КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте! Видях, че в една от темите разисквате биодизела като гориво .. но самата система, която позволява на колата да работи с тоя биодизел .. някой има ли повече информация за нея ? Кво представлява, къде се произвежда .. ?! Много ще ми е интересно да прочета мнения тука

Аз бих дал...и съм дал над 2000лв. за метанова уредба на едната ми кола , ама тая анкета ако е само за биодизел...не виждам ква система да слагам...ама при тая малко разлика в цената няма да сипя такова ГАД , щото майка ми беше сипала на Аудито (неволно) и колегите ми се подиграваха...смърдеше точно на изгоряла мазнина от пържени картофи , та даже и в купето , а и не върви като с нормален дизел.
Ако цената му беше около 1 лв. , става.

няма да е един лев ... ще сипваш като няма друго ... мирише калпавия биодизел ... и т.н.

Винаги ме е убивала странноста "Ако е евтино, значи е добро. Иначе е боклук!" С какво ще му се промени миризмата ако е на левче???

Сега по темата на човека. Зависи от колата на която искаш да го употребяваш. Основно яде гумените съединения. Трябва да се подменят със силиконови или от Витон. Това е общото. След това се гледа за всеки модел конкретно каква е реализацията. Не лежи на това, че след не знам коя си година колите били пригодени. Когато са ги произвеждали изобщо не са проверявали дали наистина е така, а само са рекламирали. Отделно, след пускане на колата в производство минат не минат 2-3 месеца и си сменят доставчика на комплектуващи и това дали на новия стоката е годна за работа с биодизел е последна грижа и на продавача и на купувача.

Та и анкетата не е коректна. За да се конвертира за работа с биодизел 500 лева са огромна сума. Горенето на отработено масло е забранено със закон и изобщо не може да се счита за алтернативно гориво. Метанът на колегата още по-малко.

Vaklin написа:Горенето на отработено масло е забранено със закон.

Стана ми интересно кажи кой е този закон по дробно линк ако може. Щото имам познат който ползва печка с отработено автомобилно масло

Много мерси за мненията но .. самата система за тва гориво кво представлява .. може ли да ми се преебе нещо на колата ако се сложи калпаво !? Кви са рисковете .. ?!

Vaklin написа:няма да е един лев ... ще сипваш като няма друго ... мирише калпавия биодизел ... и т.н.

Винаги ме е убивала странноста "Ако е евтино, значи е добро. Иначе е боклук!" С какво ще му се промени миризмата ако е на левче???

Сега по темата на човека. Зависи от колата на която искаш да го употребяваш. Основно яде гумените съединения. Трябва да се подменят със силиконови или от Витон. Това е общото. След това се гледа за всеки модел конкретно каква е реализацията. Не лежи на това, че след не знам коя си година колите били пригодени. Когато са ги произвеждали изобщо не са проверявали дали наистина е така, а само са рекламирали. Отделно, след пускане на колата в производство минат не минат 2-3 месеца и си сменят доставчика на комплектуващи и това дали на новия стоката е годна за работа с биодизел е последна грижа и на продавача и на купувача.

Та и анкетата не е коректна. За да се конвертира за работа с биодизел 500 лева са огромна сума. Горенето на отработено масло е забранено със закон и изобщо не може да се счита за алтернативно гориво. Метанът на колегата още по-малко.

Aбе филофофе...ако е на левче ще смърди ама ще е ЕФТИНО бе...значи метана е забранен ???
Ти си настинал.

Не е нужна модификация. Това за гумените уплътнения може и да е вярно, но се твърди, че по-новите модели нямат проблеми. Може да се наложи смяна на филтър защото биодизела отмива старите отлагания.
Лично аз карах известно време с биодизел (фиат типо 1.9 ТД), но не чист а смесен с нафта в различни съотношения (от 20% до около 50%), не съм имал проблеми.

snaiperisto написа:

Vaklin написа:няма да е един лев ... ще сипваш като няма друго ... мирише калпавия биодизел ... и т.н.

