КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
от около месец имам форд ескорт комби 96 година. Преди около 2-3 дни в купето се появи странна миризма на бензин. Днес реших да огледам купето и да разбера от къде се е появила. След предварителния оглед ми се струва, че самия резервоар има някакъв теч. Той до колкото разбирам е метален от 2 части и посредата има някакво уплатнение. Изглежда това уплатнение е остаряло и сега когато съм налял малко бензин. Някъде до към средата на уреда е започнало да подлива от там. Ако някой се е сблъксвал с подобен проблем и да знае решението му моля да сподели, че аз се чудя какво да правя? Все още не съм на 100% сигурен, че проблема е в съединението между двете части на резервоара. И не си купувайте крик от 14 лв от практикер, на мен ми смачка прага.

Колега,аз имах подобен проблем с миризма на бензин,но при мен се оказа от сондата.Под задната седалка има отвор с капак за резервоара в който е сондата.На мен ми излизаха изпарения на бензин точно от там.След намазване със силикон миризмата изчезна.Все пак провери и там.

Днеска след като карах гледах отдолу. Капе си точно отзад. Силикона устойчив ли е на бензин? Мисля да сваля резервоара и да го залепя ама не съм сигурен дали е разтворим...

Продължавам да питам евентуално дали някой друг е ли правил подобно нещо?

Силикона мисля че няма да ти свърши работа.По добре опитай с компонент за метал

Отскочих до едно сервизче и казаха че тръбата за зареждане се била измъкнала и от нея подливало така. Мене не ми се струва достоверно.
Казаха, че са я вкарали, но трябвало да се намести резервоара когато има по-малко бензин във него.

Последното инфо от моя майстор е, че в за момента не подлива обаче ми обясни защо се получава, но чак другата седмица може да го оправи, защото щяло да отнеме поне един ден.

Като се отвори капачката на резервоара има налягане и явно заради това се измъква тръбата и заради това се появява теча.

Като се отвори капачката на резервоара има налягане
и явно заради това се измъква тръбата и заради това се появява теча.

Така става когато не работи системата за вентилация на резервоара
Верояттни причини са:
1.прегъната е някоя от тръбичките на системата
2. Запушен съд за бензинови пари
3. не се управлява (или повреден)електрическия клатан за вентилация на съда
4. блокирал обратен клапан (намира се над тръбата за зареждане)

________________________________
Майстори мнооого ! Аман от майстори

Мерси за помощта!

И майстора това каза, но каза че му трябват 1-2 дни да намери къде е проблема. За мен това е адски много време за подобно нещо. И явно ще си търся проблема сам в реда в който си ги описал нещата.

Ако можеш да ми кажеш и кое къде и как се проверява съвета ти ще си безценен.

Мина доста време след като реших проблема така, че смятам е време да се счита за приключен.

Състоеше се във това, че тръбата която влиза във резервоара (той е метален, а тръбата пластмасова), има една кръгла гума като семеринг. Старата се беше нацепила и просто пропускаше по малко бензин покрай тръбата. Този семеринг го намерих само във Мото Фое за 10 лв.

Клапана, който управлява отдушника след много баене със въздух под налягане и WD 40 взе че проработи и за момент спря да прави налагяне. На скоро след като зареждах бензин обаче установих, че отново налягането го има така, че ще си търся друг втора употреба.

Благодаря че писа как си решил проблема .
Мисля че темата се изчерпа и смятам да я заключа,ако няма някой против.