КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Мтака ... умаля ми Фокусника и реших да си взема Mondeo комби Разликата от тук до луната....че и по-надалеч. Първи впечетления - уникален ХаГтомобил. Снимки ще кача до няколко дни
Имам едно питане само /за сега / Старият собственик сподели, че са заливани копчетата на прозорците на шофьорската врата и работят малко когато си искат. Оказа се, че и на другите врати не работят копчетата за прозорците. Днес свалих кората, извадих копчетата, разглобих ги....почистих със спирт платката ... и общо взето копчетата проработиха юхуу ... до тук добре. Но само тези копчета работят ;( по другите врати все още нейскат да се съживят, утре ще ги свалям и почиствам и тях ....дано се оправят. Ще пиша и дали има резултата и какъф е ефекта. Питането ми е, дали може да има някаква друга врътка за да откажат да работят тези копчета Благодаря предварително за помоща
И помеждодругото - издирвам се щората за багажника - така я бил купил предишния собственик. Ако на някой му се намира излишна - да свирка да се договаряме - ако е и от бежава кожичка ... още по-добре

На МК-2 се разглобяват напълно и мисля и на МК-3 е така, малко сръткава работа но става, после почисти пъпките на контакторите и напръскай с контактен спрей, след което ги сглобяваш. Най трудно се разглобява този на шофьорската врата с четирите бутона, всъщност сглобяването е по трудната част.

Греда Другите копчета са на друг принцип, не са като на шофьорската врата. Ходих при жичкаджия и сподели, че проблема може да е точно в копчетата на шофьорската врата. Те подавали сигнал по другите копчета .... Явно като е заливано с течнот ... нещо се е бъгнала. Сега търся друго управление, да пробвам дали там е проблема ... или някъде другаде По натам трябва да проверя и защо не ми работи моята седалка - не се мърда надоло/нагоре Моторчетата се чуват, че бръмчат но седалката не мърда Днес ще отида до Мото Пфоето ... да ги позанимавам малко Снощи махах някои бушони ... и сега ми иска код на касетофоня ;( а идея си нямам как се вади да му видя серииния номер

За кода на радиото - виж дали не го пише на една лепенка на сенника пред шофьорското място. Трябва да се види като дръпнеш капачето над огледалцето в сенника.

Няма там нищо Прегледал съм навсякъде вътре в купето Аз го извадих касетофона ... извадил съм си серииния номер Ще го оправя това Нови копчета на шофьорската врата за прозорците от Мото Пфое => 200 и кусур лева

При мен кода е написан под пепелника. А че МК3 е уникален автомобил спор няма.

За пепелника не съм се сещал да гледам Но вече се оправих с кода - благодарение на колеги от форума Остава проблема с ел. прозорците, продължава и търсене на 4-те копчета за прозорците ;( Ако има някой от Габрово или Севлиево ... и е склонен да си свали неговото само да пробвам дали ще проработи - цена няма да има Не ми се поръчва от Англия /30 -40 бъгларски пари ще стъпи/ само за да "пробвам"

бре много мондеовци станахте... събирам пари и аз няма да оставам на зад ама като за мен МК1 както и да е честито за покупката а снимките забравиха да се качат нали

Нямам време да го снимам красавеца Обещавам - Скоро

Днес имах път към Стара Загора /от Габрово съм/ и минавахме през Шипка с Мондеото. Искам да се похваля колко добре се държи тази "катафалка" по този байр Евала правя на инжинера който е измислил 6 степенната скоростна кутия
Преди да тръгна, реших да го почерпя с малко нафтичка да си има и като тръвах от бензиностанцията реших да зануля километража ... и калбасури Натискам ръчицата на километража - нищо не се случва Някакви идей какъв може да е този бъг и как може да се отстрани ? Друго за което исках да питам ... е за Дневните Светлини. Имам позиция Auto на врътката за фаровете, но разбираемо е работи само когато е тъмно навън Мисля, че бях чел някъде, че Дневните Светлини се пускали софтуетно в Мото Пфое. Ходих в нашето мило МП в Габрово, споделих им какви мераци имам и одговора беше: Компютъра ни не работи от 2 месеца, началните нямат желание да инвестират 7 000 лв. за нов и даже гаранционните коли неможем да обслужваме. Мисълта ми е, найстина ли се пускат тези Дневни Светлини софтуерно и само в МП ли може да бъде извършена тази процедура ?
Благодаря предварително и със Здраве.

