КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

От известно време парното ми взе да духа хладно.
Термостата е нов и мотора загрява до NORMAL за 2 мин, системата е обезвъздушена, ама парно йок.
Имам известни подозрения, че радиаторчето е задръстено,
защото по едно време слагах един прах в антифриза (Stop leak)
Та въпроса ми е; С какво мога да прочистя тези наслагвания ?
Мисля да пробвам с азотна киселина като за начало....

Ха честито, навремето и аз така направих със старата. Не може да го почистиш, тръбичките вътре имат серпентини, и не може да се вкара нищо. Не знам какво ще стане със киселината, тръбичките са алуминиеви, дали няма да се разядат от киселината?

Доколкото съм разровил, охладителна система се чисти с лимонена киселина. Слага се по някоя и друга шепа. Работи с вода и на горещо.
Вместо пакетчета 2 гр по 30 ст, може да се купи 1-2 кила за 3 лв от магазин за химически материали. Не знам дали ще свърши работа срещу щети от прахче.

Днес промих радиаторчето на парното с азотна киселина.
Излезе една чернилка, един батак..... направо ужас..
Накрая го издухах с 8 атмосфери въздух
за всеки случай съм си взел и още едно радиаторче
Утре ще монтирам и ще пиша за резултата

Колко е разредена тая киселина, едно време разяждахме платки с такава. Концентрираната ги ядеше за няма и 5 мин.

bai_Petko написа:Колко е разредена тая киселина, едно време разяждахме платки с такава. Концентрираната ги ядеше за няма и 5 мин.

Точно същата киселина която използвам и аз за платките... Мисля, че пишеше 59 или 60% на нея..
Ефекта е поразителен. След 2 минути "закисване" с киселина и половин час изплакване, всичката чернилка излезе. Вече парното е страхотно. Топлото се усеща още преди стрелката да влезе в сектора NORM

Здравейте колеги, извинявам се за офтопика, но мога ли и аз да направя подобна операция с моето Ескортче МК5, защото си мисля че и мойто парно не духа много топло...

Я да попитам аз,като по запознати със свойствата на азотната,солната и лимонената киселина,дали ще има някакъв проблем,ако промия цялата охладителна система с въпросната киселина,без да свалям радятора на парното???????Дали няма да разяде някоя гумичка или уплътнение?????? И другото което е в каква пропорция с вода може да се разреди-така че да няма неприятни последици?????
Предварително благодаря!!!!

С азотна киселина може да промиваш радиаторчето и пластмасите. Киселината взаимодейства с металите и е рисковано да я наливаш в системата. Просто алуминия не е толкова податлив и може да се мие с киселина.
Пропорцията зависи от това, каква концентрация киселина намериш.
Аз например си купувам 60% и я разреждам 1към1 с вода

Ами ако реша да промивам цялата охладителна система(без да свалям радяторчето на парното) с азотна киселина-гаранция ли е че няма да разяде нещо и да се получи неочакван и неприятен теч!!!???????
И за колко време трябва тази киселина да остане в системата,така че да има ефект и да не разяде нещо!!????

Рисковано е да промиваш цялата охладителна система с киселина, защото блока е от метал.
Има риск и за гарнитурите. Ако не ти се играе да сваляш радиатора търси друг вариант за промиване.
Колкото до времето за престой, аз я оставях 2-3мин. Лично аз не бих рискувах да мия цялата система, затова разглобявах

Ако не знаете какво може азотната кисилина по-добре не се залавяйте с нея.
Тази кисилина се транспортира с алуминиеви цистерни, защото при взаимодействието с алуминия образува слой, който спира проникването в дълбочина.
За сравнение азотната киселина "изяжда" медта при стайна температура, докото същият ефект със сярна киселине се получава при нагряване до 60-70 градуса. Извода си направете сами.
Желязото го разяжда дори солната киселина, дори в минимални концентрации. Купете от магазина кислол. Капнете няколко капки в пластмасова капачка и пуснете едно габарче. След десетина минути няма да го откриете. Същата операция с азотна киселина отнема секунди.
Има препарати за подобни операции! Разровете се в Интернет, прочетете отзиви за всеки от тях и си отбележете плюсовете и минусите. Експерименти в домашни условия не се препоръчват, освен ако не сте решили да предавате колата на вторични суровини.

При мен се получи с азотната киселина, а и при още 2ма познати имаше ефект.
Идеята е да се разтворят наслагванията от прахчета, евентуално ръжда (ако е карана само с вода) и всякакви други мизерий