КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ. Резултат от обединяването на ford.co.nr/forum и clubford.org/forum
https://clubford.org/forum/
ivoled написа:На мен неми хареса това "нещо" отпред ми е много неориентирано а от зад е стероидна kia
Това стероидна Киа трябва да значи мутирала ли? 
JFS написа:Колата е уникална. Да ми дадат в ръчичките за малко тази кола.
Да нещо такова напомпена.peigera написа:ivoled написа:На мен неми хареса това "нещо" отпред ми е много неориентирано а от зад е стероидна kia
На мен ми харесва колата.
Е ама разбира се. Всеки има право.ivoled написа:Да нещо такова напомпена.peigera написа:ivoled написа:На мен неми хареса това "нещо" отпред ми е много неориентирано а от зад е стероидна kia
На мен ми харесва колата.
А иначе това си е мое мнение и говоря само за външния вид др. не мога да коментирам.
mrdds написа:Този калпазанин да не е 1.6 Еко буст 250 к.с ?
1000 кубика = 125 к.с.; X кубика = 250 к.с.; X = 2000 кубика. 
Простото тройно правило.DigiPro написа:mrdds написа:Този калпазанин да не е 1.6 Еко буст 250 к.с ?
Напълно реален си е мотора, при това от три цилиндъра.kojuharov написа:Зарежи тази работа 1000 = 125 малко е смешничко. Като си помисля, че старото ми комби е 1800 = 90. Не разбирам, нищо от двигатели, но смятам дизайна за перфектен.
Здравей Наско,HACKO написа:Напълно реален си е мотора, при това от три цилиндъра.kojuharov написа:Зарежи тази работа 1000 = 125 малко е смешничко. Като си помисля, че старото ми комби е 1800 = 90. Не разбирам, нищо от двигатели, но смятам дизайна за перфектен.
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=57652kojuharov написа:Здравей Наско,
ти предполагам си тествал тази красота. Какво ще кажеш за управлението на автомобила ?
Кво ти пука, ти нали си вътре! Да му мислят тия отпред, дето ги настигаш! Само като видят тая голяма "уста" как е зейнала да ги налапа и ще отбиват в дясно. А като видят как ги изпреварваш и колко бързо се отдаличавашmrdds написа:Този калпазанин да не е 1.6 Еко буст 250 к.с ?
И да ви кажа честно старата визия на ST -то най ми допада.Това от 2009-2011г.
ще спрат, за да проверят дали колата 
няма повреда! 
HACKO написа:
Карах този, мисля че беше по-мощния. Като цяло имам много добри впечатления, доколкото могат да се добият в рамките на 30км, като водач и пътник, затова пък терена беше подходящ за демонстрация на динамичните качества.
По нагорнището динамиката е добра, ускорява добре след излизане от завой и бързо набира преди следващия. В самите завои се държи изключително стабилно, реагира веднага без недозавиване или приплъзване, при достатъчно висока скорост (по-висока от разрешената), натоварена с 4 човека.
Реална отценка на комфорта не мога да направя, трябва ми поне 300км тест, но първоначалните впечатления са добри.
Въпреки че през цялото време говоря за динамика и скорост, напоследък приоритета при мен вече е икономичност и комфорт, и затова при възможност да си закупя нов автомобил, бих предпочел този мотор във Мондео комби, дори и за сметка на динамиката.
Жена ми го кара на спускане в прохода и до хотела, направи ми впечатление, че почти веднага се разбра с колата, точната предавка, вземането на завоите, маневриране. Не е начинаещ шофьор, но се притеснява и не се погажда добре със непознати автомобили.
paci написа:http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=57652kojuharov написа:Здравей Наско,
ти предполагам си тествал тази красота. Какво ще кажеш за управлението на автомобила ?
Иначе 1-но литровия ДВГ си е миксер. Но за всеки му според нуждите. Явно е икономичен. Ще чакаме мения от съфорумци, управляващи подобни високо- технологични автомобили 