КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Вътре във фаровете забелязавам жълта плоча която съм сигурен че спира част от светлинния поток. Предполагам че това е за по добро осветяване на пътя в мъгла.. но при положение че си имам фарове за мъгла.. искам да я махна защото късите ми са много слаби. Днес се опитах като си мислех че ще е лесно. Оказа се, че трябва да се маха предната броня за да мога да махна пластините които капсуловат фара и след като го отворя да махна въпросната жълта пластмаса. Няма ли друг начин.. по бърз и елементарен. Благодаря.

Има доста изписано по този въпрос във форума но все пак...Пожълтяването на блендите е типичен недостатък на всички Мондео-та от тези години,отсраняването на блендите по принцип се извършва по описания от теб начин сваля се бронята,маската,разкопчават се щипките който държат стъклото.Тук обаче много колеги споменаха,,че са правили това упражнение без да свалят бронята(аз не успях ,не ме питай какви мъки бяха) сваля се само маската и се разкопчават щипките до който имаш достъп,лекичко отделяш стъклото от фара като внимаваш да не счупиш или него или закопчаните щипки които се намират под бронята,след това с пинцети бъркаш и сваляш блендата.
Сега нещо много важно,прочетох,че искаш да премахнеш блендите изобщо,според мен това е много голяма грешка,защототе играят ролята на лещи фокусиращи и разпределящи светлинния лъч по пътното платно,ако ги махнеш положението ще е по-лошо и от сега,ще имаш две светлинни петна пред себе си който не осветяват пътя.Решението-нови бленди,цена в МП около 50 лева,разликата с новите бленди е от тук до небето,карал съм и по трите възможни начина-с пожълтели бленди(зле),без бленди(много зле),и с нови бленди(отлично).Помисли си преди да ги свали изобщо!Успех!!!

Благодаря за изчерпателния отговор. Определено няма да ги оставя в този вид, а относно цената на новите мисля, че си заслужават парите предвид работата която вършат. Искам качествена и силна светлина през нощта и дори си мисля за един комплект ксенони. Ще се радвам да ми препоръчаш марка, модел, ватове, лумени и човек който да ми ги монтира. Дори незнам кое H е за моята кола. Благодаря.

Както си забелязал фаровете са ти двусекционни,тоест с отделни крушки за късите и дългите.Крушките са H1,55W.Колкото до ксенона,цената вече е около 200 лева за комплект,ако искаш бяла светлина трябва да си избереш комплект на около 5000 Келвина,при други стойности на Келвин-ите се променя цвета на светлината.Колкото до марката,всичко на тази цена е китайско,качествените сетове на Филипс например излизат около 1000-1200 лева,цена която според мен не е оправдана,а и китайските вършат прилична работа.Аз също съм мераклия за ксенон,но все още се ослушвам ,ами това дано да съм ти помогнал.

Благодаря колега. Днес бях до МП и си взех две бленди. Излезнаха ми около 60лв с ДДС. Минах през един автомагазин и си взех две H1 на Филипс +30%. Сложих всичко и сега съм прилично доволен. Мисля на този етап да не слагам ксенони... не е оправдано да инвестирам в кола която смятам да продавам до няколко месеца. Поздрави.

ами аз писах по този въпрос много отдавна!!!нови бленди(сваляш бронята) и ксенон,избор много-всичкия е китайски,има и с гаранция,да не се белосваш,супер вече имам и на дългите,ама там има една особеност,ако някой го интересува да пита

Този уикенд и аз съм решил да сменям тези лещи(бленди).Ще споделя после какъв е резултата.

Сменят се без дори да се сваля фара, камо ли цялата броня. Демонтират се 3-те щипки от горната страна на фара, после и тази отстрани. Отваря се фара само от горната страна, с отвертка или нещо друго се отщраква горната част на блендата и се издърпва... После по обратния ред.

Тия бленди стъклени ли са?

Блендите са пластмасови.

Не минава само с измиване/почистване/...така ли?

Потърси из форума, имаше мнения че с използването на някакъв препарат (от рода на циф) ставало, след много търкане. Аз лично си купих нови бленди.

От къде,мойте за 2 год.пожълтяха

Ако питаш откъде съм купил блендите - прочети темата за покупките - http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=63&t=3912

Относно блендите аз ги чистих тази есен .Пробвах с прах за пране , веро и Meglio(обезмаслител за домакински нужди)ефекта не е особенно поразителен но все пак има ефект до някъде.За съжаление нямам снимки преди и след за да покажа .Ефекта е , че стават видимо по-прозрачни и пропускливи за светлината но жълтият отенък си остава.Въпреки ,че е много неприятна процедура за съжалени трябва да се прави защото фара не е херметично затворен и с годините се натрупва прах и мазнотии от двигателният отсек, също така и стъклото на фара е запрашено и с почистване от вътре с препарат за стъкла имаше видимо добър ефект.Някой беше писал , че става без да се сваля предната броня - категорично мога да заявя , че е невъзможно!!По начина описан от колегата да се свалят само горните три и страничните две щипки , не може да стане защото отдолу има две щипки .Освен това самото стъкло има уплътнение и дори със свалени всички щипки излиза трудно и трябва да се внимава.Единственото което можете да си навлечете ако се пробвате да го свалите без да сте махнали всички щипки е да счупите стъклата.
Най-сложното в цялата операция определено си остава свялянето и обратното поставяне на предната броня.При мен се налагаше и лек ремонт на бронята така че стана "2 в 1 невероятно добра комбинация"
Ако някой се интересува защо не съм ги сменил направо с нови - "нема денги мъни пари"

Колега, аз смених блендите без да свалям бронята! В темата за покупките съм описал как става, колегата по-нагоре също е писал. Още повече - смених си и стъклото на другия фар пак без да свалям бронята. Невъзможно ще кажете? Е, факта си остава. С малко напъване се постига целта. Не казвам че е лесно, но спестява мнооого време.

Ако наричате решетката пред радиатора "предна броня" - да, това трябва да се демонтира, но то се държи на два болта-шестограни и не отнема много време.

Не колега, бронята си е броня. Декоративната решетка, както пишеш, се сваля за 30 сек.

Само за статистиката да каже, че мойте фарове са различни... единия има такава бленда (за сега е супер ОК) а другия - не!
Явно са от различни пройзводители и съответно с различни кружки ( става въпрос за късите светлини )

motry написа:Само за статистиката да каже, че мойте фарове са различни... единия има такава бленда (за сега е супер ОК) а другия - не!
Явно са от различни пройзводители и съответно с различни кружки ( става въпрос за късите светлини )

А според мен ти е удряна колата.Мисля че от 96г. ги правят без лещи.Направи си сметка за твоето,не видях коя година е.Глупаво е от завода да е с различни фарове.