КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Всеки ден пътувам по магистралата и гледам следната ситуация: набрал съм се в най-лява лента порядъчно - 140-150. Точно пред мен редовно някой в дясната ще се сети да изпреварва без да погледне в огледалото. Когато е между двете ленти ме забелязва и се започва - ха натам, ха насам чудим се 5 минути какво да правим... Е аджеба, защо не гледаш преди това !!??
И искам закон - официално на Тирове и камиони да им се забрани да изпреварват. Мисля че го имаше в правилника че ако не можеш да извършиш бързо маневрата, т.е. скоростите са ви приблизително еднакви, нямаш право да я започваш. А редовно чакам по 5 минути някой ТИР да се натутка в най-лява лента.
Луднах направо.... Аман от пишман шофьори

vvvasilev написа:Всеки ден пътувам по магистралата и гледам следната ситуация: набрал съм се в най-лява лента порядъчно - 140-150.
.... А редовно чакам по 5 минути някой ТИР да се натутка в най-лява лента.
Луднах направо.... Аман от пишман шофьори

Карай с разрешената скорост от 120км и няма да имаш такива проблеми.

Разрешенат скорост на нашите магистрали е 130 km/h

искам аутобан !!!!

Както и да е - идеята ми беше че наистина много малко хора поглеждат в огледалото...

vvvasilev написа:Всеки ден пътувам по магистралата и гледам следната ситуация: набрал съм се в най-лява лента порядъчно - 140-150. Точно пред мен редовно някой в дясната ще се сети да изпреварва без да погледне в огледалото. Когато е между двете ленти ме забелязва и се започва - ха натам, ха насам чудим се 5 минути какво да правим... Е аджеба, защо не гледаш преди това !!??
И искам закон - официално на Тирове и камиони да им се забрани да изпреварват. Мисля че го имаше в правилника че ако не можеш да извършиш бързо маневрата, т.е. скоростите са ви приблизително еднакви, нямаш право да я започваш. А редовно чакам по 5 минути някой ТИР да се натутка в най-лява лента.
Луднах направо.... Аман от пишман шофьори

Както писаха колегите - на магистралата има макс.разрешена скорост.
Доколкото си спомням от правилника за движение....това, че караш с висока скорост в крайна лява на магистрала не означава, че имаш предимство, още повече, че караш СЛЕД участник в движението, предприел и сигнализирал маневра. Все пак всички сме участници в движението, а личните ни ангажименти, притеснения, интереси и мераци...са си само наш проблем...

добре - 10 км/ч не са болката за умиране, нали. Като си подал мигач не получаваш предимство все пак. Говоря че не може щом този пред теб се движи с 90 а ти с 92 трябва да изпреварваш!

Щом е на зор работата изпреварвайте отдясно. Ако има видимост и скоростта ви позволява без да се получава кретенизъм... Виж ТИР отдясно не е добра идея...

vvvasilev, напълно те разбирам. И аз смятам, че много хора не гледат в огледалата и то не само на магистралата, но и при градсо шофиране. Трябва да имаме по едно на ум, не, ами по две на ум, за да се опазим евентуално и да стигнем закъдето сме тръгнали.

[quote]добре - 10 км/ч не са болката за умиране, нали. Като си подал мигач не получаваш предимство все пак. Говоря че не може щом този пред теб се движи с 90 а ти с 92 трябва да изпреварваш!
[quote]

Много си прав,всяко излизане по магистралата е свързано с голям брой псувни!Да речем карам в лява лента и наближам две коли движещи с се в дясно и на 100на метра единия решава че трябва да изпреварва все едно не съшествувам!Нямат хората преценка за растояние,скорост и възможностите на автомобила си!Вдигна преди някой баир 160-170 да си го изкатеря спокоино и некой пе.ал ми убие скороста та после трябва си мъча колата 5 км.За това въпреки че мразя подобни селянии,рядко ма ги духвам от дясно!Защото на някой байр се сещате с колата от профила ми(ако е натоварена)4е трябва да буча с 3000об.5 мин. докато набера,вместо да си убия 20км\ч.и да си карам с постоянна скорост и обороти!Абе темата шофьори в България е доста болна,ако поне 50%знаеха какво правят зад волана и доста човешки живота нямаше да са част от черната хроника!

Василев,ти си добре пак по магистралата,ами ако знаеш пътя Пловдив Хасково как е..... насрещно движение,прав път,с видимост,и като вземат 2 тира да се изпреварват и полудяваш-понеже там всяко второ МПС е ТИР.
Чакаш километър 2 да свърши насрещното движение и в момента в който можеш да изпревариш 2-3 последователни ТИР-а се намира някой(най често турски шофер ) бързащ тираджия, който да изпревари колегата си и да кара пред него.

