Съвет за ударена фиеста

[bateto_toshko]

Здравейте.Случи се нещо много неприятно с моята фиеста. Бащата докато карал се спукала гума , опитал да я овладее , но въпреки огромния си опит не успял и се спрял в стълб за улично осветление.За щастие със скорост много по-малка от 80км/ч колкото е разрешената в участъка.Резултата е по-долу на снимките.Търся съвети какво да я правя.Ремонт ли , на части ли , брак ли .....не знам колко ще струва ремонта и колко мога да и взема за брак и за части....някакви идеи какво да правя?
Ако я ремонтирам на пръв поглед ще трябва да купувам седните неща:
- преден капак , радиатори климатик
-картера е на парчета , не е ясно колко е работила без масло , според баща ми не повече от 20 сек.
-геометрията е изкривена отпред , личи си като погледнеш от дясната страна , шоф.врата се затваря не както преди.
-Счупена е стойката на двигателя от едната страна.
-Самия двг е леко изместен и лоста за скоростите влиза по-различно.
-Стълба за осветление в който е блъсната колата е минал под колата и там нямам идея какви поражения има.
-Еърбеците са изскочили , нямам идея колко струват.

Първа кола ми беше , много я обичах , разума ми казва да я разкарвам , а сърцето не иска да приеме.Ако пък я ремонтирам ще има ли същото ниво на сигурност....все пак вече спаси живота на всички вътре , дори само човека на задната седалка е с леки наранявания

[opex]

Време ти е за нова кола. Сигурно много хора ще кажат, че е поправимо но, 2 въздушни възглавници и може би модул, воден радиатор и климатичен (+ пълнене и проверка което само над 100лв иначе какъв е смисъла от радиатор), картер, 2-те греди отпред, стойки и тампон(и) двигател и други части. Т.е. изброявам само скъпите части без да засягам самия ремонт, изпъване, боядисване. Смятам, че е далеч от изгнила и да е мръднала цялостно, но според мен няма смисъл. С парите, които ще се хвърлят за ремонт + парите от продажбата и в това състояние + някой лев отгоре смятам, че ще си намериш най-малкото същата читава, ако не нещо още по-добро. Колата и оправена няма да е вече същата.

Един бърз поглед в Мобиле.бг ми изкара една слънчева същата като твойта за 1599лв с климатик, махагоново табло, екстри.. С пазарлък ще я смъкне и регистрациите да си избиеш. От твоята си взимаш читавите чарколяци и резервни части, махагонови пластмаси и екстри, останалото го мяташ на някой за бонус и имаш същата 'нова' кола, за без пари.

[ЯЛТА]

Много масраф, и много пари ще отидат за възстановяване приятелю. В това отношение @ Орех е прав,- нова. Тук не включвам нерви, време, разправии, просто е безсмислено.

Успех.

[S_C]

Такъв тип челен удар във всички случаи е фатален за геометрията на купето. Сега не се вижда и може да изглежда поправимо, но ако качиш колата на стенд, веднага ще се види колко е разкривена. Сваляш каквото можеш, репатрака и на желязо.

[HACKO]

Такъв тип челен удар във всички случаи е фатален за геометрията на купето. .....

По този въпрос може да поспорим, моята е възстановена от подобен удар, че и по-тежък, и вече над 50 000км няма никакъв проблем с геометрията а даже и не ходих на реглаж на предницата (нямаше време).
Въпроса е, че в настоящата ситуация, разходите ще са големи.

[bateto_toshko]

Дори да я изпънат както трябва , не вярвам , че ще ми ремонтират свястно кламатика без да изпуска(досега не е дозареждан никога).А ако допуснем , че няма да имам климатик , мога да си я взема същата за 1500 лв. Дотука смятам мотор-ск .кутия , картер , воден радиатор еърбеци -всичко 2 ръка към 8-900 лв без труда.Бог знае какво се е случило със съединителя , който беше почти нов(500 лв).Май най-изгоднон е да си купя същата , а от тази да вземам каквото мога и другото за скрап. ....същата , но защо не 1,8 TD примерно 2001 -г ....дали съединителя е същия...защото той е най-скъпото от тази вече натрошена кола.....е , и 2 нови задни амортисьора на монро към 200 лв

[blagoytheboy]

