КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

.

Ако искаш да го направиш както трябва, трябва да отидеш до КАТ, там където монтират номерата и да говориш с хората там да ти я сменят, защото трябва да се сменя нита, нита е 4лв подложката не знам може и без пари да ти я дадат(както се разберете).
Другия вариант е да пробваш нита дали няма да излезе (ако е захванат в пластмаса излиза) или внимателно да го отсечеш между номера и тенекията, после занитваш остатъка от нита към номера и си имаш подвижна табела. Този вариант не е законен, въпреки че 2/3 от колите са направени така, си е на твоя отговорност.

При някои коли е проблем свалянето на този нит.Трябва ти достъп отвътре,къдедто е главата на нита.Там го прерязваш,след това трябва през центъра на тоя "секретен" болт да извадиш парченцето от пирона.
Нататък е ясно-шайбичка и нов нит,пак през центъра на болта.
Трябва номера на нита да отговаря на номера в големия талон-число от 1 до 9,заградено в кръгче,на най-долния ред.

Ако е трябвало да ходя до КАТ и всеки път когато свалям номер,да давам по пет лева...до сега да съм им платил пари колкото за половин кола...
КАТ просто не гледат за това като те спрат а и да се усетят,надали ще знаят по кой точно текст и от къде да те санкционират.

Напоследък попадам на някакви катаджии...тотално слънчасали...Карам мондето,спират ме някъде и аз по навик им давам документите на сиерата.Уж трябва да имат наряден дневник,в който да пишат проверките...трънки и глогинки...само един се усети и то защото на сиерата е изтекъл прегледа и тоя като погледна зеленото талонче,видя,че е със стара дата.

.