КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Онзи лаф че коза,циганин и форд не боледуват,а направо мрат е напълно верен,аз го изпитах на собствения си гръб.Миналата седмица за 5-ти пореден път тръгнах към Южна Италия да закарам децата на почивка при баба им,но това се оказа последното плаване на кораба.Отидох,закарах децата и на връщане на около 100 км преди Ст.Загора ето какво се случи,умря изведнъж.Някой кабел даде накъсо и се запали по време на движение.Ако реша да го правя нещата дето се виждат на първо четене че са изгорели ще ми излязат около 700-800лв втора ръка.Не се знае още колко повредени неща ще изскочат по време на ремонта,а и електричарите ще ме одрусат яката да ми възстановят ел.инсталацията.Със сигурност ремонта ще ми скочи над хилядарка,а толкова пари за тази кола не си струва да се дават вече.Така че това Мондео беше до тук.Добре ми служи добичето,почти 7 год. го карам и съм нямал никакви дертове,ама ха де...умря отведнъж

Жалко - ти да си здрав. Сега го пускаш на части взимаш му 1000лв. и си търсиш друга кола.

Утеш, утеш... много зле излежда... но ще ти стискам палци както колегата е казал, да го разпродадеш на части и да си купиш друга хубава и която да ти легне на сърцето после.

Според мен е поправимо и то не за много пари, като гледам главния виновник е акумулатора а не колата !

Зла съдба е стигнала колата, но има много коли за продажба, ти да си жив и здрав.



Ей такива че и по нови, че и по стари колкото искаш, дерзай.

Като части тоя ремонт няма да е повче от 200-300 лева пакет с новия акумулатор.
Но...не си заслужава да я правиш.Тези коли са с ужасно проблемна инсталация.Ще я направиш и пак ще се запали...

1.8d написа:Онзи лаф че коза,циганин и форд не боледуват,а направо мрат е напълно верен

Ако питам един колега със сигурност ще каже същото и за Мерцедеса, защото неговия не просто се запали, а изгоря целия!
Колата може да се оправи, но може и да не може, защото не се вижда какво е изгоряло под акумулатора.
Просто МК2-то ти е напомнило, че заслужаваш поне МК3, след като си му бил верен 7 години!

Късмет пак си изкарал,на 100 км от Стара Загора.Добре,че не се запали по средата на пътя от Италия.
Коли пълно,не го жали толкова.Ако не ти се занимава с оправяне вземай друга .

Жалко, но поне почти те е прибрало до дома, като се има впредвид от къде си се връщал.


П.П. Иначе на такова умиране съм присъствал на две пежа- едно по-старо, другото по-пресно. А на изгорял Форд неее...

жалко наистина. Най - важното е, че няма пострадали хора. Другото се оправя някак. Успех с разпродажбата

Верно мрат от веднъж тия фордове...след като минат милион и половина километра: http://www.auto-press.net/a:15-%D0%B3%D ... 1%82%D0%B8
Важното е, че почти те е докарала до вкъщи и че няма пострадали. Тъкмо повод за смяна с по нова кола.

Ае...точно нашите не мрат от километри,а от години стоене по паркингите в Италия...ама това е друга тема.

S_C написа:Ае...точно нашите не мрат от километри,а от години стоене по паркингите в Италия...ама това е друга тема.

Подкрепям те

.

От какво се е запалила разбра ли се ?

Последно се оказа че е от стартера.При последното палене е залепнал и е продължил да си върти.Това ми се вижда най-правдопобоната причина от всички които чух.Както и да е.Мондеото вече си има наследник:
http://www.prikachi.com/images/775/5191775r.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"
http://www.prikachi.com/images/776/5191776A.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"
http://www.prikachi.com/images/770/5191770G.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"
http://www.prikachi.com/images/773/5191773i.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"
След дълги колебания реших да сменя марката пък каквото ще да става,бъдещето ще покаже.
А какво ще се случи с Мондеото ли.... Отива в този раздел http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 40#p431140" onclick="window.open(this.href);return false;

Честито, и ние имаме 320д преди фейса т.е. 136 коньовия, но седан. Много добър двигател, но му слагай хубаво масло и навреме ако ще да е скъпо.
Ако още не си го купил питай кога е сменян съединителя и дали е сменян в комплект с маховика, който е демпферен (или двумасов както някои му викат) - комплект съединител с маховик на ЛУК (какъвот трябва да се сложи) е 2200-2500лв. Ако не е започнал да трака на празен ход от време на време и при гасене може и само съединител ~300лв, но си е чиста лотария.
Абе..ако има нещо питай, ако мога ще отговарям.

п.с. дай някоя снимка от вътре да го видим, коя година е, и т.н.

Мога да дам всички нужни части за повреденото мондео за 100 - 200 лв, зависи дали ще се включи и стартера и т.н.
Казвам го, защото купето ми изглежда на доста запазено и без ръжди. Инсталацията, ако и има нещо, се сменя лесно. разделена е на отделни части, и частта при двигателя и с таблото е на два големи куплунга плюс няколко малки.

Колега според мен горяла кола няма смисъл да се прави Моите съболезнования

И аз така реших и по-нагоре показах каква я свърших.Засега съм доволен,а Мондеото половината вече го раздадох на части