КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Гледам се е появила ръждичка по фикуса. Отзад на петата врата дето е лайсната с емблемата точно над самата лайсна. На две места се вижда че е тръгнала. Може ли да се направи нещо. В смисъл да сваля лайсната и с нещо да обработя мястото или няма спасение.

Аз съм с ескорт, доста по-стар от твоята и задното стъкло може да падне в багажника утре, а може и да надживее колата. Проблема е, че го позакърпиш на едно място, а то изгние на друго, няма спасение. Може да си вземеш боя за ретуширане (прилича на лак за нокти)с цвета на колата ти, позатъркваш с фина шкурка ръждата, подмазваш и т.н., докато не стане цялата врата за боя. Другия вариант - караш бързо да не те стига ръждата и това е...

Я по-добре вземи да я обработиш.Махни лайсната ,внимателно шлайфай с шкурка мястото,докато премахнеш ръждата.Иначе казано докато стигнеш до метален блясък.След това запечатай със съответната боя и лак.Боя и лак под формата на спрей ще ти излазят около 25-30лв.В специализираните магазини Могат да ти изработат (тонират) боя и да я вкарат в спрей.Успех

Да не е Ghia случайно?

debug написа:Да не е Ghia случайно?

Не знам на колегата, ама моята е такава Ghia и имаше същата ръжда под лъскавата лайсна на петата врата. От едната страна беше доста, от другата едвам се виждаше. Също и на самата врата на багажника отдолу, там където са свързани двете ламарини и има отвори за оттичане на вода, има една смола, почти на цяло беше паднала от ръждица.
Вчера си я взех от майсторите, направили са я добре. Поне боядисването де, другото не се вижда .

Да не е Ghia случайно?

Да Ghia е! Това има ли значение? Иначе и аз си мислех да свалям лайсната и да видя какво е положението.

Това си е описано като фабричен дефект при Ghia-та, нали лайстната е метална - от вибрациите ли, от разликата в металите - не знам, ама корозирали. Може би след като я боядисаш е добре по -някакъв начин да ограничиш контакта на лайстната с вратата. Ще изровя следобед сервизния бюлетин по въпроса...

Бюлетинът...

debug написа:Това си е описано като фабричен дефект при Ghia-та, нали лайстната е метална - от вибрациите ли, от разликата в металите - не знам, ама корозирали. Може би след като я боядисаш е добре по -някакъв начин да ограничиш контакта на лайстната с вратата. Ще изровя следобед сервизния бюлетин по въпроса...

Ами моя е Джия, но между лайстната и боята има прозрачно фолио, което ограничава. Трябва да го снимам от близо, че на снимките, които имам не си личи.

10x пичове