КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги!

Пиша тук рядко, но досега съм ви представял и двете си коли набързо. Време е за третата - от около три седмици карам третия си Ford за шест години - Mondeo MK3 2.0 TDCi от 2004 година.

Купих колата от човек във София, който я е внесъл в България миналата година. С малки поправими изключения, отговаря на всичките ми изисквания, когато тръгнах да търся такава кола - има подгрев на седалки и предно стъкло, шест скорости, климатроник и такива подобни глезотийки. Липсват ми ксеноновите фарове, но смятам да се снабдя с такива скоро.

Що се отнася до колата - професията ми е такава, че тествам чисто нови автомобили нон-стоп (над 150 нови модела) и смея да твърдя, че, макар и вече почти 10-годишна, колата е съизмеримо добра със своите модерни наследници. Моторът е 115 к.с., което най-много ме плашеше (исках 130 или 155 к.с.), но се оказа напълно достатъчен за моя тип шофиране - изпреварванията са песен, на магистралата високата скорост, ако я искаш, не е проблем. Колата си върви уверено и при пълен догоре багажник и 4-5 човека на борда, както показа последното ми пътуване. Досега карах два форда (Ескорт '96 и Фокус '99) на газ и, каквото и да си говорим, усещането при големия дизел е съвсем различно.

Разбира се, забележки не липсват като при всяка кола на такава възраст. Има разни дребни одрасквания отвън, а задната броня е за смяна, тъй като колата е стояла до друга горяща и бронята се е разтопила. Но това не е проблем, почти съм изнамерил частите, скоро предстои накипряне.

За около три седмици й навъртях около 3000 километра. Извънградско, както казах - при пълна с багаж и хора кола, разходът е твърдо под 6/100, около 5.7-5.8. На магистралата се отпускам и карам 140-150-160, по междуградските - 100-110. Това, ако смятам правилно, означава, че при по-спокойно каране и по-малко багаж/пътници, разходът спокойно може да доближи 5/100. В града (София) засега отчитам 7.5-8.



Ето и една снимка на колата, както и едно малко колажче с историята на автомобилите ми. Скоро ще направя и допълнителни снимки, но искам да пооправя туй-онуй преди да ви я покажа в пълния й блясък.

Браво, честит да ти е новият Форд Мондео, много и безаварийни километри ти пожелавам да изминеш с него.

Колеги, здравейте отново.

Новата ми придобивка, естествено, я сполетя "София-град" - хубавата градушка от началото на месеца. Колата влезе в сервиз за цялостно пребоядисване. Първоначално ме беше страшно много яд, но сега пък колата ще стане кукла. Майсторите се стараят страшно много, няма да остане и следа. Предлагам ви няколко снимки от процеса, а като излезе от камерата, което се надявам да стане тази седмица, ще кача пълна хронология, доколкото съм я заснел.

Много се извинявам на администраторите, но не виждам причина темата ми е да е преместена извън раздела "Моята кола". В съответствие с правилата на раздела, аз пускам "ъпгрейди, процеси на доработка, актуално състояние на автомобила и др. подобни". Умолявам най-учтиво администраторите темата ми да бъде върната на мястото й или нагледно да се обясни къде е проблемът, за да го отстраня и темата да бъде върната.

Относно самата кола - вчера излезе от сервиза, напълно боядисана, сглобена, измита и лъсната до край и вече застрахована. Ето как изглежда сега, много съм доволен:

Споко, моя безсмислена грешка, ела утре на ОМВ да те черпя по бира две за изкупление на греховете и да видим как изглежда дзверО след сервиза

Septerra написа:

И снимка за календара за 2015 год. да направиш и изпратиш !

Имаш ли пръскачки за фаровете ? Ако нямаш защо не си затвориш дупките ?

Направо си е нова, страхотна кола!

П.С. колегата има пръскалки на фаровете, но капачетата са откраднати или не са монтирани след боята...

Ее ако знаех нямаше да хвърлям моите..

Здравейте пак, колеги!

Вчера и днес пътувах за първи път след ремонта и удоволствието си струва чакането. Навсякъде заглеждат колата, покрай стъклени витрини минавам по-бавно да си я гледам, изобщо - голям кеф!

Ще направя скоро снимка за календара и възнамерявам на някоя сбирка да дойда, да се запозная с вас.

Относно пръскалките - още като взех колата ги нямаше и сега не можах да ги набавя достатъчно бързо при боядисването. Поръчал съм ги, другата седмица трябва да дойдат и да ги сложа и тях.

Здравейте отново, колеги!

Някои от останалите дефекти по колата са отстранени - намерих, боядисах и монтирах капачките на пръскалките в бронята, скоро ще кача и снимки.

Интересно, но моята кола няма бордови компютър. Четох насам-натам по темата и първо смених ключето на мигачите с такова с бутон "Info", но бордовият компютър пак не се активира, само се чува съвсем лек тон от колоните. Следва, доколкото разбрах, смяна на таблото. Не съм сигурен какво да търся - намерил съм едно от 2.0 дизел (същия мотор), но със 130 к.с., а моята е 115 к.с. Освен това, как следва да изравня показанията на километража на двете табла? И в крайна сметка, дали с това ще се изчерпа въпроса и ще си имам най-накрая борд. комп.?