Винаги ме е убивала странноста "Ако е евтино, значи е добро. Иначе е боклук!" С какво ще му се промени миризмата ако е на левче???

Сега по темата на човека. Зависи от колата на която искаш да го употребяваш. Основно яде гумените съединения. Трябва да се подменят със силиконови или от Витон. Това е общото. След това се гледа за всеки модел конкретно каква е реализацията. Не лежи на това, че след не знам коя си година колите били пригодени. Когато са ги произвеждали изобщо не са проверявали дали наистина е така, а само са рекламирали. Отделно, след пускане на колата в производство минат не минат 2-3 месеца и си сменят доставчика на комплектуващи и това дали на новия стоката е годна за работа с биодизел е последна грижа и на продавача и на купувача.

Та и анкетата не е коректна. За да се конвертира за работа с биодизел 500 лева са огромна сума. Горенето на отработено масло е забранено със закон и изобщо не може да се счита за алтернативно гориво. Метанът на колегата още по-малко.

Aбе филофофе...ако е на левче ще смърди ама ще е ЕФТИНО бе...значи метана е забранен ???
Ти си настинал.

Метанът не може да се счита за алтернативно гориво, а не че е забранен.

Пак повтарям. Смърди калпавия биодизел. Ако колата ти мирише на гаров кенеф, но я караш с лайна на 3 стотинки килото ще те кефи ли?

edit cossy:Да си оправяте настройките в съобщенията на ВКЛЮЧИ HTML, че ми писна да оправям цитати

petkoff_pl написа:

Vaklin написа:Горенето на отработено масло е забранено със закон.

Стана ми интересно кажи кой е този закон по дробно линк ако може. Щото имам познат който ползва печка с отработено автомобилно масло

ЗАКОН за управление на отпадъците. От там тръгват ред наредби за условията за съхраняване, оползотворяване и т.н.

edit cossy:Да си оправяте настройките в съобщенията на ВКЛЮЧИ HTML, че ми писна да оправям цитати

и аз съм карал форда с биодизел и не меришеше на нищо а и си вървеше нормално така ,че незнам какви са тия глупости ,че мирише на картофи или май които не е сипвал и е слушал от някои някви рибарски истории и значи не става

Айде някой да каже нещо по темата ако знае ..
какво представлява самата система , която се слага на автомобила за да работи на биогориво Чувал съм че е нещо като нагревател на горивото ама ..

Lucifer написа:Айде някой да каже нещо по темата ако знае ..
какво представлява самата система , която се слага на автомобила за да работи на биогориво Чувал съм че е нещо като нагревател на горивото ама ..

Като искаш повече информация - поне да се беше помъчил да си формулираш питането като хората !

Ако става въпрос за биодизел: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... sc&start=0

ако питаш за дизел с олио (от фритюрника): http://www.biogorivo.com/info_page.html

ако питаш за друго: кажи поне какво !?

По темата алтернативни горива:

Пробвах Focus Flexi-Fuel. Върви с бензин, биоетанол (алкохол) или произволна смес между двете в резервоара. Леко миришеше на водка, но дори беше приятно .
Ако ни спестят акциза на биоетанало, може да се превърне в алтернатива. Прави се от царевица, зърно или каквото там има.
В Швеция например, 80% от всички продадени Focus-и са Flexi-Fuel.

Mondeo18TDI96 написа:ако питаш за друго: кажи поне какво !?

Обеснявам веднага .. ako имам кола на дизел .. какво трябва да ми сложат под капака за да върви с биодизел .. т.е. kaкво да направя преди да почна да наливам биодизел в колата
са по добре ли е

Lucifer написа:

Mondeo18TDI96 написа:ако питаш за друго: кажи поне какво !?

