Мохикана - Ескорт Мк3, 1985, 1.1 бензин

[peterdi_bg]

А ето ги и седалките:





Орионската седалка пасна перфектно, само че отстрани е малко по-широка и опира в дръжките на вратите (на моделите след 1986 са изнесени по-напред)

[peterdi_bg]

Бляк! Няма и 5 дни откак смених антифриза, и ми се спука маркуч!

UPDATE

Внимателно източих няколко литра от долния маркуч на радиатора в един стар леген. Оказа се, че тънкият маркуч над алтернатора (през който влиза от разширителния съд) не беше скъсан в средата, както отначало мислех, а в края откъм двигателя. Супер гадно място за отвиване, но в крайна сметка го откачих и го срязах, така че се скъси с 4 сантиметра. Предполагам, че за системата това изобщо няма да е проблем?

[peterdi_bg]

Здравейте!

Както писах в темата за xr3i, миналия уикенд намерих една кола спряна от движение и успях да издиря собственика, благодарение на което вчера отидохме за части с колегата ru


Машината е спряна от движение от 5 години и е цялата в мръсотия и лишеи, но пък никога не е блъскана и ламарините са й здрави.


С малко ровене се намериха цял куп тунинг части, които взима колегата


Находка, която идва при мен =D (ще се наложи да преместя фаровете за мъгла)


В единия ъгъл зееше голяма дупка, която започнах да обработвам още на място


За мен си харесах и две предни решетки - една орионска и една с халогенни фарове (необорудвани), моторче за вентилация (да имам едно в резерв), два гумени буфера за задна броня и други разни дреболийки

Скоро очаквайте още снимки.

[ivan_racing]

Много готино изглежда.Да я караш още дълги години.
Поздрави.

[supernatural]

здрави колега фордчето е много добро! от скоро и аз съм собственик на същия форд като твоя само че двуврат. също имам ескорт 96.г 1.8 td, и да си призная стария му прадядо, е с мн по добро изпълнение от към ходова част и някои детайли, вози мн добре, мотора 1.1 пали с показване на ключа, лошото е че я взех бракувана за да я ползвам на село за работа , ше и сложа теглич и ремаркенце да се обслужвам с нея вместо магаре:))) но мн ми е жал за него че е страхотна машина, иска ми се да преместя дизеловия двигател и да се пребия от возене:)) ако някой ден стигне за вторични, ше ти свиркам да ти дам части квито ти трябват, той даже е същия цвят!

[peterdi_bg]

Поредна жертва на гадните пътища - вътрешен накрайник на рейката!

Снимки

Специални благодарности на колегата ru за отделеното време и помощта, без която трудно щях да се справя за толкова кратко време!

[cossy]

Важното е, че сте го оправили и предният спойлер е екстра

[peterdi_bg]

Предния го натроших в Желен преди 2 седмици и едва успях да го събера... Свърши ми боята, трябва да ходя за нова. На снимката не личи как е нацапан целия с Fix Express

[ru]

Не знам кога ще се засечем в нета Пепи,но ето да плакнете очи с мойто вафле с новите придобивки
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 79599v.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[peterdi_bg]

Направо си отвори тема и си покажи двете коли - какво са сега и какво трябва да се получи от тях =D

[ru]

Прав си,ще го направя,нека има и малко визуален напредък и ще пусна тема И това не пречи за последно да се пофукам и без това чак другото лято ще я видиме машинката ми обута с тях и по пътищата с умерено шофиране разбира се,тъй като сам съм си спонсор по нея винаги
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 14312n.JPG" onclick="window.open(this.href);return false; толкова не мога да им се нарадвам,че буквално спят до мен Поздрави на всички фенове на МК3

[peterdi_bg]

Да взема да раздвижа малко темата, че не съм писал тук от лятото.

Първо, че от есента наново се заех с нелеката задача да си настройвам сам нещата. Този път по-успешно. Междувременно ми се изтърка болта, който затяга делкото (от много зор в миналото), та минах през пълно пренагласяне.

Второ, още преди да си получа частите от Наско, изрових от мазето един десен фар, който се оказа много запазен, и го смених (на колата беше супер пожълтял вече). Въпреки това десният фар продължава да свети малко по-жълто от левия, независимо каква крушка сложа. Не знам къде му е проблема.

Допълнително след като преди около месец ударих куче на междуградски път имам проблем с долния чифт фарове, наложи се да взема нови, а сега единия е на свинска опашка щото вече от тая страна предницата е много изкривена и не може да застане да сочи напред.

Една вечер като се прибирах, пуснати чистачки на интервал и фаровете светят. Шантава работа. Оттогава не се е случвало, имам три резервни ключа и като ми се занимава ще сложа някой от тях. На такова време и без това не става да се работи.

Ново - монтирах задна светлина за мъгла на кората на багажника. Ключът е оригинален, обаче явно има повреда и не свети. Само го минах с червения маркер да е различен от другия.

За пролетта мисля да боядисам корите на вратите, благодарение на Наско имам още един комплект и ще ги направя и двата комплекта с тапицерия и боя, за да придобият по-сериозен вид. Заедно с това смятам да изпера седалките.

Почти готов е и един спортен волан, но не съм свикнал с такава форма и сигурно ще го слагам само ако ходя пак на ретро парад. А другия от сиера гадно че ми закрива превключвателите и също се отказах от него.

[peterdi_bg]

От днес съм отървал кожата собственик на един куп почти недвижими ламарини.
Всичко стана много бързо при спускане от ХМС надолу, колоната пред мен спря, аз също (обаче с голям зор), тези зад мен - не.

На пръв поглед не изглежда толкова зле, обаче големият проблем е че купето е усукано, задна лява врата едва се отваря, а багажника изобщо не се отваря. Задната лява колонка с целия калник отпред се е качила нагоре (а отзад е слязла надолу) и е изместена навътре и напред. Да оставим настрана скапаните ламарини, стоп, броня и добавка - която е абсолютно на парчета, но и гърнетата направо си опират в земята.

Събирам мнения дали си заслужава (и къде) да се изправя купето отзад. При положение, че колата струва няма и 7-800лв, не може да се очаква да съм склонен да давам големи суми.

[varby]

Добре ,че само с криви ламарини се е разминало.А колата най- добре е да я види човек който с това се занимава и да прецениш ,дали да ремонтираш или не.

[peterdi_bg]

Приемам препоръки как да отворя багажника, не за друго ами защото ако не е отворен не вярвам че ще може задната маска да си върне горе-долу предишната форма.

[varby]

Лягаш задните седалки,махаш кората,сваляш корите на 5-тата врата,наместваш се в багажника и от вътре се пробваш да го отвориш.

[peterdi_bg]

Най-вероятно механизмът си работи, но някъде нещо опира заради изкривяването. Иначе седалката ми е орионска и ще трябва да я сваля цялата.

[NIKJAMa]

Жалко за колата. Личеше си, че ти е любимо занимание. Все пак важното е че ти си здрав и се надявам скоро да ни зарадваш с нов проект.

[nikolovvd]

Можеш да потърсиш само купе от някоя морга и да направиш трансплантация. Друг вариант е да минеш в по-горен клас - например Скорпио или по-млад Ескорт. Не ми се вярва цените им да са повече от 1000 лв., а като върнеш твоята кола на вторични може и цената да ти падне с поне 250-300 лв.

[peterdi_bg]

Засега намирането на втора мк3 с изрядни документи и в добро състояние удари на камък. Продължавам да търся