КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ами имам малък проблем със ключалката на шофьорската врата. С ключа се заключва безпроблемно, но отключване няма! та като някой глупак отварям дясната врата и си отключвам шофиоорската отвътре - гадна работа. Някой има ли представа как да се оправи, сам ще мога ли или трябва Автоключар??? Мерси предварително

Като начало пробвай дали ще можеш да отключваш с резервния ти ключ - много е вероятно да ти се е износил ключа както и самата ключалка и затова да не можеш да отключваш. Ако не - автоключар, сам надали ще се справиш.

Да не е сменяна ключалката. С твоя ключ може да заключиш всеки Форд, но не и да отключиш

99% износен ключ, при мен беше същото, направих нов и нямам проблем, само трябва да внимаваш когато го вкарваш в ключалката на стартера, може да заяде и се вади трудно, поне така ме предупреди ключаря, при мен нямаше такъв проблем.

бе хора, не слушате ли човека, че другата врата се отключва? Тогава не е ли по-логично износена ключалка? А това че може да се заключи всеки форд е вярно!

Бягай при авто-ключар. Свалят я, отварят я и правят някакви магии и ти казват че докато я караш няма да имаш проблем. Само не мога да ти кажа какви пари ште ти вземат.

Не би трябвало да е повече от 5-10 лв.

Dundee написа:Не би трябвало да е повече от 5-10 лв.

Най-много 15 даже исля точно толкова моя ключ също е износен и освен аз никой не може да запали колата . Веселба е като има някой отворко аз му хвърля ключовете и викам давай тръгвай си ти си! Иди при ключар с ключалката и читав ключ ще ти я нареди по него отначало точно 15 е такм където съм питал аз инак нз...

благодаря на всички - мерси за помоща...утре ще ходя при ключар

И аз имам същия проблем с моята Фиеста, шофиорската врата се заключва лесно, но трябва чалъм за да се отключи. Ако ключар ми направи нов ключ какво става с иммобилайзера (чипа) в ключа?

/Ангел

angel написа:И аз имам същия проблем с моята Фиеста, шофиорската врата се заключва лесно, но трябва чалъм за да се отключи. Ако ключар ми направи нов ключ какво става с иммобилайзера (чипа) в ключа?

/Ангел

Ами прави ти нов ключ с вграден имобилайзер и го програмира. Цената обаче става друга - от 40 до 200лв. на ключ. Другия вариант е да си носиш и новия и стария ключ на една връзка.

ясно! интересното е защо няма проблеми с дясната врата...

angel написа:ясно! интересното е защо няма проблеми с дясната врата...

Защото там патрона ти не се е разбил/износил още! Значи проблема не ти е в ключа.

...и какво се прави в такъв случай? Може ли да се смени само патрона на едната врата?

Мерси,
Ангел.

angel написа:...и какво се прави в такъв случай? Може ли да се смени само патрона на едната врата?

Мерси,
Ангел.

Може, но пак ще трябва ключар за да ти пренареди вътре пластинките по ключа. Възможно е и да са изкривени пластинките вътре от напъване и да се наложи само изправяне... Трябва да се извади патрона и да се отвори за да види какъв е проблема.

ясно! Мерси

Аз имам проблем с отварянето на шофиорската врата нито с дори с ключа става нито с алармат тоест с централното като отключа с дистанционото на алармата икато драпна да я отворя централното полудява започва да отваря и затваря само а вратата стои сякаш е залепена колата е Фиеста 95г. 1.3ми. и сега влизам през дясната врата отвратително е моля за помощ.

Смажи механизмите на бравата, ако не помогне, смени я.

При мен се оправи с WD40

Здравейте колеги.
И аз съм със същия проблем - ключалка на шофьорската врата, може да заключва, но не може да отключи.
При мен няма нито имобилайзер, нито аларма, има си само централно заключване, но и аз като много колеги, съм като глупак - отивам отключвам от дясната врата, обикалям колата и влизам от шофьорската врата.
Ключар ще може ли да се справи с проблема, или ще е най-добре да си търся нова (на втора употреба) ключалка и да се сменя?