колега и при мен подобен проблем само дето не е толкова тежак удара даже доста лек с не повече от 10 км но ми се изкриви капака и изтече вода от радиатора, тък като не мога да отворя капака... днес ще я водя на майстор(още е в движение и явно не целия антифриз е изтекъл защото не загрява.
Въпроса ми е следния. Радиатор лепи ли се или по добре да си купя направо нов. Също капака изправя ли се или по добре нов (или същия втора употреба)
При фронтален удар (или по скоро ударче) какво друго би могло да се прецака? Имайки предвид че колата е с климатик може би и той е пострадал. Ще се постарая да направя снимки днес ако успеем с майстора да отворим капака

[HACKO]

Радиатора се сменя, може и втора употреба. За капака, там нещата са малко по-сложни, по принцип кита не издържа дълго върху него. Температурното натоварване е голямо, поради голямата площ и усукването при отваряне и затваряне е голямо и затова кита след време се напуква. Това обаче не е задължително да се случи, зависи от това какво количество кит има по капака и на кое място се намира. Много голямо значение има това колко и къде е огънат твоя капак. Така че ако твоя майстор ти каже, че капака е добре да се смени, послушай го. Моето мнение е да се смени с нов алтернативен, примерно Тайвански, или втора употреба с уговорка да няма по него никакъв дефект и да не е правен.

[blagoytheboy]

Нов се оказа някакъв китайски с 6 м гаранция 110 лв. Следобяд ще ходя да го сменям. Много странно как радиатора за климатика който е преди радиатора за водата не се е счупил а задния...Но дано майстора да не си прави базик . Забелязах обаче нещо странно че скоростите могат да влизат и излизат без натискане на съединител. Това били могло да е следствие от удара или скоро ще ми се наложи да сменям и съединител?
Също забелязах като се навирах отдолу че едното колело изглежда странно...дали е само маншона или ще излезе нещо кофти под него?

[HACKO]

Само маншона е, но трябва спешно да се смени, защото ще стане кофти под него.
При угасен двигател на всички коли (без автоматик) скоростите се сменят без съединител.

[blagoytheboy]

Наско благодаря за отговорите! Ще го сменя но трябва да мине малко време че до тук съм 300 лв назад като още не съм оправил капака Какво има под този маншон? Но хубавата част е че и парното и климатика ми работят. Имате ли идея как бих могъл да си изправя предната част на колата че от удара е хлътнала малко назад и не може да се затвори капака...то така или иначе капака е мазало но май намерих същия цвят втора ръка

[blagoytheboy]

Още 1 въпрос тази част която е желязната между бронята и радиатора(не тази дето държи капака) дали е хваната за купето с винтове или е на заварка и как би могла да се изправи че ми минават някакви идеи да я дърпаме (има място между радиатора и нея където да влезе въже но не знам да не я "предобрим" още повече. Друг вариант е да се реже и после заварява(ако е на заварка а не на винтове) но не знам колко е добра тази идея. Имате ли идея кой в София прави такива ремонти?

[HACKO]

При Форд всичко е на заварки, не е проблем да се разпробият точковите заварки и после пак да се завари, но може и да се изправи на място, зависи колко и как е изкривено. Също така цялата маска се продава като резервна част.

[blagoytheboy]

Изглежда по този начин щетата. На това ли се казва маска?
Това би ли могло да се оправи на стенд? Там където правят реглаж дали биха могли да оправят подобно нещо?
Или по добре да си взема втора употреба цялата "маска"
Моля колегите от София да споделят ако някъде има майстор който се занимава с такива работи.

[ЯЛТА]

Това може де се издърпа,- като е вързана гредата, но трябва да е под вещото ръководство на тенекеджия.
Не се сещам за никой, освен за едно момче което живее и работи в Нови Искър. Но не съм го чувал отдавна, имам му някакъв телефон, и не знам дали е актуален още.
Ако искаш ще ти го пратя, а отдавна и във форума не е писал.

[blagoytheboy]

Възникна още 1 въпрос: има ли разлика в размера на преден капак на фиеста с 4 врати и на такава с 2 врати, тъй като намерих преден капак обаче е на кола с 4 врати.

[pepy1]

намери начин да се свържеш с потребител la4o- той може да ти помогне

[blagoytheboy]

Това може де се издърпа,- като е вързана гредата, но трябва да е под вещото ръководство на тенекеджия.
Не се сещам за никой, освен за едно момче което живее и работи в Нови Искър. Но не съм го чувал отдавна, имам му някакъв телефон, и не знам дали е актуален още.
Ако искаш ще ти го пратя, а отдавна и във форума не е писал.

Стига да свърши работа пича ще ми е полезен номер-а му.

[ЯЛТА]

0884-616-177- Тошко, това му е профила:
http://clubford.org/forum/memberlist.ph ... le&u=22616