КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Дълго време бях доволен от моят Ford Focus хечбек от 2004-та. Работеше с малки проблеми, но беше верен. Случи се, че се качих при познат, който кара Mercedes S класа, изведнъж осъзнах, че форда ми всъщност е извън всякакви съвременни норми. Реших да прегрупирам финансите и да видя какво мога да купя. Е, разбира се S класа можех да купя ако продам апартамента на хазяйна, плюс нивите на село, бъбрек, око, дясната си ръка и си дам задника на богат негър за следващите 10 години. А аз окото си не давам! След 3 месеца лутане из всяккави марки, автоматици, нови и стари автомобили, слушане на продавачи, които казват "1000лв. на месец" или "Ама тя само малко се е търкаляла", в крайна сметка се спрях на: Ford Focus 1.6 Duratec 100КС от 2010-та, бензин с ръчни скорости. Направих едно каране до Пловдив от София и ето моито първи впечатления.

Позитиви:
- Окачването е нечовешко. Дупките не се усещат.
- Двигателят не се чува. В първите спирания на светофар, се чудех дали не съм изгасил двигателя без да искам.
- Взимането на завои със 140км/ч не е борба.
- Темпомата е голяма работа.
- При постоянна скорост от 100км/ч разхода на гориво според бордовия компютър е 6.1 литра на 100км.
- Който твърди, че само дизелите тръгват на полусъединител, никога не е карал бензин.

Негативи
- Няма USB
- Няма bluetooth
- 160км/ч е максималната скорост, която колата може да достигне.
- При скорост от 140км/ч разхода на гориво стига 14 литра на 100км.

Не мога да бъде по-щастлив от кола към момента. Колата е взета от Moto Pfohe като върната от оперативен лизинг, обслужвана и обслужена при тях винаги. Това ми дава вяра, че написаните 88 000км на таблото са толкова.

С радост ще отговоря на всякакви въпрос, доколкото им знам отговора.

Супер е колата! Пожелавам ти да те слуша и в сервиз да не влиза !
Гледам че е Джия, я сподели какви благинки има.

ПП. Този 1.6 100 коня двигател явно се е оказал доста сполучлив, щом се слага от първите Фокуси, чак до тези производство 2010.

antubis написа:...S класа можех да купя ако продам апартамента на хазяйна, плюс нивите на село, бъбрек, око, дясната си ръка и си дам задника на богат негър за следващите 10 години. А аз окото си не давам!...

Е, то и с 1 око може човек да се вози в S класа, стига шофьорът под наем да е с 2, а и комфортът на задната седалка донякъде може да компенсира "най-свидната" жертва по горния опис

Майтапът настрана - повидимому добра сделка, а и след опит с Фокус Мк1 би следвало да се чувствате като у дома си! Остава да Ви пожелаем:
- никога да не се почувствате прекалено буквално у дома си, т.е., автомобилът Ви да е все така "движимо" (вместо обратното) имущество;
- да НЕ му слагате АГУ, ако възможностите Ви позволяват.

За момента не мисля да му слагам АГУ. Ще покарам няколко месеца на бензин, за да преценя дали ми е по джоба. Не искам да слагам газова по принцип.

Модификацията, която искам да му направя е свързана с интериора и радиото. Искам да си сложа такова, което има USB, blutooth свързаност с телефона ми, touch screen, GPS навигация (това може и да го преживея) и разбира се, да може да се маха Ако съществува такова то ще струва много, но това искам да направя, а пък дали ще стане - ще видим

Колега точно от 1 г. карам абсолютно същият Форд,само че "ТРЕНД" изпълнение.МНОГО съм доволен-от возият и от разхода.И аз го взех от М.Фое-Варна на 60 000 км,които според мен са реални.Първо му взех ляти джанти-15"(трябваше да взема 16",ама викам айде да е както го давт стандартно).После му взех нови гуми за отпред и почти чисто нови за отзад,парктроник за 25 лв,китайче, залепих едни ленти на вратите и калниците,след това ветробрани,калобрани,облепих интериора с карбоново фолио,АГУ.Не знам защо не искаш газ,но днес го засякох Добрич-Варна-Балчик-Добрич-7,1/100 л газ.При тези цени на бензина....... Сега колата е на 69 000 км и нищо не съм пипал по нея.