Ето, разбраха ме хората какво имам предвид... Понякога ми идва да си сложа мессаге борд на задното стъкло и да им казвам по някоя добра дума

Kocko написа:Щом е на зор работата изпреварвайте отдясно. Ако има видимост и скоростта ви позволява без да се получава *ЦЕНЗУРИРАНО*... Виж ТИР отдясно не е добра идея...

Eй такъв мерцедес как щеше да ме фърли в канавката щото хитър и иска да ме изпревари от дясно, а аз му освобождавам лявата лента... Как да е, карайте внимателно, на магистралата скоростите са големи, някои карат с над 200 и най-малкия удар може да ви коства изгубване на управлението... А от тия туткавите по-опасни няма

...Ще изпреварвате от дясно...луда работа, направо сте за късане на книжките и градски транспорт! За да не УБИЕТЕ 2-30-50км/ч и за 5-10 мин. или час по-рано ще утрепете и някой друг, не само вас си! Че излизал двигателя от оптимален режим! Голям праз! Сякаш с крака си бутате купето като Флинстоун...
Що млад народ си отиде и се осакати от глупост...дано на никой не му се случва!!!

Едва ли ми отива на годините (22г->повече от 40хил км зад волана),...но стара шофьорска мъдрост гласи:

По-добре 20 мин. по-късно, отколкото 20 години по-рано!!!

Това че някои от участниците в движението не карат идеално, не освобождава от отговорност по-опитните водачи.

по магистралата стана така че или с 90 в дясната лента ...или с 160(поне) в лявата . С всяка различна от тези скорост ставаш участник в предаването 100% газ-спирачки.

...Ще изпреварвате от дясно...луда работа, направо сте за късане на книжките и градски транспорт! За да не УБИЕТЕ 2-30-50км/ч и за 5-10 мин. или час по-рано ще утрепете и някой друг, не само вас си! Че излизал двигателя от оптимален режим! Голям праз! Сякаш с крака си бутате купето като Флинстоун...
Що млад народ си отиде и се осакати от глупост...дано на никой не му се случва!!!

Kefi не е само до режима на двигателя!Не знам на теб дали ти се е случвало,но примерно караш с 130 и изведнъж някой реши да изпреварва със 90 и да изкаш да спреш няма да можеш, така че единственият вариант е от дясно!А по повод по опитните водачи и отговорноста- няма такова сравнение!Някой не карали "идеално"!Идеални няма ,но неможеш да излезеш и да си мислиш че имаш право на грешка,защото това може да е фатално за теб и за останалите водачи!Става въпрос за реална преценка на възможности!Пример:Мой съсед тази година си взе кола и излезе отпуска.Срещам го и го питам"и са с кола на море,а",а той ми вика"имам книжка от 6 години,но съм карал малко,предпочитам да не рискувам и да си пътувам с рейса"Ако повечето млади водачи правеха такава самопреценка,съм сигурен ,че щеше да има доста живи хора!

Колеги малко повече търпимост и без нерви. В Германия шофьорките курсове само за каране по магистрала миналата година бяха 1600 евро. Ще кажете тия са луди да дадат толкова прари. Да ама не. В германия никога няма да видите тир в най-лявата лента. Тя е табу, освен за ганьовците. В най-лявата лента скоростта е 180-250 км/ч и там ще видите само Поршета и най-високия клас на Мерцедес, BMW, Ауди и от време на време Ферари и Ламборджини. Ако случайно на германеца му се наложи да изпревари някой стар ТИР от източна Европа се оглежда поне 100 пъти преди да предприеме маневрата.

За тировете като за умрелия или добро или нищо. Новите машини са оборудване със система за поддържане на постоянна скорост. Така че като настигна такъв движищ се с 100-110 си карам зад него. Хем ми обира радарите, хем ми пази завет (цепи ми въздуха) и ми намалява разхода.
По принцип винаги мисълта на водача трябва да е на 200-300 метра пред автомобила. При това условие много рядко мога да бъда изненадан, а когато в града настигна учебен автомобил се въоръжавам с търпение и не се правя на отворен, защо да притеснявам младия колега, нали и аз съм бил като него преди N на брой години.

nikolovvd написа:.....

Освен това,в Германия забелязах че мигача е голяма работа Щом пуснеш мигач всеки ти дава предимство.Като излизаш на главен път или магистрала още докато се движиш в ускоряващата лента с пуснат ляв мигач,веднага тези дето идват отзад по магистралата и са с предимство се престрояват в по-лявата лента или намалят и ти освобождават средната лента да можеш без да намаляш да се влееш в потока.