Пума почистване стопове

[trackersoft]

Здравейте колеги,
имам малък проблем със стоповете на колата ми (Форд пума 1.6). Проблема е, че самите пластмаси пропускат от местата където е захваната външната част и има прах, който е полепнал по самите вътрешни части на стопа. Работата е там, че след внимателно обследване се установи, че сглобката е направена чрез залепване и/или разтопяване и не е разглобяема. Т.е. разглобяема е, но не е ясно какъв ще бъде резултата при сглобяването. Та, ако някои от вас се е сблъсквал с подобен проблем - ако може да сподели как евентуално би могло да стане почистване на вътрешната част.

[cockyhotty]

Промивка с вода под налягане и хубаво подсушаване. Друг начин не виждам.

[trackersoft]

Да, вероятно това ще пробвам, и ако успея да ги изчистя като хората ще трябва много добре да оплътня местата, където е пропускало. Мерси за отговора.

[trackersoft]

Да споделя как се справих с проблема:
Значи-тъй като по вътрешната част на стоповете се беше натрупал прах и беше бая полепнал само с изплакване с веро не стана.
След което пробвах с изплакване със един кислол (гръцки, в оранжева опаковка). Оказа се че свърши перфектна работа - разтвори натрупаните боклуци и успях да ги изкарам след изплакване След което следва подсушаване и залепване на фугите отдолу (откъдето и са влизали боклуците) със прозрачен силикон за фаянс. Резултата е повече от задоволителен. Единственото е че е малко играчка. Надявам се да съм полезен на някой колега, нагърбил се с подобен проблем.

[MyxomopeC]

Аз също имам подобно проблемче, но не разбрах как да го оправя. Предните пластмаси на стоповете залепени или са хванати с някакви винтове? Ако си си запазил и някоя снимчица

[trackersoft]

Здрасти, предните пластмаси са залепени трябва много леко и внимателно да си направиш съвсем леко разстояние отдолу между предната пластмаса и корпуса и оттам да изкараш водата която си вкарал за изплакването през отворите за крушките. За съжаление нямам снимки. След операцията по изплакване и подсушаване слагаш малко силикон (фаянсов) на това място което си си разширил и изчакваш да хване силикона. Това е.

[MyxomopeC]

Здрасти, предните пластмаси са залепени трябва много леко и внимателно да си направиш съвсем леко разстояние отдолу между предната пластмаса и корпуса и оттам да изкараш водата която си вкарал за изплакването през отворите за крушките. За съжаление нямам снимки. След операцията по изплакване и подсушаване слагаш малко силикон (фаянсов) на това място което си си разширил и изчакваш да хване силикона. Това е.

Самият фар вади ли се или тази процедура си се прави както си е на мястото. Доколкото разглеждах стопа се държи на 3 болта но 2 от тях нямам представа как могат да бъдат достигнати с обикновен ключ. В поста видях, че си писал кислол. Той не уврежда ли вътре самата боя ... защото принципно е доста агресивна субстанция.Аз за сега само на 1-ния имам нужда ... но за в бъдеще сигурно ще ми трябва това като инфо

[trackersoft]

Здрасти отново, значи, стопа се сваля целия-имаш 3 болта от вътрешната страна на багажника-свалят се с обикновен ключ и малко старание от твоя страна-като внимаваш да не изтървеш гайките вътре по купето (че нямат вадене после...). След като ги развиеш откачаш буксите на крушките (само се издърпват назад и излизат) и изтегляш целия стоп навън. След което процедираш по гореописаният метод в предишният пост. Относно кислола-той представлява разреден разтвор на солна киселина и не реагира с пластмасите на стопа -така че в това отношение нямаш проблем. Може да се наложи на няколко пъти да го пълниш и изплакваш за да паднат всички мръсотии от стопа.

[trackersoft]

А между другото има и алтернатива - нов стоп от МотоПфое-260 кинта...

[MyxomopeC]

Благодаря Значи тия болтове нямат чалъм .... еми ще се мъча