КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Сигурно ще кача още някоя снимка на Фиестата.

преди тунинга да продължи , си оправи веждите и ламарината около капачката на резервоава за да има къде да захващаш пластмасите

честито,върви ли?

Давай още снимки

честито градски
много е хубава фиестата

Ето още снимки с малко подобрения.

Колега, много ми харесва колата, но тия надписи "Форд" на стъклата въобще не и отиват.

лелелле братле,моляти се махни ги тия лепенки,че има едно много точно определение за тоя тип "тунинг".Чисто колегиално ти го казвам,без никакво заяждане

За следващия тунинг задължително антистатик. Какво толкоз, дори за еднакви джанти няма пари, ама тунинг.

OMFG!

Харесва ми, само махни стикерите!

Леба 251 браво за ентусиазма ... и браво че правиш форд ... вместо да му търсите кусури останалите може да намерите нещо положително в колата или да го посъветвате какво да направи за да стане по добра колата а и не вярвам на критикуващите колите да са перфектни така че имайте уважение към останалите ... особено към тези които се опитват да направят нещо

Хубава ти е фиестичката браво от мен че се опитваш да я направиш един по добър автомобил,а относно лепенките на страничните стъкла по добре ги махни

deshi написа:Леба 251 браво за ентусиазма ... и браво че правиш форд ... вместо да му търсите кусури останалите може да намерите нещо положително в колата или да го посъветвате какво да направи за да стане по добра колата а и не вярвам на критикуващите колите да са перфектни така че имайте уважение към останалите ... особено към тези които се опитват да направят нещо

Прав е колегата deshi !Човека се е постарал да си подобри визията на колата по свой вкус!Според мен не е лоша Фиестата,като забележка бих посочил надписите по стъклата и калъфа на волана.Относно джантите-преди време имаше такава тенденция да се слагат различни джанти отпред и отзад ,както и различен цвят предни капаци(справка немските тунинг списания от 90-те).Поздравявам колегата и му желая успех с Фиестата!

аз не виждам кво повече да и тунингова освен да и сложи един ремус да и затъмни стоповете и да бутне капака .... иначе ме кефи количката само дето много големи надписите на задните стъкла ако бяха по малки щеше да е по добре според мен но това си е мое лично мнение

Здравейте колеги. Прочетох вашите коментари и реших да пиша. Що се отнася до големите надписи на задните странични стъкла вече ги няма, премахнати са. Съобразих се с вашите коментари и се съгласих. Стъклата мисля да ги затъмня с черен спрей за стопове, ако това е възможно понеже до сега не съм пробвал със спрей за стопове да пръскам стъкла дано стане. Пробвах два пъти с фолио и нищо не стана. Изхабих цяла ролка само за единия прозорец и пак нищо. Що се отнася до летите джанти имам и другите две РС джанти, но те са за гуми 195 и си представете как ще се върти волана ми като нямам хидравлика, затова съм вземал тези двете допълнително, защото те са за по тесни гуми и по този начин волана се върти по-лесно. Знаете вече кормилното каре колко кара, че като си сменяш маслото трябва да си сменяш и карето. Вече ви става ясно защо отпреде съм с тези джанти. Ако имате други по добри предложения по тунинга на Фиестата моля ви да споделите.

Сега аз имам един въпрос и той е ремуса дали дига конете на колата? Фиестата е 1.1mi. Мога ли да направя нещо да дигна 20 коня на тази кола? Може ли на този малък двигател да се шлайфа главата на двигатела, а пък за чип или турбо въобще не знам дали може да се инсталирва на такъв малък двигател?

leba251 написа:Сега аз имам един въпрос и той е ремуса дали дига конете на колата? Фиестата е 1.1mi. Мога ли да направя нещо да дигна 20 коня на тази кола? Може ли на този малък двигател да се шлайфа главата на двигатела, а пък за чип или турбо въобще не знам дали може да се инсталирва на такъв малък двигател?

Здравей. Колата е много хубава. Добре си направил, че си махнал големите надписи. Ремуса надали вдига повече от 3-4 коня на този малкия двигател. Най-добрия вариант за теб е по голям двигател в твоя кош. Най-лесен за намиране е 2,0 136к.с. от Мондео.

На Мондеото стойката вътре съвпада ли със тази на фиестата, разположението на захващането и има ли кой да ми го сложи?

leba251 написа:На Мондеото стойката вътре съвпада ли със тази на фиестата, разположението на захващането и има ли кой да ми го сложи?

Колегата disc от форума е сложил такъв двигател на неговата Фиеста. Има и друг колега, който пък е сложил двигател от Ескорт RS2000 - 150к.с. Всичко е възможно, но лично аз не съм толкова наясно кое как става.

Ако сложиш по-голям двигател влизаш в големия филм, защото трябва да мислиш и за спиране, т.е дискове и отзад, отпред с по-голям диаметър, може и за окачване ще трябва да мислиш ...., но ако започнеш ти пожелавам успех

П.п

За колко пари си намери добавките на броните ?