КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте вентилатора на парното не ми работи ходих на майстор и ми каза че вентилатора ми е изгорял.Как се сменя ако е изгорял,защото майстора не иска,трябвало да се смъква цялото табло и не му се занимавало .Ако някой го е сменял да ми каже последователността или ако има някаква особеност.Благодаря ви предварително колата е фиеста 98г.

До сега никой от форума не е свалял табло на такава Фиеста.
И на 4те степени ли не работи?
Не знам какво е гледал майстора.
Не помня кой е предпазителя, но ако не забравя ще проверя. Тръгни от там, трябва да имаш описание на капака с предпазителите. Освен тези в коша имаш предпазители в купето, които се намират под капак който ти е джоба в ляво от волана.
Под жабката имаш букса която е за 1вите 3 степени. 4тата е директна и буксата й е горе в ляво до жабката (ако не се лъжа, че тогава рових за клапата)
Следва проверка на копчето и ако всичко това е наред, но вентилатор няма, тогава се захващай да сваляш табло.

и на четирите степени не работи, предпазителя е здрав 30 амп.как мога да намеря букса, кабел преди самия вентилатор за да подам кабел за да проверя дали е изгорял.Буксата под жапката е била стопена и е направена с кабелни обувки 4 на брой,предполагам тя е за степените обаче те са разкачени предполагам от майстора ,утре ще взема мутицет и ще проверя

мисля 4е има6 проблема който аз имах,само 4е аз нямах на 1,2 и 3 парно.имах само на 4.това се намира в краката на дясната седалка отпред,над левия крак под жапката.тая снимка маи е с обратен волан.трябва да развиеш някакви бол4ета или бол4е за да го извади6 към теб ама кабела му май бе6е къс.аз за4истих клемите 4е бяха нагорели и пак ги пъхнах и да ти кажа от 1 година си е ок.само като ми спре пак ве4е не го свалям ами само го размърдвам и тръгва.дано да е това.

ygospodinov написа: ...

Има букви Ч и Ш в българската азбука.

Това за което говориш човека е написал, че е пипано там и в настоящия момент кабелите там са разкачени.
Няма вентилатор и на 4те степени, което ще рече, че не му е само там проблема (в буската под жабката)

Човека няма вентилатор, а не парно!
Парното е с плавен преход от студено към топло и обратното, т.е. няма степени.
Степени има вентилатора!
Вентилатор и парно са различни неща.

Аз имах проблем със същите симптоми още в началото като взех колата.Реши се в Мото Пфое за 43 лв от които 40 лв тест +3 лв ремонт.Естествено от МП не казаха ккакво са ремонтирали.Цената от 3 лв ремонт ме навежда на мисълта , че е имало лоша връзка някъде , чудех се къде точно , и забелязах , че текстилната подложка под таблото в краката на шофьора беше разбутана и си мисля , за лоша връзка на кабел в самото табло.Виж кой бушон е за вентилатора и от там проследи (размърдай)жиците(или буксите) зад самото табло .Предстои ти голямо дупене ако си решил сам да остраниш проблема , успех от мене

P.S. И при мен бушоните си бяха здрави ..а вентилатора трудно изгаря без предизвестие.Обикновено бучи,фучи, църка дълго време преди да се предаде окончателно
ето и списък с бушоните(предпазителите)
http://www.autoprospect.ru/ford/fiesta/ ... elejj.html" onclick="window.open(this.href);return false;