КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет колеги, та значи проблема ми е следният: Като карам с включен климатик след време от дясната страна на купето, в краката от ляво на возещия се от дясно почва да тече вода, доста хладна при това.Отначало на струйка, а после на капки.Климатика работи доста добре - е не мога точно да го преценя, защото нямам с какво да го сравня, но духа студено и при тези жеги в купето направо си се живее. Въпроса ми е следният: Това конденз ли е, не трябва ли някъде да се оттича или фреона в климатика не е достатъчен и затова се облежда радиатора на климатика?Колко фреон трябва да побира климатичната система на фиестата?

P.S. Колата е внос от Италия и е купена от Горубляне, а там хич не си падат по поддръжката, само гонят бързи печалби, така че който може да помага

pifivo1 написа:Привет колеги, та значи проблема ми е следният: Като карам с включен климатик след време от дясната страна на купето, в краката от ляво на возещия се от дясно почва да тече вода, доста хладна при това.Отначало на струйка, а после на капки.Климатика работи доста добре - е не мога точно да го преценя, защото нямам с какво да го сравня, но духа студено и при тези жеги в купето направо си се живее. Въпроса ми е следният: Това конденз ли е, не трябва ли някъде да се оттича или фреона в климатика не е достатъчен и затова се облежда радиатора на климатика?Колко фреон трябва да побира климатичната система на фиестата?

P.S. Колата е внос от Италия и е купена от Горубляне, а там хич не си падат по поддръжката, само гонят бързи печалби, така че който може да помага

Явно никой не иска да помогне, а аз викнах неволята и проверих: дренажното маркуче около 15 см. с две кривки се оказа запушено с някакви гадости отпуших го и сега няма никакъв теч в купето, а цял ден карах с включен климатик.

Аз имам същия проблем.
Маркучето което си гледал се пада точно отдоло ?
Защото аз гледах един маркуч който пък е горе. Висеше така някак странно и съвсем естественно надоло и отива някъде зад жабката но май не трябва да виси така. През отвора за CD-то не видях къде може да го ръгна. Днес след като се върнах от Събора ни на Априлци се нагъзих и видях предполагам този маркуч който ти си чоплил.
Явно онзи който аз съм видял не е за тази работа.
Утре ще ръчкам и аз да го прокарам.
Мерси, че си споделил!

paci написа:Аз имам същия проблем.
Маркучето което си гледал се пада точно отдоло ?
Защото аз гледах един маркуч който пък е горе. Висеше така някак странно и съвсем естественно надоло и отива някъде зад жабката но май не трябва да виси така. През отвора за CD-то не видях къде може да го ръгна. Днес след като се върнах от Събора ни на Априлци се нагъзих и видях предполагам този маркуч който ти си чоплил.
Явно онзи който аз съм видял не е за тази работа.
Утре ще ръчкам и аз да го прокарам.
Мерси, че си споделил!

Здравей, при мен май няма друго маркуче, както се вижда от снимките.Ако не се вижда добре ще направя други или като се видим в Плевен.

pifivo1 написа: ...

Мерси за труда който си положил!
Имам отделна тема за "моя" маркуч.
Друг е и е по-нагоре.
Начи от тази тема явно съм видял та съм дирил моя за кондеза и го намерих.
Изобщо не си описал къде се намира.
Аз си го намерих но е добре, че си пуснал снимки около моя проблем, нищо, че не е в "моята" тема.
Ако някой не се ориентира по снимките да вика ще се напъваме да обясняваме.
Ае ако имаш път към Плевен да огледам твоята на живо и да решим и моята загадка и ще пишем във форума.

аз имам същият проблем с мондео но не мога да разбера къде е това маркуче. някои ако знае ако може да сподели .благодаря предварително

Моля да обясните на фиеста къде трябва да се намира въпросният маркуч.Разбрах,че е под купето но къде по точно защото нямам достъп до канал и трябва да се гъзя пред блока.

dd.petkov написа:Моля да обясните на фиеста къде трябва да се намира въпросният маркуч.Разбрах,че е под купето но къде по точно защото нямам достъп до канал и трябва да се гъзя пред блока.

Точно за Фиеста е обяснено в темата.
Обаче ние не знаем твоята Фиеста каква е.

Това което се вижда на снимките е кутията на вентилацията намираща се най-долу на централната конзола - там от където ти духа в краката.
Маркуча се намира м/у кутията и пода.
На кутията е захванат със скоба, а в пода просто се нанизва.

Говорим за Фиеста МК4!
За другите не знам къде е.
Може пак да си е там.

само да допълня , този маркуч много лесно се чисти по следния начин.Вади се от дупката на пода, ако вече някой не го е извадил като го е ритнал .Вземате свинска опашка(не много дебела) и я набутвате в маркуча внимателно , след което раздвижвате и така няколко пъти.За жалост по този начин част от боклука се набутва отново вътре в кутията , но няма как иначе трябва да се разглоби половината кола за да се изчисти както трябва.Горе долу 2 пъти в годината ми се налага да правя тая процедура , така че е не болка за умиране .Може би маркуча се вади и от горе от към кутията , но не посмях да напъвам за да не го скъсам.

Благодаря ви.Ефект от свинската опашка определено имаше,но нямаше да се справя без снимките .Страхотни сте !

Така... тъкмо се връщам от колата.

Продухах с компресора въпросното маркучле и държа да подчертая, че то няма и помен от каквото и да е запушване. А освен това вода през него си тече! Проблема е, че тече и от още някъде в купето! И това някъде идва някъде от " черната кутия ", над въпросното маркуче! От нея, от всякъде излиза водата. Някакви други идеи и предположения? Възможно ли е да е проблем свързан с нещо друго и какво по-точно?
Искам да споделя, че преди зимата имах лек проблем с радиатора. Взе да сълзи леко от страницата и го запуших с една течност... добавка за запушване. Има ли вариант по някакъв начин да е станало нещо от него, и като следствие сега да се проявява чрез този теч на водата от конденза???

Също така случайно забелязах следното... нз дали е от сега, или просто на съм се заслушвал преди, но като отворите капака на двигателя... и застанете с/у колата... в горен, ляв ъгъл... там, където минават тръбите на климатика... има пак едно... като черна кутийка... не в отсека на двигателя, а по-скоро в преградата, където се оттичат водите от валежите. Та... в областта около тази котийка след, като изключа колата от контакт, до като е работила и духала на климатик... се чува около 15 - 20 секунди едно съскане... все едно въздушна струя... и се чудя дали това е нормално, и от къде идва... при положение, че колата вече е изключена от контакт, а заедно с това и климатика и всичко... Някакви идеи и за това... и дали има нещо общо с описания теч в по-горните редове???

Това на колко места още ще го плеснеш?