КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

имам едно въпросче:могат ли да се заваряват тенекийте с електрожен или е задължително с телоподаващо или оксижен?
благаодаря ви!

Изобщо забрави за електожен. Ще стане на дупки, ако не си много голям майстор.
Препоръчвам ти да намериш някой, който работи с оксижен. В краен случай и телоподаващото ще свърши работа, но и тук се иска майсторлък и стабилна ръка.

Ами и с електрожен става -на малка мощност и още един човек държащ в ръчичка мокър парцал и ти капваш а той затиска с парцала изобщо първобитна работа но става.Според мен ако си обичаш гемията отиди на професионалист-тенекеджия.Успех.

При съвременните коли ламарината е много тънка и електрожена /въобще трябва да се забрави, а освен това обикновенно заварките му дърпат и след време се пукат/ и оксижена /и с него трябва много да се внимава, че спокойно може да разтопи половината кола / са не приемливи, затова напоследък е много модно телоподаващото /допълнителна екстра в случая е и това, че могат да се използва тел от различни сплави/