П.С. - освен това, забравих да спомена, още по време на пребоядисването, обезшумих една част от колата, докато беше разглобена - тавана, под задната седалка и задния капак. Имам още материал и се чудя къде да го вложа - във вратите ли, зад двигателя ли, около резервната гума отзад ли... къде смятате ще получа най-добър ефект?

Поздрави!

темата беше местена веднъж?!

III. Специални правила за ползване на раздел "Моята кола" във форумa на "Клуб Форд България"
В темите се публикуват и коментират снимки, обща информация и кратка история (по желание) на Вашата кола, ъпгрейди, процеси на доработка, актуално състояние на автомобила и др. подобни.
За проблеми по автомобила, се пише в останалите съответни раздели на форума.

Колеги, не се излагайте!

Тук става дума за ЪПГРЕЙД на колата ми и се интересувам от опита на останалите колеги...

Ако предпочитате да нафлудя форума с темичка за всяка малка идея, която ми хрумне - това е начинът. Ако мислите, че миналия пост не е по темата, затварям темата. Точно така можете да откажете потребители да влизат и пишат тук.

Поздрави!

"Правилата са за балъците"
Нали така?
Другите ще пишат където си искат и ще плюят ръководството и модераторите

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 1%82%D0%BE

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 1%82%D0%BE

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 1%82%D0%BE

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 1%82%D0%BE


комп

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 0%B5%D0%BE

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 0%B5%D0%BE


Още да ровя ли?

Няма да претовариш форума, спокойно.

Ти искаш да си събереш всички питания в една тема?!
За какво са правилата и структурата на форума?

Разбирам, че тук става дума за заяждане на дребно. Прегледах темите, които си постнал относно таблото - пълни глупости, по два поста без никаква информация. За да попитам, значи съм ровил и не съм стигнал до необходимата ми информация. Всъщност, всичко смислено, което намерих по темата, беше от друг български форум за марката.

Какво имаме право да обсъждаме в тази тема, в такъв случай? Да качвам снимки на колата и всички да цъкат "Страхотна е, безаварийно..." или "Колега, много безаварийни километри ти пожелавам". Приемам с удоволствие такива пожелания, но не вършат никаква работа на никой, освен просто да си бърборим, за да си губим времето.

Не мисля, че буквално съм нарушил което и да е правило на форума. Всичко е въпрос на прочит от ваша страна.

Поздрави и приятно модериране, форумът става все по-безполезен. Чета го от шест години, откакто имам Форд, и все по-малко хора пишат и изказват полезно мнение. Може би причината не е само в потребителите, все пак...

Виж темите на Младен и ще си отговориш сам какво да се обсъжда.
Правил какво правил по колите си и пише във форума със снимков материал.
Какво трябва да се обсъжда тук?

Другите раздели не ти ли харесват?

Що не направи една смислена тема за таблото?

Колеги, не бях писал от много време, оставяме заяжданията по-горе в миналото.
Колата си е направо друга вече. Пускам на кратко информация за нещата, които направих, предстоят и още:

Още през миналата година сложих табло с борд. компютър:


После дойде време за монтаж на биксенонови фарове с лупи:


Претапициране на волана с перфорирана кожа:


Пълна промяна на средната конзола - сиви панелчета, музика Сони с възможност за четене на Mp3 дискове и AUX вход в жабката. За да се сложи сонито, се сменя основата на централната конзола, защото клетката за радиото е различна:


Нов преден плафон от Мондео МК4:


И от днес - кожен салон с перфорирана кожа, подгряване и охлаждане на предните седалки и пълен ел. реглаж (8 посоки) на предните седалки.





Имам и нови 16-ки джанти за летните гуми, но нямам снимки сега. Това е засега, предстоят още неща - слагане на заден плафон + осветление в краката, малко външни разкрасителни процедури с цел визия Titanium, електрически прибиращи се огледала, парктроник и такива. Имам и нови кори на вратите с кожа, за да са в тон с нови салон, както и нови оригинални колони към радиото Сони, но за тях не остава време.

Екстра става колата. Колегите могат да видят моята тема да се направи съпоставка колко много неща си направил, т.к. колите са ни почти близнаци, като изключим екстрите, които си добавил Давай в същият дух

Свежи, измити и вече с летни гуми.



Интериорът в актуалния му вид.



Съвсем скоро идват решетки от последния фейслифт, после очаквам и прагове от Zetec S. Целта в крайна сметка е и събирането на целия хром пакет - дръжки (имам ги, чакат боядисване), хром лайстна за предната решетка (която също ще бъде сменена), хром лайстна на панела над номера. Съвсем скоро колата ще получи и темпомат, както и електрически прибиращи се огледала с плафон.

Вложил си много усилия, нерви и пари за намиране, монтиране и нагласяне така, че допълнителните екстри да заработят. Такива хора като Теб ме радват. Колата е станала кукла, успех и с другите екстри!