КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

2 години вече се гъзя с този кожен салон.
Гледам тука cenzora ще ме изпревари
Аз нямам никакви ядове, има кой да ми го направи и ще стане перфектен за малко пари за кратък срок, ама не може човека да измисли начин да ми направи скапаните кори

Ще ви сложа снимки да видите корите какво представляват.
Проблема е че елипсата в средата не е отделен елемент който може да се облече.
Ако кожата просто се залепи отгоре с времето от топло-студено крайщата ще щръкнат.
Дайте идей как да ги заячим тия крайща!

Да изрежа елипсата! Ама после ка да я залепя да е солидно пак като си е била кората?
Някаква тел като рамка и нея с тънки телчета да пробием кората и да я хванем!!

Мамка му и грозен салон имат тия Фиести, че и на следващите го правят така
Писна ми!
Всякакви глупости съм мислил, че накрая измислх да боядисам плата черен с някаква боя за печат нещо и седалките да са 2 цвята, като по средата е бежаво като останалата част от салона и в края черни кантове.

ако го залепиш отгоре и после залепиш от тези самозалепващите ленти от авто манията? или ще стане кич? а може и да го "отвори".

askoTAS написа:ако го залепиш отгоре и после залепиш от тези самозалепващите ленти от авто манията? или ще стане кич? а може и да го "отвори".

Май ще се нагърчи много грозно.

Казаха ми за боя за кожа!
Щяла да хване на плата.
На спрей нещо било и било скъпо.
Някой да е боравил с такова нещо?
Не такава боя за обувки, нещо друго било.

paci написа: Казаха ми за боя за кожа!
Щяла да хване на плата.
На спрей нещо било и било скъпо.
Някой да е боравил с такова нещо?
Не такава боя за обувки, нещо друго било.

Аз съм ползвал боя за кожа , хваща доста добре( на кожа, върху плат не знам..).
Днес ще потърся да купя едно шише ( малко стъклено шише, около 200мл. цената е 2-4 лв някъде),че и на мен ми трябва, и ще ти покажа как изглежда.
Edit: Боята за кожа е турска и се казва DELTA, в шишенце с размерите на лепило ПРОМА, със снимка на яке на етикета. Дано това ти помогне за ориентир.

Ами аз миналото лято като претапицирах кората на багажника използвах най - обикновен лак за дърво. Като си купувах плата (от тоя леко рошавият дето тапицират колоните с него) човека там ми каза че доста добре хващал. Вече изкарах едно лято и доста слънце и не е мръднала. Гадното е само че трябва да минат 1-2 дена докато се измирише лака.

http://www.sthorneycroft.fsnet.co.uk/al ... _Guide.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Ето и една цветна инструкция за сваляне на корите на MK4/MK5.

cenzor написа:http://www.sthorneycroft.fsnet.co.uk/al ... _Guide.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Ето и една цветна инструкция за сваляне на корите на MK4/MK5.

Бухаха
Намерил си на кой да пращаш инструкций за сваляне на корите
Имаше един пич пита преди време ... ама човека не е ровил из форума и направо си пита а на мен нито ми се пишеше на ново нито ми се ровеше вместо него ...
Изрови темата и му го прати

шше я видим тази "ПРОМА" май е нещо като такова и трябвало да стане.

Ако някой попадне на темата и види инструкциите:
Не се налага да сваляте декоративния триъгълник прикриващ механизма на огледалото.
Надигайки кората от срещуположната страна и след това чрез подпъхване без проблеми вадите и я връщате обратно.

paci написа:

cenzor написа:http://www.sthorneycroft.fsnet.co.uk/al ... _Guide.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Ето и една цветна инструкция за сваляне на корите на MK4/MK5.

Бухаха
Намерил си на кой да пращаш инструкций за сваляне на корите
Имаше един пич пита преди време ... ама човека не е ровил из форума и направо си пита а на мен нито ми се пишеше на ново нито ми се ровеше вместо него ...
Изрови темата и му го прати

шше я видим тази "ПРОМА" май е нещо като такова и трябвало да стане.

Ще те шлевна зад врата, бре! Слагам линка тук, защото някой ще намери темата с търсачката и ще пита след година - "Аве,знайте ли кък се свалят курите на вратити? "