КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

И така позатопли се времето малко и стана време лека полека да задвижим проекта понеже мина прекалено много време,както повечето знаете закупих цяло скорпио с 2,9 12v мотора за да мога после да го прехвърля на сиерското купе накратко ще ползвам почти всичко от скорпиото:преден мост с дискове 273 mm,предна стабилизираща щанга 28мм,заден мост с дискови спирачки и евентуално ABS-а,ск.кутия и цялата ел.инсалация.на този етап всичко е разглобено и в процес на чистене от ръждата,после грундиране и накрая боядисване всичко ще се прави 1 път мотора ще му бъдат подменени всички гарнитури от-до,нови кабели,дистр.капачка,палец и нов tps-сензор.сега сме го разглобили следва чистене на мазгочите и боя и сглобяване с течение на времето.остава и налице подготовката на купето,пребоядисване в син металик,няколко кръпки да се направят и така.имам в наличност cosworth крилото и малкото гуменко крилце също,rs волан и recaro седалки,cosworth маска.след време ще се закупят cosworth хриле,предна броня и странични прагове и веждите абе идеята е да стане един вид реплика на cosworth


[imghttp://media.snimka.bg/5831/017917654-big.jpg?r=0][/img]

ДЕЙСТВАЙ

Искам да му видя на това чудо продължението!

продължението е разглобен мотор за подмяна на всякави гарнитури по него,един вид една ревизия но всичко е пари и бавно върви работата купето е друго-sierra 2.0 is пак 3 врати старото купе отпада

отказахме се от старото купе и взехме друго 1986 2.0 is 115 koня с къс диференциал 3,92

засега се очаква до няколко седмици да се почне с проекта,купени са нови прагове и вежди за подмяна защото на толкова години форд няма как да е по-добре,шпер от xr4x4,мт 75 алуминиева кутия от v6,мотора най-вероятно ще е друг 2.9 150 коня и след това ще търсим 16 цола лети джанти и две спортни корита