КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Автомобила е закупен 1993 г от МП.След доста години вярна служба се наложи да бъде освежен и така се започна проекта.
Ето го и самия автомобил преди да започна.








Ето това представляваше мотора.Бе монтирана Хидравлична кормилна рейка,4 дискова спирачна система с Абс и шпер диференцял.





Междовремено се случи инцидент и загубих автомобила,които управлявах докато правех татковата сиера.




И тъи като застрахователите решиха,че е само за две врати не я писаха тоталка а след качване на дозер се видя,че е мръднала доста се реших да я ползвам за донор.Така започна приключението което продължи повече от година.

След като я разглобих и зазимих времено проекта бракувах донора и се започна поетапното възтановчване на автомобила.






М/у времено бе ревизирано целото предно и задно окачване.Целия горивопровод.Както и цялата ел система по колата.




Ето я след монтирането на двигателя от донора.


Направена бе и ревизия на скоростната кутия


След това боя. DuPont HS 1:3 red original ford





М/у времено се сдобих с прагове Рс и крило cosworth






Намирането на броните беше малко трудно.Нови са на цени като за мондео мк3.Взех полусчупени и ги ремонтирах



Изготвянето на емблемите също не беше лесна работа но стана.Сега са черни





Ето и автомобила в завършения му вид






Голяма част от ремонтите,умишлено са пропуснати за да не правят темата скучна.
Ето клип: http://www.vbox7.com/play:3b73ddb3" onclick="window.open(this.href);return false;

Браво, бре! Слънчак! Бахмааааму, какви ентусиасти има, демек "Евала!"
=D>:

Мале, много добре пипната сиерка >:D<:
На мен би ми доставило удоволствие да прочета какво сте направили по колата
Супер, продължавайте така още дълго да реставрирате верните автомобили !

Страхотно се е получило Еха завиждам ти има ми се и аз да имам една такава

Автомобила влезе за едно бързо обслужваме.
Масло,маслен и въздушен филтер.Обута е с нови зимни гуми и готова за сезона


Покраи него намаза и мондеото ми с 4-ри нови диска

Браво, поздравления Абе, мамка му ама защо като чуя думата "Форд Сиера" веднага асимилирам в главата си със синоними от сорта на "резачка, бегачка" и тн.т.

Браво,много добра реставрация.Сиерата е класика и си заслужава грижите и възстанавяването.А как стои въпроса с документите след като си сменил двигателя?

Абсолютно никакви проблеми.Все още никаде не сравняват номерата на двигателя по-документи.Все пак колата я правя за себе си,а не за продажба.

Gredarov написа:Абсолютно никакви проблеми.Все още никаде не сравняват номерата на двигателя по-документи.Все пак колата я правя за себе си,а не за продажба.

Той новия мотор е от кола която си беше негова собственост .Трябва да даде около 200-300 лева да е законна ,но няма смисъл да се бърка в момента.На 2 от 3 от колите ми мотора е сменян като на БМВ-то ще хода да си го оправя..

vijda potrudil si se dobre i si zaslujava i az sashto imam siera samoche moqta e malka 1.8 e no si zaslujava naskoro q osvejih obstoino boq hodova chast tova e tochnata kola

edit cossy: Пишете на кирилица!!!

Малко раздвижване покрай колата.Изработена бе права генерация.Остана само крайното гърне и ще е готова.Между временно се кара с оригиналното задно гърне и звука е като на Бмв 320
Ето снимки.

Много е добра, евалла за ентусиазма с който я гледаш тази кола

А защо си сложил права генерация и какъв е ефекта от нея,освен шума?
Супер количка,да си я караш още много хиляди километри!
Поздрави

Ей на Косьо джапанките много готина

Слънчева сиерка, браво