"Новия" ми форд - 2

[ffmk1l]

Браво за ентусиазма, не е необходимо една кола да е скъпа, за да изглежда добре. Сподели малко повече относно окачването - как се държи на различни настилки, доволен ли си, вижда се че е бюджетен вариант. Поздрави.

[mladen1984]

Браво, супер е станала колата!

[Kamazabg]

Браво за ентусиазма, не е необходимо една кола да е скъпа, за да изглежда добре. Сподели малко повече относно окачването - как се държи на различни настилки, доволен ли си, вижда се че е бюджетен вариант. Поздрави.

Все още тествам окачването. Не е от най-твърдите и най-ниски окачвания. Точно това ми харесва... става и за макадам. Страхотно държание на асвалтов път при спортно каране. Голяма стабилност в завоите. Добра возия при нормално каране в градски условия.

[Kamazabg]

Вече сме с нова изпускателна система с диаметър 55мм.
Системата е 2 гърнета с 6 точково окачване.

Крайното гърне е от фокус дизел 2000г





Средното гърне е окачено на 4 тампона за по голяма здравина.




Преправихме тръбата ощр от колекторите.
Доста играчка беше с ламбда сондата.

[mladen1984]

Браво ще се радвам да видя колата на "Дракон"!

[Kamazabg]

Малко стари и нови снимки, да си повдигна темата.

[Kamazabg]

Да раздвижа и аз малко темата.....

Вече е затъмнен... а днес го поизмих малко...




Стикерите на клуба и лепенката от събора, която още не съм махнал...

[zigfridson]

Радвам се за колата, че даже и спортистка е станала. По Сливен няма ли спящи полицаи, че с това ниското окачване. Тя преди си беше ниска пък сега не ми се миосли.

[Kamazabg]

Колата вече е в бокса. Свалихме мотора и ще му правим ревизия.
Ще сменим биелни и основни лагери и сегменти.
На главата и предстоят малко промени..
потрване, шлайфане, смяна на водачи и семеринги на клапаните.

ето малко снимки от разглобяването.

[Kamazabg]

Вече сме с други джанти.
Оригиналните на форд, с по-малък офсет.

[BIGFORDFAN]

Джантите са заспали, евала!

Изпратено от моят Lenovo A6010 с помощта на Tapatalk