Обеснявам веднага .. ako имам кола на дизел .. какво трябва да ми сложат под капака за да върви с биодизел .. т.е. kaкво да направя преди да почна да наливам биодизел в колата
са по добре ли е

Да хванеш и да се дотътриш до бензиностанцията , да кихнеш некой лев и да кажеш на оня да ти сипе биодизел...те това е.....

Баси простата тема...то ако трябваха некви цпециални устройства и преработки на колата(не дай Боже-скъпи) то кой ненормалник ще продава биодизел , ти да не мислиш че по бензиностанцийте го имат само за асортимент?

А и като почти няма разлика в цената , за кво ти е тая "гад"?

Па и никой не е карал само с такова за да каже колко харчи , я си представи че има 1-2 литра "нагоре" , па и колата не върви като с нафта.

Абе това е "жмел" за балъци.

Аз карам само с "такова" и рзходът намалява, чукането в двигателя изчезва и т.н. Говоря, че карам с чист биодизел два Форда и един бус Ситроен. Отделно съм произвел в рамките на настройките на експерименталната инсталация шест и нещо тона които са продадени на клиенти и само един от тях не беше доволен защото резервоарът му беше пълен с ръжда и съответно му запуши цедки, филтри и т.н. Реално, никога гориов не ми се е застоявало независимо, че тази есен не разполагах дори с колонка и хората бяха принудени да си го сипват в резервоарите с туби.

Lucifer написа:

Mondeo18TDI96 написа:ако питаш за друго: кажи поне какво !?

Обеснявам веднага .. ako имам кола на дизел .. какво трябва да ми сложат под капака за да върви с биодизел .. т.е. kaкво да направя преди да почна да наливам биодизел в колата
са по добре ли е

Кажи каква точно ти е колата защото има някои нюанси.

П.П. ВКЛЮЧИХ HTML в това мнение, но не може ли да се направи опцията да е винаги избрана, а който иска да си я маха? Не знам къде е далаверата да я маха де...

Vaklin написа:Аз карам само с "такова" и рзходът намалява, чукането в двигателя изчезва и т.н. Говоря, че карам с чист биодизел два Форда и един бус Ситроен. Отделно съм произвел в рамките на настройките на експерименталната инсталация шест и нещо тона които са продадени на клиенти и само един от тях не беше доволен защото резервоарът му беше пълен с ръжда и съответно му запуши цедки, филтри и т.н. Реално, никога гориов не ми се е застоявало независимо, че тази есен не разполагах дори с колонка и хората бяха принудени да си го сипват в резервоарите с туби.

Колега , ти да не би да работиш в един гараж на "Козлодуй" и...не се сещам коя беше другата улица...в една кооперация ...малко на ъгъл се пада ???

Баси , колко съм тъп...

Някой да изтрие това...

А сега кажете с какво точно биогориво (алтернативно) мога да подкарам големия кораб. Че да мога да попълня и анкетата правилно.
До тук рабрах че метана не бил такова гориво за пропан-бутана не знам?
Други някакви идеи?

chaosdd написа:По темата алтернативни горива:

Пробвах Focus Flexi-Fuel. Върви с бензин, биоетанол (алкохол) или произволна смес между двете в резервоара. Леко миришеше на водка, но дори беше приятно .
Ако ни спестят акциза на биоетанало, може да се превърне в алтернатива. Прави се от царевица, зърно или каквото там има.
В Швеция например, 80% от всички продадени Focus-и са Flexi-Fuel.

А как са динамичните характеристики спрямо същия Фокус на бензин.
Бях гледал едно предаване в което правеха тестове на СААБ работещ на етанол(Е85) и мощноста му и въртящия момент бяха по-големи от същия двигател работещ на обикновен бензин.
Какви са разликите по двигателя между кола работеща на етанол и бензинова такава.
Според мен етанола е доста добра алтернатива на бензина,още повече от както видях в един американски форум Форд Мустанг 1000кс. на гумите работещ на въпросното гориво
А и в Бразилия доста голяма част от автомобилите работят с него