Запушена пръскалка на фаровете

Мнение от **vladboy** » 03 мар 2011, 21:44

Здравейте! Предполагам, че една от пръскалките на фаровете е запушена, защото не иска да пръска, но при опит около нея остава мокра следа. Знам, че най-сигурният метод за оправяне на проблема е като сваля пръскалката и я продухам с в-х, но сами знаете, че за тази цел трябва играчка и по-меко време

Порових се и прочетох няколко теми за запушени пръскалки за прозорците... Повечето споделят, че са ги отпушили с оцет, WD 40... и евентуално "цилит" или "калгон". Ако напълня отвън пръскалката с оцет (с помощта на спринцовка) има ли възможност да я отпуши? Знам, че най-сигурно ще си проличи по метода проба-грешка, но малко се притеснявам дали няма да повредя стъклото на фара, ако евентуално се отпуши и изпръска целият оцет в/у него... Ако някой е имал подобен проблем или има някаква информацийка по този въпрос, ще се радвам ако го сподели, как може най-лесно и безобидно за фара и пръскалката да отпуша тази глезотийка

Благодаря предварително!

Мнение от **HACKO** » 03 мар 2011, 23:04

А за тел да си чувал? Намираш парче стоманен тел с подходящ диаметър, и ръгаш през дюзата.

Мнение от **ЯЛТА** » 04 мар 2011, 10:26

Мойта лявата е запушена, ръгна я с игла от сринцовка, отпуши се пръска, на другия ден пръска на покрива, после ниско долу, пак я шомполирам, пак пръска един ден, после пак където си иска, търпя я 2 год. , но явно трябва в МП да се ходи на пазар за нови .

Мнение от **vladboy** » 06 мар 2011, 11:05

Телта в случая е напълно ненужна. Трудно можеш да вкараш тел в "Т" образна пръскалка, а дори и да успееш, никаква полза. Пръскалката не е обикновена - работи на хидравличен принцип. Предполагам, че бутална помпа подава водата, защото само нужното налягане може да избута пръскалките. Все пак се наложи да сваля въпросната пръскалка. Дано не се налага да го правя отново... въпреки, че свалянето ми отне 3/4 от времето, а монтажа 1/4... предполагах, че ще е обратното

Когато се подаде вода, самата пръскалка се изтегля пред фара и изпръсква водата. Но явно в самото устройство има клапа, която не позволява под наклон течността да изтече свободно. В случая мисля, че клапата беше заяла. Само 6 атмосфери с компресора успяха да я размърдат. Подчертавам, че дюзичките си бяха отпушени, проблема беше в самото устройство. Сега и двете пръскалки плакнат фарчетата за добро утро

Ако някой попадне в такава ситуация - само компресора е спасението и използването на течност за чистачки - никаква вода. Ако вече на някой се запуши пръскалката на стъклото, там вече може и да помогне WD-то или друг препарат. Но за да не се стига до там - течност за чистачки и се забравя за проблема

Дано съм бил полезен, благодаря и на отзовалите се!