Моят Форд Фокус

Мнение от **amdinside** » 07 окт 2007, 15:04

Това е моят Форд Фокус-първата ми кола.
Имам я от два месеца.
Засега съм доволен,върви добре и развива минимум 180 км в час
Малък проблем са високи обороти на празен ход докато загрее двигателя (за което пусках разни теми)

Мнение от **Bijutera** » 07 окт 2007, 15:12

абе не са ли й малако тесни гумите?
Иначе е бегачка

Мнение от **cenzor** » 07 окт 2007, 17:50

Засега съм доволен,върви добре и развива минимум 180 км в час

Хаха, а максимум колко вдига?

Да ти е честита!

Мнение от **amdinside** » 07 окт 2007, 18:07

Относно гуми: 185/65/R14 85H
Значи може да издаржат на скорости до 215км/ч
Не виждам защо да са тесни гумите
Тези гуми са идеални като стабилност и икономичност (поне така пише)
А за скоростта имам предвид, че може да стигне със сигурност до 180км/ч (имам снимки на километража)
Иначе на спускане ще развие и повече, но не посмях, че я карах за първи път, пък и започна да вибрира волана (макар и не много)

Мнение от **debug** » 07 окт 2007, 21:14

Моя предишния беше такъв - петврат и с 1,6 мотор - правеше 183 плюс минус 2 км/ч на равно на пета, 190 на четвърта при 6400-6500 оборота

Много са стабилни и спокойно си държи пътя и при постоянно каране със 180, ама не е законно

Честито и безпроблемно да си го караш!

Мнение от **amdinside** » 07 окт 2007, 21:33

Със сигурност може да стигне към 200
А иначе при твоя тресе ли се при толкова високи скорости?
И не би ли трябвало на 5-та да върви по-бързо от 4-та?

Мнение от **DTM** » 07 окт 2007, 21:41

Не би трябвало да тресе, дори и при такава скорост.
Иначе е вдигал повече на 4-та понеже на двигатела не му достига мощност на 5-та да си вдигне оборотите до толкова, за да достигне по-голяма скорост.
Просто съпротивлението не му позволява.

Мнение от **debug** » 07 окт 2007, 21:53

DTM написа:Иначе е вдигал повече на 4-та понеже на двигатела не му достига мощност на 5-та да си вдигне оборотите до толкова, за да достигне по-голяма скорост.
Просто съпротивлението не му позволява.

Абсолютно! Но не е много здравословно да го държиш дълго на тия обороти при тая скорост... А колкото за двестата километра - един познат с 1,6 седан разправяше, че редовно прави 200, ама аз пусто даже с нов мотор не можах да я постигна тая скорост... Докато не си взех двулитров - 205-6 на равно. Сега дали гумите му нещо не са били баш правилния размер, дали нещо аеродинамиката на седана е по-добра - не знам...
А бе карай - 180км/ч не ти ли стигат? То ограничението е 130... пък и разхода при 180 ти отива над 15/100 - стигал съм и до 18/100 с тоя двигател.

Мнение от **amdinside** » 07 окт 2007, 22:05

Значи щом тресе, би трябвало да се направи реглаж на предницата предполагам?
А иначе за скоростта от 180 това стана само веднъж за малко и според мен доказва, че колата е добре и има мощност

Мнение от **debug** » 08 окт 2007, 12:15

Значи щом тресе, би трябвало да се направи реглаж на предницата предполагам?

По-скоро си балансирай гумите / изправи джантите.

Мнение от **megyto** » 08 окт 2007, 17:18

честито да си го караш с здраве и без аварии

и аз имах подобен проблем тресеше се цялата колата като се караше с по висока скорост то кво ли не ми казаха отидох сложих си нови гуми изправих си джантите и сега всичко е ОК

само зареждам и карам

Мнение от **camaro** » 08 окт 2007, 22:35

много лачена

браво

иначе моя 190++ си ги лепи безпроблемно

гумите са му 205Х55х15 а иначе стандартно за модела ако не се лъжа бяха 195х60х15

Мнение от **petkoff_pl** » 08 окт 2007, 22:43

Честито много хубав фокусник

Мнение от **amdinside** » 08 окт 2007, 22:56

Добре, но кои гуми са по-добри тогава- 185/65/R14 или 195/60/R15
Първите пише, че са най-подходящи като икономичност и сигурност
Вярно ли е?

Мнение от **sotiroff** » 08 окт 2007, 22:57

Въпреки постовете по-горе, за казвам честито!!!

Пожелавам безаварийно шофиране!
Дай повечко инфо за колата - година, двигател, километри, екстри...
И щракни купето!

Айде и със здраве!

Мнение от **debug** » 08 окт 2007, 23:32

amdinside написа:Добре, но кои гуми са по-добри тогава- 185/65/R14 или 195/60/R15
Първите пише, че са най-подходящи като икономичност и сигурност
Вярно ли е?

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?t=8442

С по-широките и по-ниски колата е по-стабилна, а с по-тясните - по-икономична. Какви да сложиш - въпрос на вкус, хубаво е размерът да съвпада с някой от стандартните за модела.

Мнение от **amdinside** » 09 окт 2007, 00:01

Основното инфо за колата е в ляво
Относно купето, не е самото съвършенство, има надраскано тук-там
Но аз съм доволен, защото я взех за 6800 и това беше единственото, което намерих на тази цена (ако не беше това, щяхме да търсим Опел Корса сигурно)
Най-важното е че карам Форд Фокус, останалото се оправя
Относно екстрите, нищо особено:
2 airbags,хидравлика,ABS,чупещ волан,регулиране на шофьорската седалка във височина,климатик, CD changer в багажника, управление на радиото/CD от волана,предни ел. стъкла, имобилайзер, централно заключване,катализатор и това е горе-долу
Иначе колата е купена във Франция на търг и със сменени ремъци, което също е плюс
Беше на 119000 км, сега е на 122000км

Мнение от **Атанас** » 09 окт 2007, 09:05

Браво! Много хубав цвят

Със здраве да си я караш!

Мнение от **ge4ev** » 09 окт 2007, 13:57

Браво! фокусника е супер,пожелавам ти да си го юркаш безаварийно.

Мнение от **chaosdd** » 11 окт 2007, 14:53

Честито, чудесен автомобил. Особено за тези пари.
Няколко бележни по постове по-горе:
185 км/ч му е максималната скорост по заводски данни.
Седана наистина има по-добра аеродинамика.
Карай си с 14-ките и не се притеснявай щом са предвиден от производителя размер.
Вибрациите са от гуми/джанти 99% вероятност.
Нормално е докато е студена да държи по-високи обороти на празен ход.

Още веднъж успех и безаварийно!