С тоя двигател не чакай чудеса,все пак е 100 к.с,а купето му идва тежичко.Ако си го взел за кушии-не става.Слагай смело АГУ,върви като на бензин,харчи като на бензин,разликата е в цената,2 пъти по евтино.Така и не можах да разбера от форума-трябва ли да се регулират клапаните на мотора и дали прегарят.Моята газова я настроиха да се прехвъля на газ при 35 ".Така се запзват мембраните на изпарителя.Говори с един познат,има магазин за авто части.Питал съм го дали са капризни по окачването,щото с тия нащи питища............(без коментар),каза че освен биалетки,друго по окачването не е продавал.Успех с колата и много безаварийни километри.

botev73 написа:С тоя двигател не чакай чудеса,все пак е 100 к.с,а купето му идва тежичко.Ако си го взел за кушии-не става.Слагай смело АГУ,върви като на бензин,харчи като на бензин,разликата е в цената,2 пъти по евтино.Така и не можах да разбера от форума-трябва ли да се регулират клапаните на мотора и дали прегарят.Моята газова я настроиха да се прехвъля на газ при 35 ".Така се запзват мембраните на изпарителя.Говори с един познат,има магазин за авто части.Питал съм го дали са капризни по окачването,щото с тия нащи питища............(без коментар),каза че освен биалетки,друго по окачването не е продавал.Успех с колата и много безаварийни километри.

Не е продавал, щото шофьорите ни са мърлячи, а и нямат пари за капак, за да оправят каквото се строши! Всичко се кара до последно!
Но реално погледнато нещата изобщо не седят така! Всичко се сменя и троши ежегодишно буквално, ако му обръщаш внимание и го правиш веднага щом усетиш, че е тръгнало!

LORDA83 написа:
Не е продавал, щото шофьорите ни са мърлячи, а и нямат пари за капак, за да оправят каквото се строши! Всичко се кара до последно!
Но реално погледнато нещата изобщо не седят така! Всичко се сменя и троши ежегодишно буквално, ако му обръщаш внимание и го правиш веднага щом усетиш, че е тръгнало!

Не съм съгласен с тебе колега!Не всички шофиори са такива.Лично аз винаги,когато имам проблем с колата,гледам да го отстраня възможно най-бързо.Старал съм се всичките ми автомобили да са в изрядно състояние.тази кола я караме аз и жена ми,а имаме и дете.Не мога да се отнасям с пренебрежение към автомобила.

botev73 написа: Не съм съгласен с тебе колега!Не всички шофиори са такива.Лично аз винаги,когато имам проблем с колата,гледам да го отстраня възможно най-бързо.Старал съм се всичките ми автомобили да са в изрядно състояние.тази кола я караме аз и жена ми,а имаме и дете.Не мога да се отнасям с пренебрежение към автомобила.

Малко са хората в страната, които имат финансовата възможност да го правят, и още по-малко тези, които действително го правят. Повярвай ми!

Честито колега, автомобилът е чудесен! Имам почти същия и понеже не мога да кажа нищо лошо за него, съм сигурен, че и ти ще останеш доволен от избора си. На 88000 автомобила е като нов и няма да ти се наложи скоро да мислиш за каквито и да е ремонти, да не говорим пък за окачване. Щом е от МП, значи не трябва да се притесняваш, че може да е на 300000+ и ще е дошъл момента за въпросните ремонти. Пожелавам ти хиляди безпроблемни километри с този чудесен автомобил.

Благодаря на всички за пожеланията. Благодаря и на botev73 за добрите идеи, които е дал за подобрения

Определено не съм я взимал заради кушии, нито съм фен на високите скорости. По принцип карам доста пенсионерската и така си ми е добре Исках да й видя възможностите, за да знам все пак докъде мога да я натисна, ако ситуацията го изисква.

АГУ не искам по същата причина, по която и не си взех автоматик - колкото по-малко усложнения по системата, толкова по-голям е шанса да не се случи нищо Ще покарам няколко месеца, ще видя колко ме удря в джоба само на бензин и ако ми е скъпо, ще инвестирам в хубава газова.

Бих бил много щастлив ако ми кажете добър сервиз в София, с който мога да се консултирам какво мога да направя с радиото - по някакъв начин да добавя USB четец и да има как с Bluetooth да вържа телефона към системата на колата - да приемам разговорите и да се чуват през аудиото на колата. Не че говоря кой знае колко, но пък би било яката гъзария

На моя Фокус,в жабрата има една букса AUX.Имам такъв кабел-жак с жак.Свързвам го с телефона и когато ме търсят,само вдигам телефона и си говоря без проблем.Звукът излиза на колоните.И явно в самата уредба има някъде микрофон,защото този който ме търси,ме чува.Не знам дали бях достатъчно разбираем.Ама пробвай с това кабелче.
За АГУ-то.............много разходи спестява.Винаги съм карал колите си на газ и до сега съм нямал проблеми.Вярно е че тази е първата с газов инжекцион,но мисля че майсторите вече се понаучиха как да ги монтират.Честно ти казвам колега,разликата в пари е ОСЕЗАЕМА.