п.п. мисълта да снимам колата останаха някъде дълбоко в чутората ми и пак забравих ;( извинявам се. Ще изюркам жената утре да и направи една фотосесия

браво бе тва си е подсъдимо да минеш през шипка баири гори поляни там планини и всякакви такива гледки и да не си снимаш колата.... ама айде простено ти е

Тук сменям крушка - някой велик инженер е решил, че е по лесно да свалиш целия фар за да направиш това упражнение И за капак .. смених габарита .. и като се прибрах изгоря и мигача






Извинявам се, че снимките са с тилифон

Дмитарчо написа:Тук сменям крушка - някой велик инженер е решил, че е по лесно да свалиш целия фар за да направиш това упражнение

Сваля се и решетката
Да беше снимал със свалена решетка и отворен капак и се получава усещането, че вадиш двигателя за смяна на крушка

Решетката нещо неможах да я махна - не съм и усетил чалъма явно. Като тръгнах да напъвам на някъде, ми се стори че е залепена или някак хваната за бронята и ме достраша да си правя експерименти. Я кажи ако има някакъв чалъм, че мисля да сменям всички крушки ?

Някакви като тапи имаше отгоре на решетката.
Не помня, беше отдавна и един единствен път.

Тапите ги махам а То иначе нема да излезне фара Я някой по разглавял Мондеота да сподели

[quote="Дмитарчо"] Мисълта ми е, найстина ли се пускат тези Дневни Светлини софтуерно и само в МП ли може да бъде извършена тази процедура ?
Благодаря предварително и със Здраве.

Здравей, много ти е лачено мондито относно дневните светлини може всеки да ти ги "светне" стига д аима кабел за диагностика и подходящ софтуер. Един приятел така си ги светка и гаси не ходи чак до пежо да му ги гласят там

Днес пристигна новото копче за шофьорската врата за Ел. прозорците ... свързах го ... и същата греда ;( работи само от - сваля/вдига всички прозорци, но от другите врати немогат да се управляват прозорците ;( Някакви идеи къде може да е проблема ?

От ден на ден все повече започва да ме очудва това Мондео Паля сутрин ... тръгвам за работа, изчаквам стрелката на температурата малко да отлепи и пускам парното, започва да вее топличнка - до тук добре. Сутринта паля колата, пускам подгряването на панорамния прозорец паля цигара - не съм я допушил до половината, стъклото чисто, влизам вътре духа топло /стрелката не е мръднала/ в последствие разбрах, че имало някакво електронно "подобрение към парното" - така ми казаха в Мото Пфоето ... всичко ток и жица. И от тук започва да става интересно. Паля колата следобяд ... тръгвам да обикалям града ... стрелката на температурата се е навирила право нагоре и посредата - както много колеги рано сутрин ... но от парното излиза само студено ;( Пусках-спирах климатика, увеличавах-намалях градусите .... перката ... фаида никаква. По едно време, от никъде и без никаква видима причина започва да си духа топло. Тази сутрин, всичко си е по старуму, стрелката на температурата си е посредата но парното студено....забелязах, че като подам повече газ /2500-3000 оборота/ започва да си духа хубаво топло ... като карам нормално - около и под 2000 оборота започва да духа пак студено ?!? А сега де Някакви идеи
Благодаря предварително И със здраве.

Май си за водна помпа. При ниски обороти не може да развърти хубаво антифриза.