зимата "продадох" стария си орион 1.6д/87 за 200лв

новия собственник сменил:
- масло + маслен филтър,
- гърнето (беше си оригиналното )
- предното стъкло (градушката) ...

и сега си я кара (когато отидохме да я прехвърлим беше навъртял 1200км)

колата му я дадох с:
- 20л нафта в резервоара
- гуми на по 10х км (+2 резервни)
- сменени всички лагери (предни задни) и накладки (нови барабани отзад)
- акум. бош (3г)
- нови номера (смених ги преди 5 г когато си загубих номера в една голяма локва ....)

купето беше в добро състояние и без много ръжда по него (външно) ... единственно отдолу имало ... беше си и очукано от градушката от преди 2 год (предния капак и тавана)

колата си имаше проблем със спирачките ... след близо 2 г престой в гаража - не държаха .... проблема бил в запушения маслен филтър

честно казано съм много доволен от "сделката" - вместо да отиде за скрап или да се разпарчетоса за части - на някого ще върши работа както на мен (минал съм над 120х км с нея без проблеми и разход 3.9-4.5 до 5.5 градско)

трябваше да се обадиш по-рано

Mondeo18TDI96 написа:зимата "продадох" стария си орион 1.6д/87 за 200лв

колата му я дадох с:
- 20л нафта в резервоара
- гуми на по 10х км (+2 резервни)
- сменени всички лагери (предни задни) и накладки (нови барабани отзад)
- акум. бош (3г)
- нови номера (смених ги преди 5 г когато си загубих номера в една голяма локва ....)

купето беше в добро състояние и без много ръжда по него (външно) ... единственно отдолу имало ... беше си и очукано от градушката от преди 2 год (предния капак и тавана)

колата си имаше проблем със спирачките ... след близо 2 г престой в гаража - не държаха .... проблема бил в запушения маслен филтър

честно казано съм много доволен от "сделката" - вместо да отиде за скрап или да се разпарчетоса за части - на някого ще върши работа както на мен (минал съм над 120х км с нея без проблеми и разход 3.9-4.5 до 5.5 градско)

трябваше да се обадиш по-рано

Аз искам да си намеря ескорт с 5 врати с редовни документи и каквото и да е състояние, или комби с 5 врати, но поне със запазено купе.
Но твоят орион с такива екстри си е бил твърде изгодна сделка . То сега на вторични суровини дават 250 - 300 лева, желязото поскъпна.

зимата "продадох" стария си орион 1.6д/87 за 200лв.........





егати коледния подарък...... ако имаш още някои такъв драсни едно лс веднага ще се "почерпим".
особенно ако е като този на снимката



между другото колега не бой се само потърпи малко сигурен съм че ще мамериш такъв ескорт. аз по едно време се бях затърсил из София и имах няколко оферти на по 500лв а пък ти за 700 щом даваш ще си вземеш не развалина а "слънце"

е,колега кво са 800лв за кола?Еми и ти да продаваш няма да я дадеш без пари.Не очаквай някой да ти даде кола за без пари-в каквото и състояние да е вида и.Имам няблюдение,че кола на части се продава по скъпо от цяла такава.И не се сърди на варненци ,те всички са такива.
Ти си я оценил за 500,ама собственика си е направил сметка че ДВГ+скоростна=350лв поне.Полуоски,резервоар,+други дребни нещица му правят още 350лв.
Знам добре,че за изгнила чуруба на никой не му се дават пари,но като искаш за толкоз малко пари-кола........

mrdds написа: Ти си я оценил за 500,ама собственика си е направил сметка че ДВГ+скоростна=350лв поне.Полуоски,резервоар,+други дребни нещица му правят още 350лв.

това е така но в най-добрия случай ще я продава с години !!!!
аз имах една фиеста на части и ти го казвам от собствен опит. и то на тия цени няма и как да стане щото си е стара кола

mrdds написа:е,колега кво са 800лв за кола?Еми и ти да продаваш няма да я дадеш без пари.Не очаквай някой да ти даде кола за без пари-в каквото и състояние да е вида и.Имам няблюдение,че кола на части се продава по скъпо от цяла такава.И не се сърди на варненци ,те всички са такива.

Ама това не е кола бре - задната врата като я затваряш, се налага дя я наместиш малко за да ицели мястото си !! Иначе е лъскава - не е удряна, но 8-9 години в Бг не е пипвана, само един ремък е сменил, водна помпа и моторчето на парното. Само което спре... Двигателя е учудващо изправен все още, както и скоростната кутия работи.
А на части спряна от производство преди над 15 год кола се продава на кукуво лято. А и ескорта никак не е популярен тук, вече изчезват.
Двигателч струва 300 лева и скоростната кутия да е 70, пр. стъкло 20-30... за една година ще събере 400 лева, а не се знае след нова година дали ескорта ще има някаква стойност. Лично аз тогава ще имам как да си взема кола-подарък.

Обяснението ми за циганията му е това, че е бивш полицай. Разбрах го вчера, и съм спокоен, че не съм объркал аз сделката. )