КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 14#p489714


Хит, не хит, видно е, че в България се разчита предимно на изпитания добър стар контактен хардуер, ма така е - око да види, ръка да пипне!

Георгиев друго си е да го треснеш един два пъти, да му теглиш някоя майна

А някой сети ли се да пробва Кугата, дето тествахме на Старозагорските бани, дали има тази екстра? Аз се сетих, ама чак като се прибрах в къщи

Пробвахме я, нямаше я Може би и точно по тая причина трябваше да се тресне багажната врата, за да се затвори

Като дойде в BG, бездомните кучета ще отварят петата врата..................

ЯЛТА написа:Като дойде в BG, бездомните кучета ще отварят петата врата..................

Ааа Васко не четеш:

Системата включва два сензора в задната броня, която регистрира крака на шофьора и реагира на движението му. Това гарантира, че отварянето на багажника без ръце не може да се активира случайно, например ако котка или друго животно мине под колата. Ford е използвал доброволци при тестването на прототипа на системата, за да усъвършенства необходимото движение.

Що бре, никой ли не е виждал куче да влачи и дъвка стар чепик, у нас всичко е възможно........

Ако си го треснъл яко поне веднъж седмично,
ако си прещипал пръстите си на ръба поне веднъж
и призовал всичките майки и дъщери на Хенри и се сетил и за Белла,
ако те е изчеластрил поне неколко пъти по главата,
докато си се навел вътре да ровиш за антифриз,
то ти не си живял напразно!

Ще вземем от МП една със сензори за хак драйв, и правим залози кой ще успее да прецака магическия хит за най-кратко време с подръчни средства и кучета

Пак технологии на по 10+ лазарника, ама дето се казва- за тия пари и с тоя лизинг-токова.
Безконтактното отваряне на багажника с гласова команда съм го виждал на Хонда Одисей в щатите 2002-ра година и определено не се водеше кой знае каква екстра.

Добре де Митак един път ще кажеш ли нещо положително? Разбрахме че Форд са откраднали всичко живо и го продават безбожно скъпо. Това че си го видял в Америка не означава, че се е правело и за някъде другаде нали? Братята хамериканци са доста глезени от към автоджаджи и темподобни работи не мислиш? В Европа до някъде все още се държим по-консервативно в това отношение може би?
Случайно да знаеш най-новата иновация в света на безопастнота за пасажерите? От една година се тества в Америка и е доста успешен продукт, а от догодина навлиза и по-другите континенти с Монде МК5.

То и на шефката Инфинитито се отваря дистанционно, не че с нейното телосложение може по друг начин де, но май му говори... тя на немски плямпа, но определено не съм я виждал после да го рита за да се затвори.

ЯЛТА написа:Като дойде в BG, бездомните кучета ще отварят петата врата..................

Кучето ще трябва да носи със себе си и ключа, както при безключовото отключване на вратите.

Напротив, майоре...точно обратното е. Чакат нещо да поевтинее, за да го модифицират малко и да започнат да го предлагат. Форд се цели в масовия потребител, не в пазарния сегмент на BMW. Но не просто масов, а този, който иска да е ...една глава над водата.така да се каже. Да може да се похвали пред комшията с някоя екстра, която неговият Опел или Рено нямат, пък си е взел колата за 1000 евро по-малко и с 1,13% по-изгоден лизинг.
Като пазарна стратегия този подход не просто работи, ами яко помпа продажбите във времена,когато останалите са кой от кой в по-голяма криза. Страда обаче технологията защото спира да се развива.

Да поевтинеят колко да поевтинеят? Форд по-добре и да не се целят в пазарният сегмент на БМВ, че там трябва да си взимаш втора кола от нисък клас, за да не ходиш пеша В интересна истина от ценовите листе дето съм разглеждал в последно време мога да кажа, че Опел и Рено предлагат повече екстри на еквиваленто ниво оборудване и на приблизително еднакви цени.
Честно казано не бих казал, че Форд се цели в масовият потребител, а по-скоро в корпоративният Ако си масов потребител ще искаш открояващ се цвят, светла тапицерия се неща дето в последно време не се срещат при Форд.
Технологиите си се развиват, но с темпове дето на нас не ни харесват поради програмните периоди на компаниите.
Вмомента всички компании влагат страшно много пари в иновации, но ги слагат на ново излизащи модели, а не на фейслифтове.

Трябва да има и звукова сигнализация! Като посегнеш с крак да отвориш, вратата да се отвори и колата да "каже" ОХ-х-х!